Allt om Mont Blanc-tunneln: vägtullar för 2024 för olika typer av fordon och planerade störningar under de kommande månaderna.
Sedan 1965 har Mont Blanc-tunneln kopplat samman Italien och Frankrike mellan städerna Courmayeur i Aostadalen och Chamonix i Haute-Savoie. Vid tidpunkten för öppningen gjorde dess 11,6 km den längsta vägtunneln i världen, och idag ligger den ”bara” på tionde plats, även bakom Gotthardtunneln och Fréjustunneln, som öppnades 1980. som i genomsnitt passerar 5 000 bilar genom den varje dag, med toppar klart högre under sommarmånaderna och under vinterlovet. låt oss se vad Mont Blanc-tunnelpriserna är och vilka störningar som förväntas inom en snar framtid.
Uppdaterad 1 januari 2024 med nya Mont Blanc Tunnel-priser som gäller från 1 januari till 31 december 2024.
Mont Blanc-tunneln (franska Tunnel du Mont-Blanc, italienska Traforo del Monte Bianco) förbinder Italien med Frankrike. Längden på Mont Blanc-tunneln är 11 611 m. Den ligger mellan den italienska staden Courmayeur i Aostadalen och franska Chamonix-Mont-Blanc under den högsta alpina toppen – Mont Blanc.
Detta är den näst djupaste tunneln efter Gotthard-bastunneln i Schweiz. Den passerar över toppen av Aiguille du Midi. Det finns ytterligare 2 480 meter sten ovanför de passerande bilarna. Ett observationsdäck med glasgolv och väggar ovanför en stenig klippa byggdes på berget Aiguille du Midi – utsikten över bergen är magnifik.
15 km österut går gränsen till Schweiz. Vägen har två körfält för bilar – ett i varje riktning. En tredjedel av all last från Italien till norra Europa passerar genom tunneln. En alternativ väg till Frankrike går genom en annan tunnel – Frejus.
MONT BLANC TUNNEL: PRISER 2024
Att resa genom Mont Blanc-tunneln är inte gratis, men kräver betalning av en vägtull , som beräknas utifrån fordonets klassificering . Det finns olika former av biljettpriser (enkel resa, tur och retur, periodbiljett, schablonbelopp) med tariffer reglerade av ett internationellt avtal mellan Italien och Frankrike, fastställt och reviderat den 1 januari varje år av en mellanstatlig kommission. Det är konstigt att beloppet inte är detsamma i de två länderna: tullarna för Mont Blanc-tunneln är något lägre i Frankrike , för i landet utanför Alperna är momsen 20% och i Italien är den 22%.
Vad kostar Mont Blanc-tunneln? Mont Blanc-tunneln är det belopp som kunden måste betala för användningen av infrastrukturen.
| Motorcyklar (klass 5) | Fordon med en längd på 6 till 9 meter eller ett fordon med släp (klass 1) | Minibussar från 10 till 19 platser / husbilar (klass 2) | Bussar och stora husbilar (klass 3) | Turistbussar, lastbilar och bogserbåtar (klass 4) | Kyllastbilar och fordon som bogser andra (klass D) | Kräver ockupation av hela vägbanan (klass E) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inresa från Italien | 36,40 | 55,00 | 72,80 | 199,70 | 401,30 | 416,30 | 1106,00 |
| Inresa från Frankrike | 35,80 | 54,10 | 71,60 | 196,50 | 394,80 | 409,80 | 1087,90 |
| Inresa från Italien dit och tillbaka [1] | 45,70 | 68,60 | 91,50 | 310,80 | 630,40 | — | — |
| Inresa från Frankrike dit och tillbaka [1] | 45.00 | 67,50 | 90.00 | 305,70 | 620,10 | — | — |
| Inträde från Italien 10 gånger [2] | 114.30 | 171,60 | 228,70 | — | — | — | — |
| Inträde från Frankrike 10 gånger [2] | 112,40 | 168,80 | 225 | — | — | — | — |
| Inträde från Italien 20 gånger [2] | 160,00 | 240,20 | 320,20 | — | — | — | — |
| Inträde från Frankrike 20 gånger [2] | 157,40 | 236,30 | 315,00 | — | — | — | — |
| Inträde från Italien är obegränsat per månad [3] | 274,50 | 274,50 | — | — | — | — | — |
| Inresa från Frankrike är obegränsad per månad [3] 2 | 270,00 | 270,00 | — | — | — | — | — |
MONT BLANC TUNNEL: PRISER 2024
[1] Gäller i 7 dagar klass 5,1,2. 15 dagar klass 3,4,
[2] giltighetstid 2 år
[3] Högst 50 transiteringar
Öppettider: 24 timmar om dygnet. Med undantag för tekniskt arbete som vanligtvis utförs nattetid. De rapporteras i pressen och på tunnelwebbplatsen.
Officiell webbplats: www.tunnelmb.net
Betalning: kontant i euro eller kreditkort Visa, MasterCard, Eurocard, American Express. Det finns ingen fjärrbetalningsmetod för Telepass.
Rabatt på upprepade resor (returbiljett): en returbiljett med 75 % rabatt på retur gäller i 7 dagar från utfärdandedatum. Rabatten gäller motorcyklar och bilar. Du måste återvända före 23:59 den sjunde dagen efter utfärdandedatum. Du tar till exempel tur- och returbiljetter på måndag när som helst. Detta innebär att rabatten på 75 % kommer att gälla till 23:59 nästa måndag. Resekortet 10/20 är giltigt i 24 månader från inköpsdatum.
Var kan man köpa ett 10/20-resapass: Detta är osannolikt relevant för resenärer, men lokalbefolkningen använder det ofta. Du kan köpa den när du passerar genom tunneln vid checkpointen. Eller på en avgiftsbelagd parkeringsplats i vardera änden av tunneln.
MONT BLANC TUNNEL: PRISER 2024
Periodisk utveckling av Mont Blanc-tunneltariffer. Tarifferna för transitering genom Mont Blanc-tunneln regleras av ett internationellt avtal mellan Italien och Frankrike och fastställs och ses över den 1 januari varje år av den mellanstatliga kommissionen. Den årliga utvecklingen genomförs genom att tillämpa på befintliga tariffer en uppdateringsprocentsats som är lika med den genomsnittliga inflationstakten som registrerats i de två länderna under det föregående året, utöver eventuella nödtillägg som godkänts av regeringarna.
Enskild skattebas, två olika priser Mont Blanc-tunneln. För samma klass och transitbiljett skiljer sig de skattesatser som tas ut på den italienska och franska sidan (inklusive moms/TVA) från varandra på grund av de olika skattesatserna som tillämpas i respektive nationella territorium. : Moms 22 % på den italienska sidan och TVA 20 % på den franska sidan.
Hur man betalar för Mont Blanc-tunneln – Vägtullar kan betalas inte bara kontant (euro), utan också med kort från stora banksystem (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta), smartphones och smarta klockor (Apple Pay, Samsung Betala, Google Pay) , med olje- eller servicekort (DKV, EUROTRAFIC, GR, EUROSHELL, RESSA, ROUTEX, UTA) eller, för tunga fordon, med post-faktura-abonnemang (kompatibelt Mont Blanc-Frejus-kort).
Användning av telepass är inte tillåten.
Avstånd från Mont Blanc-tunneln till större städer
Från den italienska sidan: Courmayeur – 5 km, Aosta – 42 km, Turin – 151 km, Milano – 224 km, Rom – 760 km.
Från den franska sidan: Chamonix – 5 km, Annecy – 102 km, Genève – 87 km, Lyon – 222 km, Macon – 229 km, Paris – 620 km.
Trafikregler och säkerhetsregler i Mont Blanc-tunneln
- Maxhastighet – 70 km/h.
- Minsta hastighet – 50 km/h.
- Minsta avstånd vid körning är minst 150 m till framförvarande. I tunneln är det blåljus på väggarna var 150:e meter. Fokusera på dem.
- Minsta avstånd vid stopp är minst 100 m.
- Omkörning är förbjuden.
- Det är förbjudet att stanna i tunneln utan tvingande anledning. Vid stopp inleds evakueringsplanen och trafiken i tunneln stannar. Vid allvarlig skada är bogsering gratis. Om det visar sig inte vara ett haveri, utan att det tar slut på bränsle, debiteras du böter på 300 € för vårdslöshet.
- I tunneln behöver du ställa in radion på tjänstefrekvensen: 103,3 MHz eller 107,7 MHz. Det finns totalt 20 basfrekvenser.
- Om bilen går delvis eller helt på gas ska du informera tunnelpersonalen. Du kommer att få en etikett på din vindruta. Det finns ingen separat avgift för gas.
- Det är förbjudet att köra med snökedjor i tunneln.
I Italien (utanför tunneln) är det obligatoriskt att använda snökedjor eller vinterdäck från 15 oktober till 15 april.
Uppföranderegler i olika situationer i Mont Blanc-tunneln
Om bommen är nere eller det röda ljuset lyser i Mont Blanc-tunneln
- Sluta
- Läs informationen på tavlan och följ instruktionerna.
- Lyssna på radio och följ instruktionerna
Vid haveri, olycka och tvångsstopp i Mont Blanc-tunneln
- Använd parkeringsplatserna till höger (fickor), som ligger var 600:e meter. Det finns totalt 36 fickor i varje riktning, 30 meter långa och 3 breda. Om du inte kan, backa eller skjut bilen till trottoarkanten.
- Stäng av motorn och tänd varningsblinkersen.
- Om möjligt, meddela kommando- och kontrollpunkten via SOS-nisch. De finns var 100:e m, totalt 116. Varje SOS-nisch innehåller 1 intercom och 2 brandsläckare. Dessa nischer är inte utformade för att ge skydd mot rök och eld.
Vid brand i Mont Blanc-tunneln
- Sluta omedelbart.
- Stäng av motorn och tänd varningsblinkersen.
- Spring för att täcka. Den är grön till färgen och upplyst med blinkande lampor.
- Om möjligt, meddela kommando- och kontrollpanelen genom SOS-nischer som finns var 100:e m.
- Om möjligt, använd brandsläckare placerade inom samma SOS-nischer placerade var 100:e m.
- Om möjligt, hjälp de behövande.
Mont Blanc-tunneln är utrustad med 37 säkra platser. De finns var 300:e meter. Alla säkra platser är kopplade till utrymningsvägen som går under vägbanan.
I videon nedan kan du se resan Mont-Blanc Tunnel. Italien-Frankrike. (du kan titta på andra videor på vår YouTube- kanal ).