Udhëtimi me makinë në Itali – veçoritë e autostradave, çmimet e karburantit, parkimi, kufiri i shpejtësisë, gjobat dhe veçori të tjera të rregullave të trafikut në Itali. Qëndrimet ndaj drejtimit të automjetit me alkool dhe drejtimit të alkoolit, si dhe kostos së drejtimit të automjetit në rrugët italiane. Lexoni artikullin për gjithçka që mund të jetë me interes për një udhëtar me motor.
A duhet të paguani tarifa në rrugët italiane?
Do të filloj me lajmin e keq. Të gjitha autostradat në Itali janë me pagesë, tarifa bazohet në distancën e përshkuar. Për drejtuesit e mjeteve që duan të lëvizin falas, ka rrugë alternative, por të gjitha këto rrugë kalojnë nëpër zona të populluara ku është në fuqi kufiri i shpejtësisë. Prandaj, nëse zgjidhni rrugë me pagesë, atëherë do të kurseni kohë, dhe nëse zgjidhni rrugë të lira, do t’ju duhet një kohë e gjatë dhe gjithashtu do të shpenzoni të njëjtën sasi parash për karburant si të paguani për një rrugë me pagesë, dhe ndoshta edhe më shumë nëse merrni një gjobë për shpejtësi. Nëse distanca është afër 100 kilometra, atëherë mund të vozitni në rrugë të lira, dhe nëse është më shumë se 100 kilometra, atëherë rekomandoj të përdorni autostradat me pagesë në Itali. Kjo do të kursejë paratë, kohën dhe karburantin dhe nervat tuaja.
Si të paguani për rrugën në Itali
Kur hyni në autobahn në Itali, duhet të merrni një biletë hyrjeje aty ku kërkohet, por mos hyni në korsinë e verdhë TELEPASS .
Kur dilni jashtë Autobahn, zgjidhni vetëm korsi të bardha ose blu. Ju ktheni biletën dhe paguani shumën për distancën e përshkuar.
- Vijat e verdha janë të destinuara vetëm për klientët e Telepass .
- Shiritat blu janë për vetë-shërbim me karta krediti dhe vetëm Viacard .
- Korsi të bardha të vetëshërbimit për para, karta krediti dhe Viacard .
- Vija të bardha me operatorin e shërbimit për cash, karta krediti dhe Viacard .
Italia gjithashtu ka pika pagese plotësisht të automatizuara. Ju futni biletën e marrë më parë dhe shuma që duhet paguar shfaqet në ekran. Ju mund të paguani me para në dorë (kartëmonedha dhe monedha) dhe kartë krediti.
Kur paguani një tarifë në një pikë automatike, nuk ka nevojë të vendosni shumën e saktë në makinë. Makina jep kusur, por vetëm monedha. Madhësia e transferimit mund të jetë e kufizuar.
Pagesë pa pengesa në autostradat A36, A59 dhe A60 në Italinë veriore.
Çfarë është Telepass?
Telepass është një pajisje e përshtatshme që thjeshton shumë jetën e shoferëve italianë. Me ndihmën e tij, ju mund të paguani shpejt dhe pa kontakt për autostradat, si dhe të përdorni shërbime të tjera, si parkimi dhe zonat me pagesë. Kjo pajisje kursen ndjeshëm kohë dhe e bën më të përshtatshëm udhëtimin nëpër Itali, por ju nevojitet vetëm nëse udhëtoni shpesh në distanca të gjata në rrugët e Italisë Turistët dhe njerëzit që vizitojnë Italinë një herë në vit nuk kanë nevojë për të.
Tarifat e udhëtimit në rrugët me pagesë në Itali që nga viti 2025
| Autostradë | rrugë (distanca) | Çmimi |
|---|---|---|
| A 1 | Milan – Napoli (776 km) | 59,6 € |
| A 3 | Napoli – Salerno (22 km) | 2,3 € |
| A 4 | Torino – Trieste (528 km) | 49 € |
| A 5 | Torino – Courmayeur (163 km) | 28 € |
| A 6 | Torino – Savona (143 km) | 10,5 € |
| A 7 | Milano – Xhenova (145 km) | 11,1 € |
| A 8 | Milano – Varese (46 km) | 3,4 € |
| A 9 | Lainate – Como (41 km) | 1,99 € |
| A10 | Genova – Ventimiglia (153 km) | 18,7 € |
| A 11 | Firence – Piza (82 km) | 6,2 € |
| A 12 | Genova – Cecina (207 km) | 24,4 € |
| A 13 | Padova – Bolonja (112 km) | 8,5 € |
| A 14 | Bolonja – Taranto (732 km) | 56,3 € |
| A 15 | Parma – La Spezia (108 km) | 14,2 € |
| A 16 | Napoli – Canosa di Puglia (194 km) | 15,7 € |
| A 18 | Messina – Catania (78 km) | 3,7 € |
| A 20 | Messina – Buonfornello (175 km) | 10,1 € |
| A 21 | Torino – Brescia (229 km) | 25,8 € |
| A 22 | Brenner – Modena (306 km) | 23,7 € |
| A 23 | Bicinicco- Tarvisio (94 km) | 9,3 € |
| A 24 | Romë – Teramo (167 km) | 17,5 € |
| A 25 | Torano – Pescara (103 km) | 11,3 € |
| A 26 | Genova – Gravellona Toce (211 km) | 17,5 € |
| A 27 | Venecia – Belluno (90 km) | 8,4 € |
| A 32 | Torino – Bardonecchia (95 km) | 14,3 € |
| A 33 | Cuneo – Carrù (28 km) | 3,7 € |
Tunelet me pagesë të Italisë
Përveç rrugëve me pagesë në Itali, ka edhe tunele me pagesë:
- Tuneli Mont Blanc – Në kufirin e Italisë dhe Francës
- Tuneli i Madh i Shën Bernardit – Në kufirin e Italisë dhe Zvicrës
- Tuneli Frejus – Në kufirin e Italisë dhe Francës
- Tuneli Munt la Schera – Në kufirin e Italisë dhe Zvicrës
| Tuneli | Motoçikleta | Makina | Faqja zyrtare |
|---|---|---|---|
| Tuneli i Madh i Shën Bernardit (IT/CH) | 18,50 € | 31,00 € | letunnel.com |
| Tuneli Mont Blanc (FR/IT) | 36,40 € | 55,00 € | tunelmb.net |
| Tuneli Fréjus (IT/FR) | 36,40 € | 55,00 € | sftrf.fr |
| Tuneli Mont la Schera (IT/CH) | CHF 11.00 | CHF 15.00 | ekwstrom.abacuscity.ch |
Rruga panoramike Rruga Alpine e Lartë Timmelsjoch
Rruga Alpine e Lartë Timmelsjoch është një rrugë panoramike me lartësinë më të lartë prej 2509 metrash mbi nivelin e detit dhe lidh Italinë me Austrinë.
| Transporti | gjendja | Çmimi |
|---|---|---|
| Makina 1 | në një drejtim/ në dy drejtime | 19 € / 26 € |
| Motoçikleta 2 | në një drejtim/ në dy drejtime | 17 € / 23 € |
| Automjete të tjera 3 | një mënyrë | 30 € |
| Autobusët 4 | Çmimi me një drejtim/dy drejtime për të rritur për fëmijë (nga 7 deri në 15 vjeç) minimumi maksimal | 6 € – çmimi për një të rritur 4 € – çmimi për një fëmijë (nga 7 deri në 15 vjeç) 120 € – 30 € |
| Abonimi | makinë/motoçikletë | 85 € |
1 maksimum. 9 vende përfshirë. shofer, autohoma deri në 3,5 ton
2 Zbritje grupore e disponueshme për 10 ose më shumë motoçikleta
3 Motorhome mbi 3,5 ton, kamionë etj.
4 si dhe të gjitha mjetet e përdorura për transportin komercial të pasagjerëve si taksi, makina me qira, minibus hoteli, etj. Tarifa përfshin përdorimin e rrugës malore të lartë Timmelsoch nga të dyja anët austriake dhe italiane. Bileta e kthimit është e vlefshme për të gjithë sezonin – nuk ka nevojë të përdoret në të njëjtën ditë.
Nuk ka kufizime në përdorimin e rrugës së lartë Timmelsjoch nga pala austriake deri në majë.
Megjithatë, për shkak të rrugëve të pjerrëta, të ngushta dhe strukturave të urave në anën italiane, zbatohen kufizimet e mëposhtme:
- Makinat dhe motoçikletat lejohen
- Autohomat dhe kamionët e vegjël lejohen – max. pesha bruto 8 t, max. gjerësia 2.55 m, max. lartësia 4 m
- Autobusët e vegjël lejohen – max. gjatësia totale 10 m, max. pesha e plotë 8 ton.
- Autobusët me gjatësi totale më shumë se 10 m ose peshë totale më shumë se 8 tonë nuk lejohen.
- Kamionët me peshë totale më shumë se 8 tonë nuk lejohen
- Rimorkiot më të gjata se 4,5 m nuk lejohen.
Çiklistët
Çiklistët që përdorin Timmelsjoch Pass e bëjnë këtë me rrezikun e tyre! Dritat e biçikletave janë të detyrueshme.
Mos harroni për sigurimet në Itali
Një “karton jeshil” për një makinë në Itali është i detyrueshëm për të gjithë ata që udhëtojnë nga vende që nuk janë pjesë e BE-së dhe ZEE-së.
Sigurimi i udhëtarëve nuk kërkohet, por mendoj se nuk ka nevojë t’ju kujtoj se sa i rëndësishëm është ai në çdo vend të botës.
Pompat e benzinës dhe kostoja e benzinës në Itali
Italia është një nga vendet më të shtrenjta në Evropë, çmimi i benzinës është 1,77 € (A-95), 1,93 € (A-98 ) dhe nafta 1,65 € . Në pikat e karburantit të vendosura në autostradë, çmimet janë më të larta se në zonat e populluara me disa cent.
Cilësia e benzinës dhe karburantit dizel në Itali në të gjitha pikat e karburantit është e mirë, megjithëse mund të mos jetë shumë cilësore në qytete dhe fshatra të largëta, por këto janë fjalët e banorëve vendas. Ne kemi mbushur 16 herë karburant në Itali . Katër herë në pikën e karburantit të rrjetit Q8 , tetë herë gjithashtu në pikën e karburantit të rrjetit Eni dhe katër herë në Tamoil – në të gjitha rastet, benzina ishte e cilësisë së mirë, makina nuk kollitej dhe ecte mjaft mirë, pavarësisht nga serpentinat malore. kilometrazhin total dhe moshën.
Ne pamë dy lloje benzine në belin e parë – A95 dhe A-98 , karburant dizel i përfaqësuar nga nafta e zakonshme dhe Euro-naftë. Gazi është gjithashtu i disponueshëm, por jo në të gjitha pikat e karburantit dhe disa parkingje ndalojnë parkimin e makinave me gaz.
Pagesat në pikat e karburantit janë të mundshme me para në dorë dhe me kartë pagese – VISA, Mastercard dhe çdo kartë amerikane. Pompat e benzinës të vendosura në fshatra dhe qytete të vogla preferojnë para të gatshme – ju mund të paguani vetëm në euro.
Duke u nisur nga Udine në Italinë veriore për në Palermo në Siçili , bëmë afërsisht 15 ndalesa.
Rrugët në Itali, cilësi dhe veçori
Rrugët në Itali janë të një cilësie të mirë . Nëse bëni vlerësimin maksimal – 10, atëherë Italia është në rrugën e duhur drejt tetës së fortë. Në jug të Italisë, rrugët janë më të këqija se në veri.
Rreth serpentinave. Italia është një vend malor, malet në jug, malet në veri, malet në lindje dhe perëndim. Hidhërimi dhe deti, a nuk është parajsë? Nëse nuk keni vozitur kurrë në mal, atëherë është më mirë të vendosni në timon dikë që ka përvojë në drejtimin e terreneve malore, në mënyrë që të mos ekspozoni veten dhe të tjerët në rrezik. Një manovër e shpejtë do t’ju prishë udhëtimin dhe do të mbahet mend për pjesën tjetër të jetës tuaj.
Pajtueshmëria rrugore në 95 për qind të rasteve është e cilësisë së shkëlqyer. Rrugët dhe urat, tunelet në Itali ndërtohen çdo vit, nëse një vit më vonë do të ketë dy korsi ku keni vozitur, dhe jo një, atëherë nuk është asgjë për t’u habitur. Italia investon shuma të mëdha në zhvillimin e infrastrukturës së saj.
Kur planifikoni një udhëtim me makinë në Itali, ia vlen të merret parasysh që një distancë prej njëqind kilometrash do të duhet të udhëtohet për dy ose tre orë, kjo vlen për rrugët malore.
Italia është e mbuluar me autostrada me shpejtësi të lartë, e cila ju lejon të arrini pothuajse çdo qytet të madh në një kohë të shkurtër.
Karakteristikat e drejtimit të makinës në Itali
Stili i drejtimit është paksa i ndryshëm nga ai që mund të jeni mësuar në Evropën Perëndimore. Në disa vende është e ngjashme me vozitjen pa rregulla, por njerëzit e kuptojnë njëri-tjetrin. Ndryshe nga shoferët e vendeve të tjera, në Itali nuk ka agresion në rrugë. Kjo do të thotë, të ndalosh në mes të rrugës para teje pa u tërhequr anash për të folur me një këmbësor të njohur është normë, ose të vraposh për të marrë pica, bukë ose ëmbëlsira. Asnjë tregues i sinjaleve të kthesës gjatë rindërtimit ose kthimit është gjithashtu normë për 50 për qind të shoferëve italianë. Sidoqoftë, nuk ka agresion ndaj njëri-tjetrit në të njëjtën kohë – të gjithë presin me durim që një person të flasë me të njohurin e tyre. Kjo nuk është kurrë një shenjë mosrespektimi – është thjesht mënyra e vozitjes, norma normale.
Më shumë se gjysma e makinave janë FIAT, natyrisht, ky është një prodhues italian buxhetor i mbështetur nga italianët, por Audi ose Mercedes, në Itali kjo është një mënyrë për të treguar “statusin”. Sipas thashethemeve, shumica e këtyre makinave janë huazuar.
Policia në rrugët e Italisë
Në rrugët e Italisë ka polici , por nuk ju shqetësojnë për gjëra të vogla. Kjo do të thotë se nëse e gjithë rrjedha është me shpejtësi 20-30 km. për një orë, atëherë askush nuk do të ndalet. Por nëse shfaqet një auto-ham ose kaloni nëpër një korsi të dyfishtë, me shumë mundësi do të merrni një gjobë. Nga eksperienca ime, mund të them se nëse respektoni rregullat e qarkullimit rrugor dhe silleni me dinjitet, nuk ka gjasa të jeni në interes të policisë italiane. Në Itali nuk do të ndaleni ashtu – gjatë ndalimit, polici është i detyruar të tregojë arsyen e ndalimit, por të huajt zakonisht trajtohen me besnikëri.
Parkim ne Itali
Ka shumë parkingje nëntokësore në qytetet e mëdha, përgjatë rrugëve të qyteteve të vogla dhe qendrave të plazhit parkimi paguhet. Në vendet turistike nuk ka hapësirë të mjaftueshme gjatë verës, një natë makina u la në rrugë në pjesën e pasme të oborrit pranë makinave të tjera italiane – pa probleme, madje shumica e gjërave mbetën në bagazh. Shumica e hoteleve kanë parkingun e tyre, i cili mund të jetë falas ose me pagesë. Çmimet e parkimit në Itali janë shumë të larta, duke filluar nga 0.50 euro deri në 15 euro në orë, gjithçka varet nga komuna në të cilën ndodheni dhe sezoni. Gjobat lëshohen shumë shpejt, kështu që ju rekomandoj të paguani për parkim dhe të mos shpresoni të keni fatin të parkoni falas.
Parkimi në Itali është i ndarë në 3 zona:
- Zona blu – linjat blu të parkimit tregojnë “paguaj dhe instalo” (paguaj biletën në makinë dhe vendose nën xhamin e përparmë)
- Zona e Bardhë – nëse parkimi është shënuar me vija të bardha, kjo tregon se parkimi është falas.
- Zona e Verdhë – tregon se ky parkim është për personat me aftësi të kufizuara ose është i destinuar për automjete dërgese
Regjimi i shpejtësisë në Itali dhe veçori të tjera të rregullave të trafikut në Itali
Në Itali ekzistojnë kufizimet e mëposhtme të shpejtësisë:
- brenda vendbanimit – 40 km/h
- jashtë vendbanimit – 80 km/h
- në rrugë – 90 km/h
- në autostradë – 130 km/h
Niveli i lejuar i alkoolit në gjak në Itali është 0,5 ppm , gjoba është nga 543 euro në 6000 euro, gjithçka varet nga sasia e alkoolit. Ata nuk do t’ju ndalojnë ashtu pa shkelje, por më mirë të mos e provoni fatin për forcë, sepse do të bëhet pushimi juaj më i shtrenjtë.
Fenerët e zhytur në Itali janë të detyrueshëm vetëm në mbrëmje dhe natën, ose jashtë zonave të banuara, kur kaloni nëpër një tunel, ose gjatë borës ose shiut. Nuk është e nevojshme të ndizni dritat gjatë ditës, qoftë edhe përmasat.
Fëmijët më të vegjël se 12 vjeç dhe më pak se 150 cm të gjatë duhet të transportohen në sedilje speciale për makinë. Rripat e sigurimit janë gjithashtu të detyrueshëm për pasagjerët e përparmë dhe të pasëm.
Mund ta përdorni telefonin gjatë vozitjes vetëm nëse keni një sistem pa duar.
Infrastruktura rrugore në Itali
Me infrastrukturë, nënkuptojmë shenjat rrugore, shenjat, numrin e pikave të karburantit në anë të rrugës, vendet për të ngrënë dhe për të fjetur, parkimin në anë të rrugës dhe pikat e vëzhgimit.
Në Itali e gjithë kjo nuk është e keqe, duke pasur parasysh që vendi është një nga liderët botërorë në turizëm. Stacionet e benzinës janë mjaft afër qyteteve dhe ka mjaft prej tyre edhe në pjesët malore të rrugëve. Këshilla të përgjithshme, largohuni nga vendi i qëndrimit gjatë natës me një rezervuar të plotë ose të paktën gaz të mjaftueshëm për të arritur në vendbanimin tjetër – Italia është një vend mjaft i madh në distancë, dhe duke pasur parasysh bllokimet e trafikut dhe nxehtësinë jashtë, do të jetë më e besueshme nëse ju keni një rezervuar të plotë të karburantit në makinë.
Të gjitha rrugët në Itali , duke përfshirë edhe zonat e banuara, janë të pajisura me një numër të sinjalistikës rrugore, e cila është e mjaftueshme për të vozitur në të gjithë vendin pa një navigator, vetëm me një hartë letre. Është e pamundur të humbasësh, edhe nëse vuash nga kretinizmi gjeografik.
Ka shumë kafene dhe restorante në anë të rrugës. Doja të shkruaja që vetëm në vendet turistike, por në fakt kështu është në të gjithë vendin. Shto këtu cilësinë e produkteve – megjithëse në Itali kanë mësuar të shtojnë kimikate në ushqim, shumë produkte janë të një cilësie shumë të mirë pa kimikate.
Ka gjithashtu shumë mini-hotele dhe bujtina, vende kampingu, motele, bujtina. Teorikisht, ju mund të rezervoni dhoma gjatë sezonit të pikut (korrik, gusht), dhe veçanërisht në gusht, kur vetë italianët shkojnë me pushime në jug të Italisë. Por me formatin e një udhëtimi rrugor nëpër disa vende, në të cilat nuk ka kohë shtesë, është akoma më mirë të planifikoni paraprakisht. Jo të gjitha opsionet e rezervimit janë të disponueshme në Rezervim,
Në vendkalimet malore ka herë pas here xhepa parkimi dhe kuvertë vëzhgimi, të cilat gjithashtu nuk janë problem, siç janë pamjet e detit Adriatik dhe Tirren.
Kriminelët në rrugë në Itali
Me shumë mundësi do t’i zhgënjej kërkuesit e aventurës – në Itali, shkalla e krimit është shumë më e ulët se, për shembull, në Barcelonën katalanase . Sigurisht, në qytetet e mëdha si Napoli, Roma, Milano, Torino, është mjaft e rrezikshme në errësirë, veçanërisht në stacionet e trenit dhe në zona të largëta. Është e sigurt kudo në vendet turistike. Në përgjithësi, italianët janë njerëz të sjellshëm dhe të përgjegjshëm, të buzëqeshur, veçanërisht pronarët e shtëpive të vogla të pritjes, kafeneve dhe restoranteve. Ndërveproja shpesh me vendasit, duke përfshirë barinjtë në male, pikat e karburantit, burrat që pinin kafen e mëngjesit në kafene dhe familjen me të cilën qëndruam në Sorrento.
Në Itali, mos i lini kurrë sendet personale në makinë. Kjo vlen për syzet, një regjistrues video, një laptop, një aparat fotografik, një çantë shpine. Nëse ju errësohen dritaret, as kjo nuk do t’ju shpëtojë, por përkundrazi do t’ju interesojë kriminelët. Merrni të gjitha gjërat tuaja me vete ose fshihni në bagazh. Dritarja juaj do të thyhet 100% dhe gjithçka do të hiqet. Policia nuk do të kërkojë askënd, sepse këto janë krime të zakonshme në Itali, autorë të të cilave janë jo vetëm italianë, por edhe emigrantë nga vende të tjera. Drejtuesit e kamionëve gjuhen gjithashtu në parkingje gjatë qëndrimit gjatë natës dhe mund të vjedhin jo vetëm karburantin, por edhe ngarkesën që po transportoni. Prandaj, rekomandoj parkimin e makinave në parkingje që janë të mbrojtura ose që janë të ndriçuara gjatë gjithë kohës, megjithëse policia viziton periodikisht parkingje të tilla dhe monitoron qetësinë e njerëzve.
Numrat e urgjencës në Itali
Nëse jeni në telashe serioze dhe keni nevojë për ndihmë në Itali, i vetmi numër evropian i urgjencës është 112 , një numër falas për të thirrur pa asnjë prefiks: operatori do t’ju vërë në kontakt me shërbimin që ju nevojitet.
Për nevoja të kufizuara në zona specifike, mund të telefononi edhe në numrat e mëposhtëm:
- Policia e Shtetit: 113 (aksidente rrugore, vjedhje etj.).
- Brigada e zjarrfikësve: 115 (zjarre, emergjenca).
- Asistencë mjekësore urgjente dhe e shpejtë: 118 (nevoja të lidhura me shëndetin). Ky numër duhet të mbahet mend edhe gjatë operacioneve të shpëtimit në male ose shpella.
- Mbrojtja e pyjeve: 1515
- Shpëtimi në det: 1530
Pajisjet e detyrueshme në makinë në Itali
- jelek reflektues , i cili vishet kur ndalon makinën
- trekëndësh reflektues , i cili vendoset disa metra larg makinës në rast avarie
- zinxhirë kundër rrëshqitjes , vetëm në dimër dhe nëse makina jonë nuk ka goma dimri
A është e mundur të transportohet benzinë/naftë në Itali?
Mund të mbani maksimum 10 litra në një bombol, përveç karburantit që përmban rezervuari i makinës. Ky rregull vlen për çdo lloj automjeti.
A është e mundur të sillni ushqim dhe alkool në Itali?
Produktet mund të transportohen nëse do të përdoren për konsum personal, por në sasi të kufizuar.
Alkooli gjithashtu lejohet brenda kufijve, por gjithashtu nuk pashë të kontrollohej numri i shisheve të verës. Nuk kam abuzuar me besimin e doganierëve të cilët i respektoj. Por në Itali ka shumë alkool me ngjyra, shije dhe çmime të ndryshme, ndaj besoj se nuk ka nevojë të sillni asgjë në Itali.
Si rregull, akciza duhet të paguhet në vendin e konsumit të alkoolit dhe duhanit. Megjithatë, ka përjashtime për qytetarët privatë që udhëtojnë nga një vend i BE-së në tjetrin. Përjashtimet zbatohen nëse produktet e blera janë për përdorim personal dhe jo për rishitje. Taksat (TVSH dhe akciza) përfshihen në çmimin e produktit në vendin ku e keni blerë, kështu që nuk keni nevojë të paguani asgjë tjetër në një vend tjetër të BE-së.
Megjithatë, për të përcaktuar nëse produktet blihen për përdorim personal, doganat e BE-së mund të kontrollojnë disa gjëra, si p.sh. nëse zotëroni apo punoni në një biznes, ose si paketohen dhe transportohen produktet. Ata gjithashtu do të marrin parasysh numrin e produkteve në dispozicionin tuaj. Për këtë arsye, çdo vend i BE-së mund të vendosë udhëzimet e veta për sasinë e produkteve të duhanit dhe pijeve alkoolike që mund të sillni.
Sasia e pijeve alkoolike dhe e duhanit që lejohet të importohet ndërmjet vendeve të BE-së
| Produkti | Numri |
|---|---|
| Cigaret | 800 copë (40 pako / 4 blloqe) |
| Puro (puro me peshë deri në 3 gram për copë) | 400 |
| Puro | 200 |
| Duhani | 1 kg |
| Spira (të tilla si uiski ose xhin) | 10 litra |
| Verë e fortifikuar (si sheri ose port) | 20 litra |
| Verë | 90 litra (nga të cilat vetëm 60 litra mund të shkëlqejnë) |
| Birra | 110 litra |
Rregullat ndërmjet vendeve të BE-së
Sasia e pijeve alkoolike dhe e duhanit që lejohet të importohet në BE nga një vend i tretë
| Produkti | Numri |
|---|---|
| Cigaret | 40 copë (2 pako) |
| Puro (puro me peshë deri në 3 gram për copë) | 20 |
| Puro | 10 |
| Duhani | 50 gram |
| Spira (të tilla si uiski ose xhin) | 1 litër |
| Verë e fortifikuar (si sheri ose port) | 2 litra |
| Verë | 4 litra (nga të cilat vetëm 2 litra mund të shkëlqejnë) |
| Birra | 16 litra |
Rregulla për qytetarët e vendeve jo anëtare të BE-së
Udhëtim të mbarë me makinë në Itali!