Ta reda på allt du behöver veta om att köra i Nederländerna, inklusive motorvägskoden och hur man får körkort.
Nederländerna kan vara känt som cyklisternas land, men holländarna har också en fantastisk väginfrastruktur och ett av de tätaste motorvägsnäten i världen. Men om du planerar att köra runt i landet måste du bekanta dig med de olika reglerna och föreskrifterna för vägtrafiken.
För att komma igång förklarar den här artikeln om bilkörning i Nederländerna:
Körning i Nederländerna
Nederländerna är ett litet land med ett omfattande och välutvecklat vägnät. Motorvägar förbinder alla större städer, vilket gör det bekvämt att resa till olika städer, regioner och till och med grannländer. På många sätt liknar körning i Nederländerna körning i andra europeiska länder och bilister kör på höger sida av vägen.
Antalet bilar i Nederländerna är mycket högt och 2020 fanns det 8,7 miljoner personbilar i landet , med nästan 50 % av befolkningen som ägde en.
Det huvudsakliga regleringsorganet för vägtransporter i Nederländerna är Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) . Du ansvarar för uppgifter relaterade till fordonsregistrering, bevakning av fordons skick och utfärdande av fordonshandlingar.
Nederländerna är hem för ett av de största infrastrukturnätverken för elektrisk laddning i världen. Den holländska affärsbyrån, känd som Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), har satt ett nollutsläppsmål för alla nya personbilar till 2030.
Vem kan resa till Nederländerna?
För att lagligt köra bil i Nederländerna måste du vara minst 18 år gammal och ha ett giltigt körkort som heter rijbewijs . Du måste också ha en ansvarsförsäkring ( WA-verzekering ), ett fordonsägarcertifikat (tenaamstellingsbewij eller tenaamstellingscode ) och ett registreringskort ( kentekencard eller kentekenbewijs ) .
Expats får köra i Nederländerna med ett utländskt körkort under en viss tid. Om ditt körkort är utfärdat i ett EU/EFT-land kan du fortsätta använda ditt utländska körkort i 15 år. Men om ditt körkort har utfärdats i ett land utanför EU/EFTA kan du bara använda det i 185 dagar efter att du registrerat dig hos din lokala kommun i Nederländerna.
holländskt körkort
Alla förare i Nederländerna måste ha ett giltigt körkort utfärdat av RDW. Det finns olika typer av holländska körkort som låter dig använda en annan kategori av fordon. Dessa inkluderar kategorierna:
- A – Motorcyklar
- B – Bilar och andra bilar
- C – lastbil
- D-buss
- T – jord- och skogsbrukstraktorer
Besök RDW:s webbplats för mer information om dessa kategorier .
Standard körkort inkluderar:
- Licensinnehavarens namn
- Plats och födelsedatum för licensinnehavaren
- Datum för utfärdande och licensens giltighet
- Medborgarskap för licensinnehavaren
- Lokalt samhälle ( gemeeente )
- Medborgarservicenummer , känt som Burgerservicenummer (BSN)
- Körkortsnummer
- Foto på licenstagaren
- Licensinnehavarens underskrift
- Kategorier av fordon du kan köra
ta körkort
Minimiåldern för att få ett fullständigt körkort i Nederländerna är 18 år. Den nationella förordningen tillåter dock att du börjar körlektioner vid 16,5 års ålder. Från 17 års ålder upp till 18 års ålder får du köra i sällskap av en vårdnadshavare som är registrerad hos RDW, som kallas Begeleider.
Läs mer om att ta körkort i Nederländerna.
Efter att ha klarat körprovet för första gången kommer RDW att utfärda ett nybörjarkörkort till dig. Denna licens är giltig i fem till sju år, beroende på ålder. Ett nytt körkort kostar max 38,83 euro.
För att ta körkort måste du göra följande:
- Välj din körskola
- Godkänn teori och praktiskt körprov vid Central Bureau Rijvaardingsbewijzen (CBR)
- Du måste också klara ett medicinskt test för att bekräfta att du är fysiskt och mentalt vältränad att köra bil
- Ansök om körkort hos din lokala kommun
Byte av utländska körkort
Om du hade ett giltigt utländskt körkort innan du flyttade till Nederländerna kan du fortsätta att använda det under en viss tid. Längden på denna övergångsperiod beror dock på det land där du ursprungligen tog ditt körkort.
Du kan byta ut ditt utländska körkort hos din kommun (kommun ) som skickar din ansökan till RDW. Alternativt kan du ta ditt holländska körprov på CBR.
Bilregistrering och underhåll i Nederländerna
Fordonsregistrering
Alla bilar i Nederländerna måste vara registrerade hos RDW. Om du har ett holländskt ID-kort kan du registrera din bil på valfritt PostNL, Kentekenloket BV eller RDW registreringskontor nära dig.
Du måste tillhandahålla följande:
- Identifikationshandlingar
- ägandebevis
- fordonsregistreringshandlingar
- Bekräftelse av obligatorisk ansvarsförsäkring
- Säkerhetscertifikat känt som Algemene Periodieke Keuring (APK)
Om du importerar en bil från utlandet måste du ta bilen till ett RDW-besiktningscenter för att säkerställa att den uppfyller holländska säkerhets- och utsläppsnormer. Efter att du har registrerat ditt fordon får du ett fordonsregistreringsbevis ( kentekenbewijs ) i form av ett kreditkort tillsammans med ett fordonsrättsbrev ( tenaamstellingsbewijs ).
bilunderhåll
Alla fordon som är registrerade i Nederländerna måste klara en periodisk teknisk inspektion (PTI) som kallas APK. Efter en lyckad besiktning av ditt fordon får du en besiktningsrapport ( keuringsrapport ). Du kan få ditt fordon kontrollerat i Nederländerna på valfri RDW-godkänd verkstad eller kontrollcenter.
RDW-webbplatsen tillhandahåller ett PTI-inspektionsschema som berättar hur ofta ditt fordon behöver inspekteras. Du kan också kontrollera slutdatumet för PTI-provet med RDW-antagningsprovet . I de flesta fall ska den första besiktningen av ditt fordon ske fyra år efter registreringen. Därefter bör den ses över vartannat år, därefter årligen.
Om ditt fordon inte klarar PTI måste du göra nödvändiga reparationer och returnera det till testcentret för omtestning. I synnerhet kan körning på allmänna vägar i Nederländerna utan giltigt kontrollintyg resultera i böter från polisen eller RDW.
Tariffer i Nederländerna
Med undantag för kostnaderna för körlektioner, prov och ditt körkort, måste du räkna med följande kostnader när du kör i Nederländerna:
- bilvård . APK-verifieringen kan kosta mellan 20 och 75 euro beroende på verkstad eller testcenter.
- bränslekostnader . Nu kostar bensin cirka 2,01 euro per liter i Nederländerna.
- Laddar en elbil – priset per kWh ligger i genomsnitt mellan 0,20 och 0,30 euro i Nederländerna
Död
Alla vägar och motorvägar i Nederländerna är gratis. Endast lastbilar som väger mer än 12 ton måste ha en giltig elektronisk Eurovinjett för att köra på motorvägar.
Det finns bara två betaltunnlar i Nederländerna, Westerschelde- tunneln, som kostar 5 euro, och Kilt-tunneln , som kostar 2,00 euro kontant eller 1,45 euro med kort.
Skatt på privata fordon
När du köper ett fordon i Nederländerna eller importerar det från utlandet måste du betala en skatt på privata fordon och motorcyklar, känd som belasting op Personenauto’s en motorrijwielen (BPM).
Hur mycket du ska betala beror på flera faktorer. Webbplatsen Belastingdienst (nederländska skatte- och tullmyndigheten) har information om specifika priser för din fordonstyp.
Efter betalning skickar BPM RDW dig ett registreringskort inom fem arbetsdagar.
vägskatt
När fordonet har registrerats får du automatiskt en bilskattefaktura ( motorrijtuigenbelasting ) en gång i kvartalet. Skuldbeloppet beror på typ av bil och bostadsort. Du kan förberäkna kostnaden för vägskatt på Belastingdiensts webbplats .
bilförsäkring
Bilförsäkring är obligatorisk för alla förare i Nederländerna. Nederländsk lag kräver att du har en ansvarsförsäkring ( WA-verzekering ) som täcker dig mot skador orsakade av ett annat av dina fordon. Andra valfria bilförsäkringar är utökad ansvarsförsäkring ( WA-beperkt casco ) och allriskförsäkring ( allriskverzekering ).
Några av de största bilförsäkringsleverantörerna i Nederländerna är:
Bilförsäkringspriserna beror på ett antal faktorer, inklusive din körhistorik, erfarenhet och värdet på din bil. Den genomsnittliga kostnaden för bilförsäkring är cirka 75 euro per månad. Du kan jämföra priser på bilförsäkringar med hjälp av jämförelseverktyg online på plattformar som Independer , United Consumers och Overstappen.nl .
Sök efter försäkringsbolag i Nederländerna
För mer information om bilförsäkring, inklusive försäkringsvillkor, se vår artikel om bilförsäkring i Nederländerna .
Körregler och påföljder i Nederländerna
Nederländska körregler motsvarar de flesta europeiska bestämmelser . Ändå är det tillrådligt att läsa de holländska trafikreglerna för att undvika omedelbara böter för trafiköverträdelser.
Allmänna trafikregler
- Kör på höger sida av vägen och kör om på vänster sida
- Ge vika för fordon som kommer från höger om inget annat anges
- Prioriterade vägar är markerade med gula diamantvägar
- Bilister på ringleden har företräde
- Alla passagerare i fordon måste bära säkerhetsbälten; Barn upp till 1,35 m långa ska sitta i en barnstol bak i bilen
- Mobiltelefoner får endast användas med en handsfree-enhet under körning
- Motorcykelförare och passagerare måste bära skyddshjälmar
- Verwenden Sie bei Dunkelheit und Nebel Abblendlicht
- Verwenden Sie das Fernlicht nur nachts
- Innerhalb geschlossener Ortschaften darf die Hupe nur in Gefahrensituationen betätigt werden; Wenn nötig, leuchten Sie stattdessen ein Licht
Das Ministerium für Infrastruktur und Umwelt ( Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ) hat einen umfassenden Leitfaden (in englischer Sprache) über Verkehrszeichen und Vorschriften in den Niederlanden veröffentlicht, der online heruntergeladen werden kann.
Erfahren Sie mehr über europäische Verkehrsgesetze und -vorschriften
Auch unterwegs sollten Sie folgende Dinge im Auto haben:
- Gültiger Führerschein ( rijbewijs )
- Reisepass oder Fahrzeugschein ( kentekenbewijs )
- Registrierungsbescheinigung oder Code ( tenaamstellingsbewijs )
- Nachweis der Kfz-Versicherung
- Rotes Warndreieck (bei einer Panne muss es 30 Meter hinter dem Auto platziert werden)
- Formular Unfallanzeige
Kleinere Verkehrsverstöße werden vom Centralal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) des Ministeriums für Justiz und Sicherheit ( Ministerie van Justitie en Veiligheid) behandelt. Im Gegensatz zu anderen Ländern, die Bußgelder anhand einer Tabelle berechnen, berechnen die Niederlande Bußgelder auf der Grundlage der Schwere des Verstoßes in bestimmten Kontexten. Auch die Openbaar Ministerie (Staatsanwaltschaft) setzt bei vielen Verstößen festgesetzte Bußgelder ein. Zum Beispiel wird die Nutzung eines Mobiltelefons während der Fahrt und das Überfahren einer roten Ampel mit einem Bußgeld von 250 Euro geahndet.
Geschwindigkeitsbegrenzung
Die Geschwindigkeitsbegrenzungen in den Niederlanden sind, sofern nicht anders durch Schilder angegeben:
- Bebaute Gebiete: 50 km/h
- Utanför tätort: 80 km/h
- Motorvägar: 100 km/h från 06:00 till 19:00 eller 130 km/h från 19:00 till 06:00. När rusningsfilen är öppen har maxhastigheten justerats till 80 eller 100 km/h.
Hastighetsböterna ökar beroende på hur långt föraren överskridit hastighetsgränsen och om överträdelsen skett i ett bostadsområde, i 30 km/h-zonen eller på motorvägen. Böter för fortkörning kan beräknas online på Openbaar Ministrys webbplats.
Hastighetsbegränsningar är vanliga på vägarna i Nederländerna. Dessa inkluderar utsatta poliser och skyltar på motorvägar för att bromsa fordonet. Fasta fartkameror används på många vägar och motorvägar. Centralal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) kommer att utfärda en biljett till dig om du åker fast för fortkörning.
köra rattfull
Kör inte med en promille på 0,05 % eller mer. För förare med körkort yngre än fem år är den tillåtna alkoholgränsen 0,02 %. Denna nedre gräns gäller även förare under 24 år samt motorcyklister och skoterförare.
Sedan 2017 har Nederländerna infört lagliga restriktioner för droganvändning under bilkörning . Du kan hitta restriktioner för olika ämnen på den holländska regeringens webbplats.
Om du befinns skyldig till körning under påverkan av alkohol eller droger kan Openbaar Ministerie böta dig eller fängsla dig. Domstolen kan också återkalla ditt körkort i upp till fem år.
Distraktionsregler för körning
Förare i Nederländerna är förbjudna att hålla i en telefon, navigationssystem, surfplatta eller musikspelare när de kör. Dessa enheter kan endast användas i handsfree-läge eller när fordonet är parkerat eller stillastående. Du kan få böter på 250 € om du blir ertappad för att köra med någon av dessa bärbara enheter.
Köra utan körkort
Om du ertappas för att köra utan körkort kan du få böter från 100 till 370 euro, beroende på de specifika omständigheterna. Detta inkluderar att köra på ett körkort som gått ut för mer än ett år sedan eller att köra på fel kategori av körkort.
Vägmärken i Nederländerna
Om du är bekant med vägskyltar i Västeuropa bör holländska vägskyltar vara lätta att förstå.
Huvudkategorierna av nederländska trafikskyltar inkluderar:
- Diamantsymboler (vanligtvis gula) är prioriterade symboler.
- Röda triangulära skyltar är varningsskyltar
- Röda cirkelskyltar – förbudsskyltar
- Blå cirkulära skyltar är informationsskyltar
- Fyrkantiga och rektangulära skyltar – informationsskyltar
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat erbjuder en digital översikt över alla trafikskyltar i Nederländerna på sin webbplats.
Trafikinformation i Nederländerna
Nederländerna rankas nu på plats 76 av 87 länder i World Traffic Index , som rankar städerna med minst trafik. Den genomsnittliga längden på en bilresa i Nederländerna är 27,40 minuter. Nederländerna ligger också på 12:e plats i CO2-utsläppsindexet.
Inte överraskande tenderar de mest trafikerade områdena att vara runt storstäder som Amsterdam, Haag, Leiden, Haarlem och Nijmegen. Rusningstid i Nederländerna är ungefär mellan 07.00 och 09.00 och mellan 17.00 och 19.00.
Reseföreningen ANWB ( Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond ) och den statliga webbplatsen vanAnaarBeter tillhandahåller aktuell information om väglag och vägarbeten i hela landet. Uppdaterad trafikinformation sänds även av nationella publika radiostationer (NPO Radio 1, 2 och 4) samt andra kommersiella radiostationer.
Parkering i Nederländerna
Parkering i de större städerna i Nederländerna kan vara svårt på grund av bristen på parkeringsplatser. Betalparkering är märkt med en blå ”P-Zone”-skylt, och betalda parkeringsbiljetter kan kosta mellan €2,80 och €7,50 per timme, beroende på stad eller kommun. Du kan betala för parkering med bankkort, kontanter eller en mobilapplikation.
Du måste visa din parkeringsbiljett vid framrutan. Underlåtenhet att visa upp en parkeringsbot kan resultera i parkeringsböter och i vissa fall kan ditt fordon bogseras eller köras på hjul. Kostnaden för böter är nu 66,50 € plus den registrerade parkeringstiden.
Parkering är förbjuden på följande platser:
- På vägen markerad med en heldragen gul linje
- Svarta och vita gränser är nära
- Inom fem meter från korsningen
- Framför ingångar/utgångar
- På en huvudvägs körbana utanför tätort
En blå rektangulär ”P”-skylt med ”vergunninghouders” indikerar att parkering endast är tillgänglig för tillståndsinnehavare.
olyckor och haverier
trafikolyckor
Nederländerna noterade i genomsnitt 35 till 42 trafikdöda per miljon invånare 2020, något under EU-genomsnittet.
Enligt Smart Traffic Accident Reporting (STAR) inträffade 2021 17 842 trafikolyckor med minst en person skadad och 478 dödade.
Om du är inblandad i en trafikolycka i Nederländerna måste du:
- Stanna omedelbart eftersom körning efter en olycka är ett förseelse
- Använd varningsblinkers och placera en röd varningstriangel 30 meter från olycksplatsen för att varna för mötande trafik.
- Dela detaljer med alla intressenter; detta inkluderar att ta bort deras namn, adresser, fordonsregistreringsnummer och försäkringsbolagsinformation
- Fyll i och underteckna ansökningsformuläret
- Ta en bild av olycksplatsen
- Vid en allvarlig olycka ring polisen på 112
fordon haverier
På vägkanterna av motorvägarna i Nederländerna hittar du gula nödtelefoner kopplade till ANWB, en förening som erbjuder tjänster som vägassistans.
Skriv ner dessa nödnummer i Nederländerna
Om ditt fordon går sönder på vägen bör du så snart som möjligt föra dig själv och dina passagerare i säkerhet. Då ska du ringa vägassistans. Det kan vara din bilförsäkring eller en privat försäkringsleverantör. ANWB erbjuder medlems- och vägförmånspaket från €5,55 till €11,80 per månad.
Vid behov kan du också kontakta räddningstjänsten på 112 eller andra räddningstjänster i Nederländerna .
bil i Nederländerna
År 2020 var de mest sålda bilmärkena i Nederländerna:
- Var Niro
- Volkswagen ID.3
- Hyundai Kona
- Volkswagen POLO
- Volvo XC40
- Opel KORSA
Nederländska nummerskyltar består för närvarande av en sekvens av två siffror, tre bokstäver och en siffra (t.ex. 12-ABC-3). Där står registreringsdatum för bilen men det finns inga uppgifter om var i landet den kom ifrån och vem som äger den.
Det moderna holländska nummerskyltsystemet använder svarta bokstäver på en reflekterande gul bakgrund. Den följer också det vanliga EU-formatet med en blå rand till vänster om EU-flaggans symbol och landskodsskylt (NL).
fordonsimport
Om du vill ta med din bil till Nederländerna från utlandet bör du begära ditt holländska bilregistreringsnummer från RDW så snart som möjligt. Processen för att importera din bil till Nederländerna skiljer sig beroende på om du flyttar från eller utanför ett EU- eller EFTA-land.
I vissa fall kan expats som tar med sitt fordon till Nederländerna ha rätt till befrielse från importtullar och BPM. Om du får din bil fraktad som en del av dina ”flyttgods” ( veeingsgoederen) kan du ansöka om befrielse från registreringsskatt och importavgifter. För att vara berättigad till undantaget måste du ha använt din bil i minst sex månader och bott utomlands i minst 12 månader. Doune (Holland Customs ) hanterar importtullar och skattebefrielser.
Du kan hitta mer information om kraven för befrielse från importtull på Belastingdiensts webbplats .
Köpa en bil
Om du köper en ny bil i Nederländerna måste du registrera bilen i ditt namn hos RDW och betala BPM-skatten. Om du köper ett begagnat fordon måste du registrera äganderätten hos RDW och ha ett giltigt ID-kort, Kentekencard (fordonsregistreringskort) och Tenaamstellingscode (registreringskod).
Sök i vår katalog för bilförsäljning i Nederländerna
Du bör också begära en APK från din bilhandlare eller ordna en ny om de inte har en. Med RDW-nummerplåtsgranskaren kan du hitta detaljer om fordonets historia.
Populära begagnade bilhandlare och onlinemarknader är:
Biluthyrning
Biluthyrning är utbredd i Nederländerna. I de flesta fall måste du vara minst 21 år och ha haft ditt körkort i minst ett år för att hyra en bil.
Beroende på vilken typ av bil du hyr och vilken byrå du använder kan hyrbilspriserna variera avsevärt, från cirka 25 € till över 120 € per dag.
Du kan välja bland många biluthyrningsföretag i Nederländerna, inklusive:
jag ska sälja en bil
I Nederländerna kan du sälja din bil till en lokal återförsäljare, en webbsajt med RDW-licens eller till en privatperson.
Om du säljer ditt fordon till en officiell RDW-partneråterförsäljare kan du slutföra ägarregistreringen på plats hos RDW-verkstaden. Du kommer att behöva tillhandahålla dokument som ditt Kentekencard , Tenaamstellingscode och ett giltigt ID. Efter att äganderätten är genomförd kommer återförsäljaren att utfärda ett ersättningsbevis till dig.
Om du säljer fordonet till en privatperson ansvarar köparen för att ägarregistreringen genomförs på PostNL-kontoret eller RDW-kontoret.
samåka
Bildelning och bildelning blir allt mer populärt i Nederländerna. Enligt Statista förväntas upp till 700 000 bildelningsanvändare i Nederländerna år 2026.
Populära bildelningsappar i Nederländerna inkluderar:
elfordon och hybrider
Nederländerna har investerat mycket i elfordon och laddningsinfrastruktur under åren , vilket gör det till en av världens ledande leverantörer av elfordon. Från och med december 2021 har antalet batteridrivna elfordon i Nederländerna ökat till 243 664, medan antalet plug-in-hybrid-elfordon har ökat till 137 663.
Några av de mest populära elfordonen i Nederländerna är:
- Tesla-modell 3
- Tesla-Modell S
- Hyundai Kona
- Var Niro
- VW Golf
Den nederländska regeringen har tillkännagett ett generöst subventionsprogram för nollutsläppande kommersiella fordon som kommer att göra det ännu mer attraktivt att köra elfordon i Nederländerna.
Många bilhandlare erbjuder el- och hybridfordon. Du kan jämföra elfordonspriser på Elfordonsdatabas webbplats .
Bilreparation i Nederländerna
I Nederländerna finns det många bilverkstäder och karosseriverkstäder över hela landet. De flesta erbjuder en drive-in-tjänst och låter dig dyka upp utan tidsbokning. Du kan dock boka tid med bilservicen i förväg för att inte behöva vänta.
Här kan du söka efter biltjänster i Nederländerna och jämföra priser.
Handikappade förare i Nederländerna
Om du har en funktionsnedsättning som leder till nedsatt rörlighet kan du ansöka om en EU-handikappparkering, känd som Europeanse gehandicapteparkeerkaart (GPK). Med detta kort får du tillgång till de parkeringsplatser som är reserverade för kortinnehavare i alla EU-länder. Om du använder din EU-handikappparkering måste du fästa den på framsidan av fordonet på en väl synlig plats. Du kan ansöka om
en EU-handikappparkering hos din kommun . Mer information om hur du ansöker om detta kort finns här .
Om du behöver rullstolsanpassad eller behöver ändra tillgängligheten för din bil kan du ansöka hos din lokala kommun om hjälp enligt Social Welfare Act , känd som Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO) .
Körtips i Nederländerna
I Nederländerna finns det många cyklister som ibland delar huvudvägen med bilar. Cyklister har en fördel gentemot fordon inom tätort medan motsatsen gäller utanför tätorter.
Upptäck de mest färgstarka cykelvägarna i Nederländerna
I Nederländerna tolkas ofta § 185 i Wegenverkeerswet (nederländsk trafiklag), känd som ” regeln om strejkansvar”, vilket betyder att föraren är ansvarig vid en kollision med en cyklist. Med det i åtanke är det viktigt att vara extra försiktig när du undviker cyklister.
Här är några viktiga saker att notera:
- Cyklister som går rakt fram i korsningen har företräde framför återkommande fordon (om det inte finns en speciell blinkers i korsningen)
- Cyklister har inte företräde vid korsning av prioriterad väg
- Bilister har företräde framför cyklister i rondeller när en cyklist närmar sig en rondell.
- Cyklister har företräde framför fordon i rondeller om cyklisten redan befinner sig i rondellen.
Användbara resurser
- RDW – Straßenverkehrsamt ( National Road Traffic Service )
- CBR – Central Office for Driver Certification ( Central Office Rijvaardigheid )
- Nederländska regeringens webbplats – ger information om körning och transport i Nederländerna
- Rijkswaterstaat – Erbjuder en broschyr om trafikskyltar och regler som kan laddas ner i Nederländerna.
Det bästa sättet att njuta av det holländska livet är att resa som en lokal och hoppa på en cykel. Här är en guide till cykling i Nederländerna.
Ett av de bästa sätten att lära känna Nederländerna är att cykla genom dess vackra landskap. Nederländerna har över 20 000 km fietspaden (cykelbanor) som gör cykling till en extremt njutbar upplevelse, inte bara för den som är väldigt vältränad eller atleten; dock får man stå ut med en regnskur då och då.
Introduktion till cykling i Nederländerna
Det finns fler cyklar i Nederländerna än mer än 16 miljoner människor i landet. Faktum är att många har minst två cyklar, en (inte i bra skick) för dagligt bruk och den andra för touring. Du behöver inte vara här länge för att förstå att cyklarna är igång; Barn lär sig att rida innan de passerar.
Pensionerade köpmän rider tillsammans med aktiemäklartyper i skräddarsydda kostymer och kvinnor i korta kjolar; Föräldrar har ofta två eller till och med tre barn som alla sjunger; Cyklister bär något på baksidan av sin cykel medan de rullar en cigarett med andra handen. Fashionabla landsvägscyklar med hundratals växlar behövs helt enkelt inte för att utforska detta land.
Och det gör alla. Ja, folk använder cyklar för att ta sig från punkt A till punkt B, men de cyklar också för att upptäcka Rotterdams hamn, kust, landsbygd och de många charmiga byarna som är utspridda i detta extremt cykelvänliga land.
Ett cykelvägsnät fullt av cykelbroar, tunnlar och färjor väntar på alla som vill utforska Nederländerna på två hjul. På grund av det stora antalet körfält behöver cyklister sällan dela utrymme på vägarna med bilar.
Kusten, skogarna, hamnbyarna, slingrande floder och kullar ligger inom cykelavstånd. Beväpnad med några kartor, vattenflaskor och en cykelreparationssats, behöver du inte göra mycket planering innan du ger dig av.
Att utforska på cykel är speciellt, mest för att din handel tog dig dit. Men du kommer också att märka saker om platsen och människorna som du inte skulle lägga märke till i en bil. Lokalbefolkningen är ofta bättre än cyklister eftersom de uppskattar ansträngningen att besöka.
gör mig i ordning
Din cykel måste vara konfigurerad (klocka, växlar, bromsar och ljus fungerar) och du måste känna dig bekväm i sadeln. Reparationssatser är billiga och lätta att hitta. Eller hyr en cykel på en av de centrala tågstationerna. Bär bekväma kläder och ta med vatten på flaska.
Du kan köpa en cykelbiljett på tåget om du bestämmer dig för att trampa och komma tillbaka! En cykelbiljett per dag (Dagkaart Fiets) kostar 6 euro, men du måste lägga cykeln i lämplig vagn.
Om du vill kombinera cykel och tåg finns Lentetoer-tågbiljetten tillgänglig från 21 mars till 15 juni, med vilken två personer kan resa obegränsat 1:a klass per dag för 39 euro.
Adressboken 2008 Friends on the Bike finns tillgänglig på deras hemsida för 9 €. Priserna på Bed & Breakfast kan variera men överstiger inte €17 per person och natt, vilket är bättre än de flesta hotell. Kom ihåg att du inte bara kan dyka upp då bokning måste göras minst 24 timmar i förväg.
Om du vill boka måste du bli medlem för att få en adressbok. Ibland kan man begära lunchpaket för max 4 euro. Middag serveras på flera ställen för cirka 8 euro per person. Det är också roligt att gå runt i byn efter att du har parkerat din cykel och förberett dig för natten på bed and breakfast och provat det lokala kaféet.
Enkla cyklar och reparationer
För att smälta in i mängden, välj en Gazelle eller Batavus stadscykel från en av Amsterdams många cykelbutiker.
Kroonenberg Tweewielers och Bob Orange Bicycles ligger båda centralt och har ett bra utbud av nya touring- eller mountainbikes och begagnade stadscyklar; En ny Batavus Flash City Bike kostar cirka 600 euro. Deras tekniker kommer att serva och reparera din cykel precis som vilken bra cykelaffär som helst i stan. Har du punktering på väg till jobbet finns det alltid en butik i närheten som kan fixa det så att du kan hämta det i tid på vägen hem.
I dessa butiker kan du köpa en renoverad begagnad cykel för cirka 300 euro. Om du vill ha något billigare finns det cykelaffärer på Waterlooplein Market ; Kom dit tidigt på eftermiddagen för ett bra urval.
Slott är viktiga
Innan du börjar leta efter en dyr cykel, se till att du har en säker plats att förvara din cykel på och ett riktigt bra lås. Cykellås är tillgängliga från €20 men är vanligtvis standardutrustning och du behöver ett extra lås för att låsa fast cykeln till något starkt. En bra kostar 120 euro.
Specialcyklar
Om du letar efter något speciellt prova Kaptein Tweewielers som har ett bra utbud av landsvägs- och mountainbikes. Han driver ”Fiets Clinics” för nybörjare. Priserna för en landsvägscykel börjar på cirka 720 euro men kan kosta tusentals euro för en avancerad modell. För en flashig chopper, bege dig till Chopperdome Amsterdam , där färgglada och coola cyklar börjar på €400 men kan gå så högt som €4 000.
Cykla med ett barn
När du väl har fått cykelfebern kostar det cirka 75 euro att installera en barnstol fram eller bak. De flesta återförsäljare säljer dessa säten, inklusive Halfords , som har ett brett utbud av tillbehör och nya cyklar för både vuxna och barn. Om du inte orkar bära hem de små och veckovisa matvaror kommer en Bob Orange Bicycles lastcykel att kosta dig runt 1500 euro. Se det som en bra investering.
Allt om Buckfits
Cyklar har varit en integrerad del av det holländska samhället sedan de uppfanns på 1800 -talet . Men Bakfiet hade sin plats i historien. Lastcyklar, som ganska snabbt följde efter uppfinningen av standardcykeln, användes ursprungligen för industriella ändamål. De fraktade varor som bröd, mjölk och post. De föll i onåd med utvecklingen av bilen, men åtnjuter nu stor popularitet igen.
Idag transporteras oftast en mycket mer värdefull last med Bakfiet : barn. Men buckfiets popularitet har också gjort det till ett av de ledande hållbara transportsätten. Detta fångade uppmärksamheten hos miljömedvetna millennials som försökte minska sitt koldioxidavtryck. Nu när intresset för att köpa Bakfiets växer, så har innovation och design också ökat.
Information
Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/
Freunde auf einem Fahrrad (holländska och engelska)
www.vriendenopdefiets.nl/
Dutch Tourist Board
www.holland.com/
Ta en cykel på tåget:
NS cykeldagsturistkort
- Utanför rusningstid kan cyklar tas med på tåget.
- För att göra detta, köp en Velo-dagsbiljett från en biljettautomat.
- Med cykeldagsbiljetten kan du ta med dig en komplex tandem, liggande eller demonterad racercykel på tåget.
- En vanlig hopfällbar cykel kräver inget cykelkort. Passagerare kan ta med vanliga hopfällbara cyklar på tåget utan kostnad.