att åka till Kanada utan bil är minst sagt ganska obekvämt. Som ni vet är avstånden väldigt långa här. Det är därför tonåringar går till en bilskola för att lära sig att köra bil från tidig ålder. Redan från tidig ålder får barnet lära sig idén om artig och kultiverad körning. Så växer mentaliteten som är så synlig på kanadensiska vägar. Säkerheten i landet först!
Den lokala körstilen skiljer sig markant från att köra i Ukraina eller Ryssland. Hon karaktäriseras här som lugn, utan diverse aggressioner, för övrigt utövas ”lady” tydligen inte här.
Foto: nantonnews
Vansinnigt artig, alert, snygg och lugn. De kommer alltid att släppa dig utan problem om de ser att du har din blinkers på.
Det finns inga enhetliga trafikregler i detta stora och mångfaldiga land – varje provins har sina egna hastighetsgränser och straffsystem. Det finns dock fortfarande en allmän uppsättning villkor som gäller för alla territorier.
Vägar i Kanada kan sägas hålla hög standard. Vägklimatet är dock ganska hårt på vintern. Salt som faller på asfalten gör den vit och kan delvis etsa den. För att bättre bevara beläggningen är körning med dubbdäck förbjuden här.
Foto: roadtm
Den sämsta vägkvaliteten observeras i Quebec – här hittar du vägar med endast ett körfält i en riktning. Detta är verkligen ett problem för den här typen av befolkade platser. När allt kommer omkring, med hänsyn till antalet personer och bilar, finns det inte tillräckligt med utrymme, varför trafikstockningar uppstår.
I andra provinser är motorvägarna i gott skick – i Ontario är motorvägarna breda med två körfält i minst en riktning.
New Brunswick har fantastiska motorvägar. Trafikstockningar är svåra att hantera på grund av den låga befolkningstätheten och lite trafik.
Foto: ctvnews
Men i storstäderna blir trafikstockningar ett allvarligt problem. Varje år ökar trafikvolymen, särskilt i Ottawa, Montreal och Toronto.
Tullvägar i Kanada
Kanada har gratis och avgiftsbelagda motorvägar. När man kommer till landet är det mycket viktigt att veta exakt var betalvägarna ligger, hur, var och när man ska betala. När du hyr en bil måste du nämna alla dessa nyanser. Det är värt att notera att de flesta kanadensiska betalvägar och broar erbjuder tre betalningsmetoder: kontanter, kort eller elektronisk transponder. Det är dock viktigt att veta att det finns ett fåtal betalvägar som endast tillhandahåller en elektronisk betalningsmetod, och detta bör man ta hänsyn till när man planerar sin resa. Låt oss bryta ner Kanadas högsta avgiftsbelagda vägar:
407 Express Toll Route – eller Express Route, ETR 407. Det finns en del av motorvägen som går från Queen Elizabeth Way till Highway 403 i Burlington. Detta är en privat väg som inte har en avgiftsbelagd väg, vilket innebär att du inte kommer att kunna betala med kontanter eller kort. En transponder krävs. Annars kommer du att faktureras och debiteras en högre avgift än normalt. Kameran registrerar ditt registreringsnummer och beräknar automatiskt betalningsbeloppet. Och det kommer återigen att bero på hur långt du har kört på motorvägen.
Foto: citynews
Du kan göra en automatisk betalning med ett gratis webbkonto eller betala en faktura direkt från din bank via följande webbplatser:
- https://www.bmo.com/main/personal
- https://www.scotiaonline.scotiabank.com/online/authentication/authentication.bns
- https://www.cibc.com/en/personal-banking.html
- https://www.hsbc.ca
- https://www.nbc.ca
- https://www.simplii.com/en/home.html
Mer detaljerad information finns på webbplatsen för denna väg.
407 Highway East är en Ontario provinsiell motorväg som går längs ETR 407 från Brock Rd till Harmony Rd. Denna väg kräver också en transponder, men vägtullen är billigare än 407 Express Toll Route.
Se priser här .
Highway 412. Highway 412, Ontario, även känd som King’s Highway. Den är bara 10 kilometer lång, från Highway 401 till Highway 407. Du kan också använda samma transponder som den privata 407 ETR och Provincial Highway 407. Du kan redan betala med kontanter eller kort på denna väg.
Cobequid Pass. Det är en 45 mil lång vägsträcka som går från Thomson Station i Cumberland County till Masstown i Colchester County. Du kan ange den och betala både kontant och med kort genom betalstationen. Förresten, transponderalternativ finns också här, med vilka du sparar nästan två gånger. Kontant betalning med provision kommer att vara från $4 för en standardbil till $24 för en stor bil eller buss. Men det elektroniska kortet (transpondern) kommer att kosta mindre – från $2.
Besök Highway 104:s webbplats för mer information.
Autoroute 30 . Denna 161 km långa Quebec-motorväg går från Autoroute 40 i Vaudreuil-Dorion till Route 132 i Becancourt. Du kan betala med kort eller kontant på St. Lawrence Bridge. Avgifterna är för närvarande 1,40 USD för ett fordon i kategori 1 och 2,05 USD för ett fordon i kategori 2.
Foto: strängfixare
Mer information finns på hemsidan .
Highway 5. Det är en 524 km lång vägsträcka från Trans-Canada Highway i söder till Highway 16, Yellow Head-rutten, i norr.
Highway 5 i British Columbia tar inte längre ut vägtullar. Vi har listat denna väg här endast för att informera dig om att denna vägavsnitt för närvarande är ledig. Gamla trafikskyltar kan finnas kvar runt denna plats, men de används inte.
Kanada har också flera broar som tar ut vägtullar till USA, såväl som broar inom själva landet.
Flera gränsbroar ingår i E-Zpass-systemet, som inkluderar en elektronisk transponder och vägtullar. Alla broar accepterar dock både kontant- och kortbetalning. Både amerikanska och kanadensiska dollar accepteras på broarna som går över gränsen.
Tullbroar över gränsen mellan Kanada och USA:
- Fort Frances-International Falls Bridge
- Sault Ste. Marie internationella bron
- Blå vatten bro
Det är en tvåspann internationell bro över St. Clair, som förbinder Port Huron, Michigan, USA, och Cape Edward, Ontario, Kanada. Blue Water Bridge förbinder Highway 402 i Ontario med Highway 69, I-69 och Highway 94, I-94 i Michigan. Det har för närvarande det fjärde högsta antalet fordon som korsar Ontario i världen.
Foto: pinterest
Bilar betalar $3,00 eller $4,00 kanadensiska när de reser i USA.
- Ambassadörsbron
Ambassador Bridge är en fyrfilig hängbro som förbinder Detroit, Michigan, USA, med Windsor, Ontario, Kanada. Passagerare måste ha tullhandlingar för att passera gränsen.
- Fredens bro, världens bro
- Regnbågsbron
- Whirlpool Rapids Bridge
- Queenston-Lewiston Bridge
- Tusen öar bron
- Mest Ogdensburg-Prescott
- International Seaway Bridge
Inhemska kanadensiska tullbroar:
- Angus L. Macdonald Bridge korsar Halifax Harbour, Nova Scotia
- A. Murray MacKay Bridge, som förbinder Halifax Island med Dartmouth Nova Scotia
- Olivier Charbonneau-bron, korsar Montreals Rivière de Prairie i Quebec
- Serge-Marcil-bron som ansluter till tullväg A30 i Quebec
- Confederation Bridge förbinder fastlandet med Prince Edward Island i New Brunswick.
Foto: flickr
Bensinstationer och bränslepriser i Kanada
Kanada är det land med de näst största oljereserverna i världen och den sjunde största exportören. Hon är främst på väg till Amerika.
Foto: itc
Med en stabil ekonomi anses kanadensiska bensinpriser vara höga av lokalbefolkningen.
Bränsle i Kanada kan öka i pris med i genomsnitt 0,20 USD per liter. På vissa bensinstationer kan du se bensinpriser i cent och bensinpriset i Kanada ser ut så här: 110,7.
Du kan spara pengar när du tankar längre från stora städer och centrum. Trots allt är priset i provinsområden lägre, med undantag för Quebec. Det är dyrare här än i Ontario, priserna fluktuerar under veckan, det är en periodisk skillnad på 20 cent.
Priserna sänks dock efter kl. 23.00 i större städer som Toronto. I Halifax sjunker priset på fredag. Och när du har ett rabattkort kan du spara ännu mer pengar.
Foto: travel drom
Enligt globala bensinpriser är bensinpriset i Kanada 1,05 C$.
Uppgifterna beräknades för perioden 16 mars 2020 till 22 juni 2020. Som jämförelse var det genomsnittliga priset på bensin i världen under denna period 1,54 kanadensiska dollar.
Bensinpriser i Kanada här .
I Kanada anses ”Regular” vara den mest kända.
Du hittar detta märke på alla bensinstationer. Och deras antal ökar för varje år. Därför kommer det inte att vara ett problem att hitta bensinstationer i Kanada. De flesta bensinstationer i storstäder och på motorvägar är öppna 24 timmar om dygnet. De största oljebolagen i Kanada inkluderar: Esso, Shell och Petro-Canada.
Nödvändig bilutrustning i Kanada
Du måste alltid ha ditt körkort, försäkring som är obligatorisk här och bilhandlingar med dig.
Ukrainska och ryska licenser är giltiga i Kanada i två månader från ankomstdatum, varefter det är nödvändigt att skaffa en lokal.
Det är nödvändigt att transportera barn i en bil endast på en stol, men i varje provins kännetecknas denna regel av sina egna nyanser. I vissa provinser är det nödvändigt att transportera barn som väger upp till 18 kg i säten, i andra provinser tas hänsyn till barnets tillväxt.
Antalet passagerare i bilen ska vara lika med antalet säkerhetsbälten. Alla passagerare måste vara fastspända under förflyttning. Böterna för bristande efterlevnad är cirka 750 USD.
Parkering i Kanada
Det finns många avgiftsbelagda parkeringsplatser i Kanada, inklusive yta och underjordisk. Det finns också gratis, men de kommer att bli svårare att hitta. Det finns skyltar bredvid varje gratis parkeringsplats för att informera dig. Det är värt att tänka på att i händelse av felaktig parkering, var beredd att betala böter från 20 kanadensiska dollar.
Foto: transport mos
För att ta reda på om det är förbjudet eller tillåtet att parkera en bil bör du noggrant studera vägskyltar och skyltar som anger tidsbegränsningar och andra parametrar.
Parkering i Kanada är uppdelad i kommunal, privat och bostäder. Det är vettigt att använda den vanliga betalparkeringen om du parkerar länge. Om för en kort tid, då kommunala parkeringsplatser med parkeringsautomater är lämpliga.
Parkering vid en parkeringsmätare kommer att kosta i genomsnitt $4 per timme, medan du på en stationär parkeringsplats i minst en halvtimme kommer att betala ungefär $2.
Privata parkeringsplatser ligger mestadels nära restauranger, butiker och stormarknader. Här är parkeringstiden vanligtvis begränsad till två timmar. De är gratis för kunder på dessa institutioner.
Parkering i bostadsområden ligger i områden som ligger långt från centrum. Det brukar också finnas en tidsgräns, ca 1-2 timmar.
Pratar vi om böter är parkering i korsningen, vid utfarten från gårdarna och på handikappplatsen ett mycket allvarligt brott. Var i så fall beredd att betala runt 100 USD. Böter i Kanada utfärdas förresten inte av polisen, utan av en särskild kommunal parkeringstjänst.
Foto: transport mos
Intressant information:
- I Toronto är böter för olämplig parkering 2,8 miljoner per år.
- För sådana kränkningar, under denna period, fylls stadskassan på med 95-100 miljoner dollar.
Trafiklagar i Kanada. Huvuddrag
Det är värt att notera att överträdelser av vägreglerna i Kanada inte bara åtföljs av monetära böter utan också av ett poängsystem. 1 till 7 poäng kommer att dras av för varje överträdelse. Beroende på förseelsen och förarens erfarenhet. Om det totala antalet poäng når 12 dras körkortet in, varigenom körförbud fastställs. Efter en tid, efter att ha klarat alla tester, upprepas de. De svängde fel, slog på helljuset utan anledning – minus 2 poäng för att köra i motsatt riktning eller överskrida hastigheten med 16-29 km/h. tar 3 poäng. 30-49 km/h – 4.
Foto: kartläggning
För farlig körning kommer du, utöver de 6 poängen, också att debiteras en ansenlig summa, från $400 till $2 000.
Böterna gäller även för att köra genom bussens öppna dörrar med skolbarn. Och det hela är att i det här fallet är det nödvändigt att stanna på ett avstånd av 5 meter, när skolbusschauffören använde blinkande beacons och visade ”Stopp”-skylten. Om en sådan situation uppstår på en motorväg där det inte finns någon skiljelinje, måste förare av bilar som färdas i båda riktningarna stanna. Detta brott tas på största allvar.
Som du förstod, utöver alla samlade poäng delas en straff ut. Det beror på vägens tillstånd och de kanadensiska provinserna: i genomsnitt är det en skillnad på 20-30 USD.
Låt oss titta på några av dem:
Från $600 körning utan försäkring
Från $370 för fortkörning
Från $370 SMS under körning, samtal utan specialutrustning
Från $300 för att köra utan körkort
Från 170 dollar prioriterade de inte fotgängare
Från $170 ignorerade de stoppet på begäran av polisen
Från $110 omkörning på motsatt sida, korsning av ett dubbelt fullt körfält, byte av fil utan signal.
Ett av de allvarligaste brotten är alkoholpåverkad körning, då riskerar föraren böter och fängelse. Den högsta lagliga promillehalten i de flesta provinser är 0,8 ppm. Undantaget är British Columbia – här kommer du att ha problem även med en indikator på 0,5.
För en alkoholhalt i blodet på 0,8 ppm, förbered dig på att betala från 600 dollar. Dessutom kan du diskvalificeras i upp till 2 år.
Som alla länder har Kanada en hastighetsbegränsning som efterlevs strikt. Så på befolkade områdens territorium kan du röra dig med en hastighet av 50 km/h, utanför staden – 80 km/h, på motorvägen – högst 100 km/h.
Foto: körlag
Det finns dock undantag – till exempel i Saskatchewan, New Brunswick och Alberta hittar du vägar där hastighetsgränsen når 110 km/h. Vi rekommenderar inte fortkörning, för även för ett litet brott, med hänsyn till 5 kilometer, är det lätt att få böter.
Det är värt att uppmärksamma bussar med skolbarn allvarligt. Över hela Kanada anses denna bil vara en högsta prioritet utan undantag.
Om vi pratar om ovanligt beteende är det värt att tänka på att i hela landet, förutom Montreal, kan du svänga höger när trafikljuset är rött. Dock under förutsättning att föraren stannat innan och släppt igenom alla trafikanter.
Trafikljus är förresten inte placerade före, utan bakom gatukorsningen. Det finns definitivt gatunamnsskyltar vid alla korsningar – det är faktiskt väldigt bekvämt.
Vid oreglerade korsningar finns ”Stopp”-skyltar – den första som korsar hållplatsen blir den första.
Här kan du enkelt gå över hela linjen, så länge det inte skapar en farlig situation på vägen.
På tal om fotgängare, alla bilar måste stanna och vänta på att fotgängare ska klara vägen – och de kan korsa den, även på platser som inte är avsedda att göra det. I Kanada är sådant beteende tillåtet.
I vissa områden i Kanada måste förare köra med halvljus på hela tiden, vilket indikeras av lämpliga vägskyltar.
Vad man ska göra vid en olycka i Kanada
Bilförsäkring krävs enligt kanadensisk lag, liksom det faktum att alla förare måste ha en ansvarsförsäkring. Minsta belopp är $200 000. Undantaget är Quebec, där beloppet är $50 000
Foto: pratidintime
Dessutom måste förare ha sjukförsäkring, förutom i Newfoundland och Labrador.
- Alla som är inblandade i en trafikolycka i Kanada måste stanna vid olycksplatsen.
- Ta bort fordonet från det allmänna flödet, aktivera nödsignalen och placera konerna och nödstoppsskylten
- Skriv ner de viktigaste detaljerna om olyckan: datum, tid, väglag och fordonets ungefärliga hastighet
- Utbyta kontakter med föraren, vittnen och passagerare
- Få försäkringsinformation, körkortsnummer och fordonets registreringsnummer.
- Ta bilder på olycksplatsen.
- Skicka ett meddelande. Deltagare måste rapportera det inom 24 timmar till närmaste olycksrapporteringscentral eller lokala polisstation.
Vid en större trafikolycka i Kanada ska polisen ringas 911. Polisen ska informeras om behovet av medicinsk hjälp.
Alla äventyrsdeltagare måste vara på olycksplatsen innan polisen anländer.