Gjermania është një nga vendet kryesore të prodhimit të makinave në botë. Këtu prodhohen markat e njohura gjermane të makinave Mercedes Benz, Audi, BMW, Volkswagen (VW), Porsche, Opel, Maybach, MAN . Çmimet për makinat e përdorura të prodhuara në vend janë më të ulëtat këtu. Ne do të shqyrtojmë se si të blejmë një makinë në Gjermani dhe ta heqim atë nga regjistrimi në këtë artikull.
Faqe për blerje dhe shitje makinash në Gjermani
Këtu është një listë e faqeve më të njohura për blerjen dhe shitjen e makinave në Gjermani.
| Faqet për blerjen dhe shitjen e makinave në Gjermani: |
|---|
| https://www.mobile.de/ |
| https://www.autoscout24.de/ |
| https://www.auto.de/ |
| https://www.autouncle.de/ |
| https://hey.car/ |
| https://www.12gebrauchtwagen.de/ |
Si të blini dhe çregjistroni një makinë në Gjermani dhe ta çoni në Shqipëri
Për të eksportuar një makinë nga Gjermania ju duhet një targë eksporti. Kjo shpesh quhet gjithashtu një markë doganore ose eksporti. Cilat dokumente ju nevojiten dhe çfarë duhet të dini për kostot, sigurimet dhe taksat.
- Targat e eksportit janë të vlefshme për maksimum dymbëdhjetë muaj
- Kërkohet sigurim special i makinës dhe një ngjitëse e vlefshme TÜV
- Është e nevojshme të paraqitet makina për identifikim
Një targë e eksportit – e quajtur edhe targa doganore ose e eksportit – kërkohet nëse automjeti eksportohet nga Gjermania përgjithmonë . Targa është e bardhë me germa të zeza dhe një shirit vertikal të kuq në të djathtë. Një kombinim numrash, i lexuar nga lart poshtë, tregon datën e skadencës.
Një targë eksporti mund të merret nga departamenti përkatës i regjistrimit të automjeteve ose nga departamenti i rrugëve dhe.
Eksporto targa: Dokumentet që ju nevojiten
- Pasaportë ose kartë identiteti
- prokurë , nëse përfaqësohet nga një person tjetër dhe letërnjoftim ose pasaportë e vlefshme e personit të autorizuar.
- Vërtetim sigurimi i përgjegjësisë speciale . Në shumicën e rasteve, ju mund ta merrni këtë sigurim nga një ‘tag maker’ në zyrën e regjistrimit të automjeteve. Sigurimi mund të lëshohet për një maksimum prej dymbëdhjetë muajsh.
- Konfirmimi i regjistrimit, pjesa I dhe II (të drejtat dhe letra)
- Dëshmi e një inspektimi të vlefshëm
- Për automjetet e çregjistruara: çmontimi (çmontimi, çregjistrimi)
- Nëse ka: targa të vjetra
Certifikata e regjistrimit paraprak të pjesës I (çertifikata e regjistrimit të automjetit) do të tërhiqet ose anulohet, certifikata e regjistrimit paraprak të pjesës II (çertifikata e regjistrimit të automjetit) do të përditësohet.
Përveç certifikatës së re të regjistrimit të përkohshëm, Pjesa I, mund të lëshohet një certifikatë regjistrimi ndërkombëtar sipas kërkesës (afërsisht 10 euro). Kjo ka kuptim nëse automjeti do të eksportohet në një vend jashtë BE-së .
Zyra e regjistrimit të automjeteve mund të kërkojë që automjeti të paraqitet për identifikim.
Targë eksporti/Targa doganore
Targat e eksportit janë targa zyrtare gjermane për eksportin e makinave.
Tipari më i spikatur i targës së eksportit është kufiri i kuq i ndezur në anën e djathtë. Kjo fushë përmban tre numra që përfaqësojnë datën e skadencës së sigurimit të targave të eksportit. Dita është në krye, e ndjekur nga muaji dhe viti. Falë ekranit të dukshëm, me një shikim është e qartë nëse targa e eksportit është e vlefshme.
Si rregull, targat e eksportit mbajnë edhe shkurtesën e zonës së regjistrimit, pra “ HH ” për Hamburgun ose “ M ” për Mynihun . Më pas vendoset vula e organit përkatës dhe numri. Në fund është një letër që caktohet vazhdimisht nga autoritetet përkatëse miratuese. Ndryshe nga targat normale të automjeteve, këto targa nuk kanë një ngjitëse inspektimi, shkronja identifikimi ose kornizë blu blu.
Ndryshe nga targat vendase gjermane, targat e eksportit mund të miratohen për një periudhë prej 9 deri në 360 ditë. Periudha zakonisht përcaktohet duke porositur sigurimin e eksportit të targave, i cili, ndryshe nga targa afatshkurtër eVB, mund të dërgohet vetëm me letër. Këto janë karta klasike të dyfishta së bashku me një kartë sigurimi ndërkombëtar.
Nëse automjeti eksportohet në një vend jashtë BE-së, rimbursimi i TVSH-së është i mundur. Kjo funksionon nëse tregtari ose shitësi i makinave tregon taksën e shitjes në faturat e tyre dhe nëse makinës i është caktuar një i ashtuquajtur numër referimi i trafikut. Kjo tani mund të përdoret për të vërtetuar se një automjet me targa eksporti ka dalë vërtet nga Bashkimi Evropian. Atëherë shitësi mund t’i kthejë paratë.
Çmimet e targave të eksportit në Gjermani
- Ja sa kushton një targa afatshkurtër për të lëvizur një makinë brenda BE-së: Kostoja e aplikimit mund të ndryshojë pak nga qyteti në qytet. Ju mund të prisni të paguani rreth 10 € në tarifa. Përveç kësaj, prodhimi i targave kushton nga 20 deri në 40 euro për palë.
- Ja sa kushton një targë eksporti për të lëvizur në vendet jashtë BE-së: Tarifa për aplikimin për një targë eksporti mund të variojë nga 30 deri në 50 euro. Ju gjithashtu duhet të paguani taksën e transportit. Sa më e gjatë të jetë periudha e vlefshmërisë, aq më e shtrenjtë bëhet taksa.
- rreth 45 euro për tarifën e pranimit (tarifa administrative)
- Taksa e automjetit (në varësi të makinës)
- Kostoja e sigurimit varet nga shitësi dhe periudha për të cilën dëshironi të aplikoni për një targë doganore . Për shembull, nëse keni nevojë për një targë eksporti për 30 ditë, kostoja e sigurimit mund të jetë rreth 90 euro.
A duhet ta kthej targën në Gjermani?
Targat e eksportit nuk kanë nevojë të kthehen në zyrën e regjistrimit të automjeteve. Kjo targë është e pronarit.