Ta reda på allt du behöver veta om att köra i Nederländerna, inklusive trafikregler och hur man får körkort.
Nederländerna kan vara känt som cyklisternas land, men holländarna har också en imponerande väginfrastruktur och ett av de tätaste motorvägsnäten i världen. Men om du planerar att köra runt i landet måste du bekanta dig med de olika reglerna och föreskrifterna för vägtrafiken.
För att hjälpa dig komma igång förklarar den här artikeln om bilkörning i Nederländerna:
Körning i Nederländerna
Nederländerna är ett litet land med ett omfattande och välutvecklat vägnät. Motorvägar förbinder alla större städer, vilket gör det bekvämt att resa till olika städer, regioner och till och med grannländer. På många sätt liknar körning i Nederländerna körning i andra europeiska länder, och bilister kör på höger sida av vägen.
Antalet bilar i Nederländerna är mycket högt, med 8,7 miljoner personbilar i landet 2020, med nästan 50 % av befolkningen som äger en.
Den huvudsakliga tillsynsmyndigheten för vägtransporter i Nederländerna är Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) . De ansvarar för uppgifter relaterade till fordonsregistrering, fordonskonditionsövervakning och utfärdande av fordonsdokument.
Nederländerna är hem för ett av världens största infrastrukturnätverk för elektrisk laddning . Den holländska affärsbyrån, känd som Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), har satt ett nollutsläppsmål för alla nya personbilar till 2030.
Vem kan köra bil i Nederländerna?
För att lagligt köra bil i Nederländerna måste du vara minst 18 år gammal och ha ett giltigt körkort , kallat rijbewijs . Du måste också ha en ansvarsförsäkring ( WA-verzekering ), ett fordonsägarcertifikat (tenaamstellingsbewij eller tenaamstellingscode ) och ett registreringskort ( kentekencard eller kentekenbewijs ) .
Expats får köra i Nederländerna med ett utländskt körkort under en viss tid. Om ditt körkort är utfärdat i ett EU/EFT-land kan du fortsätta använda ditt utländska körkort i 15 år. Men om ditt körkort har utfärdats i ett land utanför EU/EFTA kan du bara använda det i 185 dagar efter att du först registrerat det hos din lokala kommun i Nederländerna.
holländskt körkort
Alla förare i Nederländerna måste ha ett giltigt körkort utfärdat av RDW. Det finns flera typer av holländska körkort som låter dig använda en annan kategori av fordon. Dessa kategorier inkluderar:
- Och – motorcyklar
- B – Bilar och andra bilar
- C – lastbil
- D – bussar
- T – jordbruks- och skogsbrukstraktorer
Besök RDW:s webbplats för mer information om dessa kategorier .
Standard körkort inkluderar:
- Licensinnehavarens namn
- Plats och födelsedatum för licensinnehavaren
- Datum för utfärdande och licensens giltighetstid
- Medborgarskap för licensinnehavaren
- Lokalsamhället ( kommun )
- Medborgarservicenummer , känt som Burgerservicenummer (BSN)
- Körkortsnummer
- Foto på licenstagaren
- Licensinnehavarens underskrift
- Kategorier av fordon som är auktoriserade att köra
Att skaffa körkort
Minimiåldern för att få ett fullständigt körkort i Nederländerna är 18 år. Det nationella systemet tillåter dock att du börjar körlektioner vid 16,5 års ålder. Från 17 års ålder tills du är 18 år får du köra i sällskap av en vårdnadshavare registrerad hos RDW, känd som en Gebruiker .
Läs mer om att ta körkort i Nederländerna
Efter att ha klarat det första körprovet kommer RDW att utfärda ett nybörjarkörkort till dig. Detta körkort är giltigt i fem till sju år, beroende på din ålder. Ett nytt körkort kostar max 38,83 euro.
För att ta körkort måste du göra följande:
- Välj en körskola för körlektioner
- Godkänn teori och praktiskt körprov vid Central Bureau Rijvaardingsbewijzen (CBR)
- Du måste också klara ett medicinskt test för att bekräfta att du är fysiskt och mentalt vältränad att köra bil
- Ansök om körkort hos din lokala kommun
Byte av utländska körkort
Om du hade ett giltigt utländskt körkort innan du flyttade till Nederländerna kan du fortsätta att använda det under en viss tid. Längden på denna övergångsperiod beror dock på det land där du ursprungligen tog ditt körkort.
Du kan byta ut ditt utländska körkort hos din kommun (kommun ) som skickar din ansökan till RDW. Alternativt kan du ta ditt holländska körprov på CBR.
Bilregistrering och underhåll i Nederländerna
Fordonsregistrering
Alla bilar i Nederländerna måste vara registrerade hos RDW. Om du har ett holländskt ID-kort kan du registrera ditt bilägande på valfritt PostNL, Kentekenloket BV eller RDW registreringskontor nära dig.
Du måste tillhandahålla följande:
- Identifikationshandlingar
- ägandebevis
- fordonsregistreringshandlingar
- Bekräftelse av obligatorisk ansvarsförsäkring
- Säkerhetscertifikat känt som Algemene Periodieke Keuring (APK)
Om du importerar en bil från utlandet måste du ta din bil till ett RDW-besiktningscenter för att säkerställa att den uppfyller holländska säkerhets- och utsläppsnormer. Efter att du har registrerat din bil får du ett fordonsregistreringsbevis ( kentekenbewijs ) i form av ett kreditkort tillsammans med ett intyg om äganderätt till bilen ( tenaamstellingsbewijs ).
bilverkstad
Alla fordon registrerade i Nederländerna måste genomgå en periodisk teknisk inspektion (PTI), kallad APK. Om ditt fordon klarat besiktningen får du en besiktningsrapport ( keuringsrapport ). Du kan testa din bil i Nederländerna på valfri RDW-godkänd verkstad eller testcenter.
RDW-webbplatsen tillhandahåller ett PTI-inspektionsschema som talar om hur ofta ditt fordon ska inspekteras. Du kan också kontrollera PTI-verifieringens utgångsdatum genom att använda RDW-registreringscertifikatet Kolla över . I de flesta fall måste den första besiktningen av din bil utföras fyra år efter registreringen. Därefter bör den ses över vartannat år, därefter årligen.
Om ditt fordon inte klarar PTI måste du göra nödvändiga reparationer och returnera det till testcentret för ny inspektion. Det bör noteras att körning på allmänna vägar i Nederländerna utan ett giltigt fordonsbesiktningsintyg kan resultera i böter från polisen eller RDW.
Tariffer i Nederländerna
Förutom kostnaderna för körlektioner, prov och ditt körkort, måste du räkna med följande kostnader när du kör i Nederländerna:
- bilvård . Beroende på verkstad eller testcenter kan ett APK-test kosta mellan 20 och 75 euro.
- bränslekostnader . Bensin kostar för närvarande cirka 2,01 euro per liter i Nederländerna
- Ladda en elbil – priset per kWh ligger i genomsnitt mellan 0,20 EUR och 0,30 EUR i Nederländerna
vägtullar
Alla vägar och motorvägar i Nederländerna är gratis. Endast tunga lastbilar som väger över 12 ton måste ha en giltig elektronisk Eurovinjett för att köra på motorvägar.
Det finns bara två tulltunnlar i Nederländerna: Vesterschelde- tunneln, som kostar 5 euro, och Kilt-tunneln , som kostar 2,00 euro kontant eller 1,45 euro med kort.
Skatt på privata fordon
När du köper ett fordon i Nederländerna eller importerar det från utlandet måste du betala en skatt på privata fordon och motorcyklar, känd som belasting op Personenauto’s en motorrijwielen (BPM).
Hur mycket du ska betala beror på flera faktorer. Webbplatsen Belastingdienst (nederländska skatte- och tullmyndigheten) har information om specifika priser för din fordonstyp.
Efter betalning skickar BPM RDW dig ett registreringskort inom fem arbetsdagar.
vägskatt
När fordonet har registrerats får du automatiskt en bilskattefaktura ( motorrijtuigenbelasting ) en gång i kvartalet. Skuldbeloppet beror på typ av bil och bostadsort. Du kan förberäkna kostnaden för vägskatt på Belastingdiensts webbplats .
bilförsäkring
Bilförsäkring är obligatorisk för alla förare i Nederländerna. Nederländsk lag kräver att du har en ansvarsförsäkring ( WA-verzekering ) som täcker dig mot skador orsakade av ett annat av dina fordon. Andra valfria bilförsäkringar är utökad ansvarsförsäkring ( WA-beperkt casco ) och allriskförsäkring ( allriskverzekering ).
Några av de största bilförsäkringsleverantörerna i Nederländerna är:
Bilförsäkringspriserna beror på ett antal faktorer, inklusive din körupplevelse, erfarenhet och värdet på din bil. Den genomsnittliga kostnaden för bilförsäkring är cirka 75 euro per månad. Du kan jämföra priser på bilförsäkringar med hjälp av jämförelseverktyg online på plattformar som Independer , United Consumers och Overstappen.nl .
Sök efter försäkringsbolag i Nederländerna
För mer information om bilförsäkring, inklusive försäkringsvillkor, se vår artikel om bilförsäkring i Nederländerna .
Körregler och påföljder i Nederländerna
Nederländska körregler motsvarar de flesta europeiska bestämmelser . Ändå är det tillrådligt att läsa de holländska trafikreglerna för att undvika omedelbara böter för trafiköverträdelser.
Allmänna trafikregler
- Kör på höger sida av vägen och kör om på vänster sida
- Ge vika till fordon som kommer från höger om inte annat anges
- Prioriterade vägar är markerade med gula diamantvägar
- Bilister på ringleden har företräde
- Alla passagerare i fordon måste bära säkerhetsbälten; Barn upp till 1,35 m långa ska sitta i en barnstol bak i bilen
- Mobiltelefoner får endast användas med en handsfree-enhet under körning
- Motorcykelförare och passagerare måste bära skyddshjälmar
- Använd halvljus i mörka och dimmiga förhållanden
- Använd endast helljus på natten
- I befolkade områden kan du bara använda hornet i farliga situationer; tänd ett ljus istället om det behövs
Ministeriet för infrastruktur och miljö ( Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ) har publicerat en omfattande guide (på engelska) till trafikskyltar och bestämmelser i Nederländerna , som kan laddas ner online.
Läs mer om europeiska trafiklagar och förordningar
Dessutom måste du ha följande saker i din bil på vägen:
- Giltigt körkort ( rijbewijs )
- Pass eller fordonsregistreringsdokument ( kentekenbewijs )
- Registreringsbevis eller kod ( tenaamstellingsbewijs )
- Bevis på bilförsäkring
- Röd varningstriangel (vid haveri måste den placeras 30 meter bakom bilen)
- Blankett för anmälan av trafikolyckor
Mindre trafiköverträdelser hanteras av Centralal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) vid ministeriet för justitie och säkerhet ( Ministerie van Justitie en Veiligheid). Till skillnad från andra länder som beräknar böter med hjälp av en tabell, beräknar Nederländerna böter baserat på brottets allvar i specifika sammanhang. Även Openbaar Ministry (åklagarmyndigheten) använder fasta böter för många brott. Att använda mobiltelefon under körning och körning mot rött är till exempel straffbart med böter på 250 euro.
hastighetsbegränsning
Hastighetsgränserna i Nederländerna är följande, om inte annat anges med skyltar:
- Bebyggelse: 50 km/h
- Utanför bebyggelsen: 80 km/h
- Motorvägar: 100 km/h från 06:00 till 19:00 eller 130 km/h från 19:00 till 06:00. När rusningsfilen är öppen har maxhastigheten justerats till 80 eller 100 km/h.
Fortkörningsböterna ökar beroende på hur mycket föraren körde fort och om överträdelsen skett i ett bostadsområde, i en 30 km/h-zon eller på en motorväg. Fortkörningsböter kan beräknas online på Openbaar Ministrys webbplats.
Hastighetsbegränsningar är vanliga på vägarna i Nederländerna. Dessa inkluderar utsatta poliser och skyltar på motorvägar för att minska fordonshastigheterna. Stationära fartkameror används också på många vägar och motorvägar. Centralal Justitieel Incasso Bureau (CJIB) skickar böter till dig om du åker på för fortkörning.
Att köra alkoholpåverkad
Det är förbjudet att köra med en promille på 0,05 % eller mer. För förare som har mindre än fem års körkort är den tillåtna promillehalten 0,02 %. Denna nedre gräns gäller även förare under 24 år samt motorcyklister och skoterförare.
Sedan 2017 har det funnits lagliga restriktioner för droganvändning under bilkörning i Nederländerna . Se den nederländska regeringens webbplats för restriktioner för olika ämnen .
Om du befinns skyldig till att köra påverkad av alkohol eller droger kan Openbaar Ministry böta dig eller fängsla dig. Rätten kan också återkalla ditt körkort i upp till fem år.
Regler för distraherad körning
Förare i Nederländerna är förbjudna att hålla i en telefon, navigationssystem, surfplatta eller musikspelare när de kör. Du kan bara använda dessa enheter i handsfree-läge eller när bilen är parkerad eller stillastående. Du kan få böter på 250 € om du blir ertappad för att köra med någon av dessa handhållna enheter.
Köra utan körkort
Om du åker fast utan licens kan du få böter på mellan 100 och 370 € beroende på dina specifika omständigheter. Det gäller att köra med körkort som har gått ut i mer än ett år eller att köra med fel körkortsklass.
Vägmärken i Nederländerna
Om du är bekant med vägskyltar i Västeuropa bör holländska vägskyltar vara lätta att förstå.
Huvudkategorierna av nederländska vägskyltar inkluderar:
- Hashtecken (vanligtvis gula) är prioriterade tecken
- Röda triangulära skyltar är varningsskyltar
- Röda cirkulära skyltar är förbudsskyltar
- Blå cirkulära skyltar är informationsskyltar
- Fyrkantiga och rektangulära skyltar är informationsskyltar
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat erbjuder en digital översikt över alla trafikskyltar i Nederländerna på sin webbplats.
Information om trafiken i Nederländerna
Nederländerna rankas för närvarande på plats 76 av 87 länder i World Traffic Index , som rangordnar städer från mest till minst överbelastade. Den genomsnittliga enkelresan med bil i Nederländerna tar 27,40 minuter. Nederländerna ligger också på 12:e plats i CO2-utsläppsindexet.
Inte överraskande tenderar de mest trafikerade områdena att vara runt storstäder som Amsterdam, Haag, Leiden, Haarlem och Nijmegen. Rusningstid i Nederländerna är ungefär mellan 07.00 och 09.00 och mellan 17.00 och 19.00.
Reseföreningen ANWB ( Algemene Nederlandsche Wielrijders-Bond ) och den statliga webbplatsen vanAnaarBeter tillhandahåller aktuell information om väglag och vägarbeten i hela landet. Uppdaterad trafikinformation sänds även av nationella publika radiostationer (NPO Radio 1, 2 och 4) samt andra kommersiella radiostationer.
Parkering i Nederländerna
Parkering i de större städerna i Nederländerna kan vara svårt på grund av bristen på parkeringsplatser. Betalparkeringar är markerade med en blå ”P-Zone”-skylt och betalda parkeringsbiljetter kan kosta mellan €2,80 och €7,50 per timme, beroende på stad eller kommun. Du kan betala för parkering med bankkort, kontanter eller en mobilapplikation.
Du måste visa din parkeringsbiljett vid framrutan. Underlåtenhet att visa upp en parkeringsbot kan resultera i parkeringsböter och i vissa fall kan ditt fordon bogseras eller köras på hjul. Kostnaden för böter är nu 66,50 € plus den registrerade parkeringstiden.
Parkering är förbjuden på följande platser:
- På vägen markerad med en heldragen gul linje
- Svarta och vita gränser är nära
- Inom fem meter från korsningen
- Framför ingångar/utgångar
- På huvudvägens körbana utanför bebyggelsen
Ett blått rektangulärt ”P” med ”vergunninghouders” indikerar att parkeringen endast är tillgänglig för tillståndsinnehavare.
trafikolyckor och haverier
trafikolyckor
Nederländerna registrerade i genomsnitt mellan 35 och 42 dödsfall i trafiken per miljon invånare 2020 , vilket är något under EU-genomsnittet.
Enligt Smart Traffic Accident Reporting (STAR) inträffade 2021 17 842 trafikolyckor med minst en person skadad och 478 dödade.
Om du är inblandad i en trafikolycka i Nederländerna måste du:
- Stanna omedelbart eftersom det är straffbart att köra bil efter en trafikolycka
- Använd varningsblinkers och placera en röd varningstriangel 30 meter från olycksplatsen för att varna mötande trafik
- Dela detaljer med intressenter; detta inkluderar att ta bort deras namn, adresser, fordonsregistreringsnummer och försäkringsbolagsinformation
- Fyll i och underteckna försäkringsformuläret
- Fotografera olycksplatsen
- Vid en allvarlig olycka ring polisen på 112
fordon haverier
Längs motorvägarna i Nederländerna hittar du gula nödtelefoner kopplade till ANWB, en förening som erbjuder tjänster som vägassistans.
Skriv ner dessa nödnummer i Nederländerna
Om din bil går sönder på vägen måste du få dig själv och dina passagerare i säkerhet så snabbt som möjligt. Då ska du ringa vägassistans. Det kan vara din bilförsäkring eller en enskild försäkringsleverantör. ANWB erbjuder medlemskap och vägassistanspaket från €5,55 till €11,80 per månad.
Vid behov kan du även ringa nödnumret 112 eller andra nödtjänster i Nederländerna .
bilar i Nederländerna
De mest sålda bilmärkena i Nederländerna 2020 var:
- Var Niro
- Volkswagen ID.3
- Hyundai KONA
- Volkswagen POLO
- Volvo XC40
- Opel CORSA
Nederländska nummerskyltar består för närvarande av en sekvens av två siffror, tre bokstäver och en siffra (t.ex. 12-ABC-3). Den visar bilens registreringsdatum, men det finns ingen information om var i landet den kom ifrån eller vem som äger den.
Det moderna holländska nummerskyltsystemet använder svarta bokstäver på en reflekterande gul bakgrund. Den följer också det vanliga EU-formatet med en blå stapel till vänster om skölden med EU-flaggans symbol och landskod (NL).
Autoimport
Om du vill ta med din bil till Nederländerna från utlandet bör du få ditt holländska bilregistreringsnummer från RDW så snart som möjligt. Att importera din bil till Nederländerna skiljer sig beroende på om du flyttar inifrån eller utanför EU/EES.
I vissa fall kan expats som tar med sitt fordon till Nederländerna ha rätt till befrielse från importtullar och BPM. Om du ordnar att din bil skickas som en del av ditt ”flyttgods” ( veeingsgoederen) kan du ansöka om befrielse från registreringsskatt och importavgifter. För att vara berättigad till undantaget måste du ha använt din bil i minst sex månader och bott utomlands i minst 12 månader. Doune (Holland Customs ) ansvarar för att hantera importtullar och skattebefrielser.
Du kan hitta mer information om kraven för befrielse från importtull på Belastingdiensts webbplats .
Köpa en bil
Om du köper en ny bil i Nederländerna måste du registrera bilen i ditt namn hos RDW och betala BPM-skatten. Om du köper ett begagnat fordon måste du registrera äganderätten hos RDW och ha ett giltigt ID-kort, Kentekencard (fordonsregistreringskort) och Tenaamstellingscode (registreringskod).
Sök i vår katalog för bilförsäljning i Nederländerna
Du bör också begära en APK från din bilhandlare eller ordna en ny om ingen är tillgänglig. Med RDW-nummerplåtsgranskaren kan du hitta detaljer om fordonets historia.
Populära begagnade bilhandlare och onlinemarknader är:
Biluthyrning
Biluthyrning är utbredd i Nederländerna. I de flesta fall måste du vara minst 21 år och ha haft ditt körkort i minst ett år för att hyra en bil.
Beroende på vilken typ av bil du hyr och vilken byrå du använder kan hyrbilspriserna variera avsevärt, från cirka 25 € till över 120 € per dag.
Du kan välja bland många biluthyrningsföretag i Nederländerna, inklusive:
jag ska sälja en bil
I Nederländerna kan du sälja din bil till en lokal återförsäljare, en webbsajt med RDW-licens eller till en privatperson.
Om du säljer ditt fordon till en återförsäljare som är en officiell RDW-partner, kan du slutföra registreringen av titelöverföringen på en RDW-verkstad. Du kommer att behöva tillhandahålla dokument som ditt Kentekencard , Tenaamstellingscode och ett giltigt ID. När överföringen av äganderätten är klar kommer återförsäljaren att utfärda ett skadeståndsintyg till dig.
Om du säljer bilen till en privatperson ansvarar köparen för att ägarregistreringen genomförs på PostNL-kontoret eller på RDW-kontoret.
samåka
Samåkning och samåkning blir allt mer populärt i Nederländerna. Enligt Statista kommer det att finnas upp till 700 000 bildelningsanvändare i Nederländerna år 2026.
Populära bildelningsappar i Nederländerna inkluderar:
elbilar och hybrider
Nederländerna har under åren investerat kraftigt i elfordon och laddningsinfrastruktur, vilket gör det till en av världens ledande leverantörer av elfordon. Från och med december 2021 har antalet batteridrivna elfordon i Nederländerna ökat till 243 664, medan antalet plug-in-hybrid-elfordon har ökat till 137 663.
Några av de mest populära elbilarna i Nederländerna är:
- Tesla-modell 3
- Tesla-Modell S
- Hyundai Kona
- Var Niro
- VW Golf
Den nederländska regeringen har aviserat ett generöst subventionsprogram för nollutsläppslastbilar som kommer att göra eldriften ännu mer attraktiv i Nederländerna.
Många bilhandlare erbjuder elbilar och hybrider. Du kan jämföra elbilspriser på Elfordonsdatabas webbplats .
Bilreparation i Nederländerna
I Nederländerna finns det många bilverkstäder och karosseriverkstäder över hela landet. De flesta av dem erbjuder en walk-in-tjänst och låter dig dyka upp utan att boka tid. Du kan dock även boka tid hos en bilservice i förväg för att slippa väntetider.
Här kan du söka efter bilverkstäder i Nederländerna och jämföra priser.
Förare med funktionshinder i Nederländerna
Om du har en funktionsnedsättning som begränsar din rörlighet kan du ansöka om ett EU-parkeringskort för funktionshindrade, kallat Europeanse gehandicapteparkeerkaart (GPK). Med detta kort får du tillgång till parkeringsplatser reserverade för kortinnehavare i alla EU-länder. Om du använder ditt EU-handikappparkeringstillstånd måste du fästa det framtill på bilen där det syns väl.
Du kan ansöka om EU-tillstånd för handikappparkering hos din lokala myndighet . Läs mer om hur du ansöker om detta kort här.
Om du behöver rullstolsanpassad eller behöver ändra tillgängligheten för din bil kan du ansöka hos din lokala kommun om hjälp enligt Social Welfare Act , känd som Wet Maatschappelijke Ondersteuning (WMO) .
Tips för att köra bil i Nederländerna
I Nederländerna finns det många cyklister som ibland delar huvudvägen med bilar. Cyklister har företräde framför motorfordon i tätort, motsatsen gäller utanför tätort.
Upptäck de vackraste cykellederna i Nederländerna
I Nederländerna tolkas artikel 185 i Wegenverkeerswet (den nederländska vägtrafiklagen), känd som ” regeln om strejkansvar”, ofta som att förare är ansvariga om de kolliderar med en cyklist. Med detta i åtanke är det viktigt att vara extra försiktig vid omkörning av cyklister.
Här är några viktiga saker att notera:
- Cyklister som går rakt i korsningen har företräde framför vändande bilar (såvida inte en speciell blinkers är installerad i korsningen).
- Cyklister har inte företräde vid korsning av prioriterad väg
- Bilister har företräde framför cyklister i rondeller när cyklisten närmar sig rondellen
- Cyklister har företräde framför motorfordon i en rondell om cyklisten redan befinner sig i rondellen
Användbara resurser
- RDW – Straßenverkehrsamt ( National Road Traffic Service )
- CBR – Central Office for Driver Certification ( Central Office Rijvaarding )
- Nederländska regeringens webbplats – ger information om körning och transport i Nederländerna
- Rijkswaterstaat – erbjuder en nedladdningsbar broschyr om trafikskyltar och trafikregler i Nederländerna
Det bästa sättet att njuta av det holländska livet är att resa som en lokal och hoppa på en cykel. Här är en guide till cykling i Nederländerna.
Ett av de bästa sätten att lära känna Nederländerna är att cykla genom dess vackra landskap. Nederländerna har över 20 000 km fietspaden (cykelbanor) som gör cykling till en extremt trevlig aktivitet, inte bara för vältränade eller atletiska personer; även om du får stå ut med en regnskur då och då.
Lär känna cykling i Nederländerna
Det finns fler cyklar i Nederländerna än landets drygt 16 miljoner invånare. Faktum är att många människor har minst två cyklar, en (i mindre än perfekt skick) för dagligt bruk och en för touring. Du behöver inte vara kvar länge för att inse att cyklar styr; Barn lär sig att rida innan de passerar.
Pensionärer åker tillsammans med aktiemäklare i skräddarsydda kostymer och kvinnor i korta kjolar; Föräldrar har ofta två eller till och med tre barn knutna till sig, och alla sjunger; Cyklister bär allt på baksidan av cykeln medan de rullar en cigarett med andra handen. Du behöver helt enkelt inga snygga racercyklar med hundra växlar för att utforska detta land.
Och det gör alla. Ja, folk använder cyklar för att ta sig från A till B, men de cyklar också för att utforska Rotterdams hamn, kusten, landsbygden och de många charmiga byarna utspridda i detta extremt cykelvänliga land.
Ett cykelvägsnät fullt av cykelbroar, tunnlar och färjor väntar på alla som vill utforska Nederländerna på två hjul. Det överflöd av körfält gör att cyklister sällan behöver dela vägyta med bilar.
Kuster, skogar, hamnbyar, slingrande floder, kullar ligger inom cykelavstånd. Beväpnad med några kartor, vattenflaskor och en cykelreparationssats behöver du inte göra mycket planering innan du ger dig av.
Att utforska på en cykel är väldigt speciellt, mest för att din handel tog dig dit. Men du kommer också att märka saker om en plats och människor som du inte skulle lägga märke till i en bil. Lokalbefolkningen är ofta vänligare mot cyklister eftersom de uppskattar ansträngningen som ligger i ett besök.
gör mig i ordning
Din cykel ska vara justerad (klocka, växlar, bromsar och ljus fungerar) och du ska känna dig bekväm i sadeln. Reparationssatser är billiga och lätta att hitta. Eller hyr en cykel på en av de centrala tågstationerna. Bär bekväma kläder och ta med vatten på flaska.
Du kan köpa en cykelbiljett på tåget om du bestämmer dig för att cykla fram och tillbaka! Ett dagskort för cyklar (Dagkaart Fiets) kostar 6 €, men du måste lägga cykeln i lämplig vagn.
Vill du kombinera cykel- och tågresor finns Lentetoer-tågbiljetten från 21 mars till 15 juni, som tillåter två personer obegränsat med resor i 1:a klass för en dag för 39 euro.
Adressboken 2008 Friends on the Bike finns tillgänglig på deras hemsida för 9 €. Priserna på Bed & Breakfast kan variera men överstiger inte €17 per person och natt, vilket är bättre än de flesta hotell. Tänk på att du inte bara kan dyka upp då bokningar måste göras minst 24 timmar i förväg.
Om du vill göra en bokning måste du bli medlem för att få adressboken. Ibland kan man begära lunchpaket för max 4 €. Middag serveras på flera adresser för cirka 8 € per person. Det är också roligt att ta en promenad genom landsbygden, parkera cykeln och förbereda sig för en natt på ett B&B och prova ett lokalt kafé.
Enkla cyklar och reparationer
För att smälta in i mängden, plocka upp en Gazelle eller Batavus stadscykel från en av Amsterdams många cykelbutiker.
Kroonenberg Tweewielers och Bob Orange Bicycles ligger båda centralt och har ett bra utbud av nya touring- eller mountainbikes och begagnade stadscyklar; Nya Batavus Flash City Bike kostar cirka 600 euro. Deras tekniker kommer att serva och reparera din cykel precis som vilken bra cykelaffär som helst i stan. Har du ett punkterat däck på väg till jobbet finns det alltid en butik i närheten som kan fixa det så att du kan få hem det i tid.
Du kan köpa en renoverad begagnad cykel från dessa butiker för cirka 300 euro. Om du vill ha något billigare finns det cykelaffärer på Waterlooplein Market ; Kom dit tidigt på eftermiddagen för ett bra urval.
Lås är viktiga
Innan du köper en dyr cykel, se till att du har en säker plats att förvara din cykel på och ett riktigt bra lås. Cykellås är tillgängliga från €20 men de är vanligtvis standard och du behöver ett extra lås för att säkra cykeln till något stadigt. En bra kostar 120 euro.
Specialcyklar
Om du letar efter något speciellt prova Kaptein Tweewielers som har ett bra utbud av landsvägs- och mountainbikes. Han driver ”fiets clinics” för nybörjare. Priserna för en racercykel börjar på cirka 720 euro men kan kosta tusentals euro för en avancerad modell. För en flashig chopper bege dig till Chopperdome Amsterdam , där färgglada och coola cyklar börjar på €400 men kan gå så högt som €4 000.
Cykla med ett barn
Om du har cykelfelet kostar det cirka 75 euro att installera en barnstol fram eller bak. De flesta återförsäljare säljer dessa säten, inklusive Halfords , som har ett brett utbud av tillbehör och nya cyklar för både vuxna och barn. Om du inte orkar släpa hem barnen och de veckovisa matvarorna kommer en Bob Orange Bicycles lastcykel att kosta dig runt 1 500 dollar. Se det som en bra investering.
Allt om Bakfits
Cyklar har varit en integrerad del av det holländska samhället sedan de uppfanns på 1800 -talet . Men bakfieten hade sin plats i historien. Lastcyklar, som ganska snabbt följde efter uppfinningen av standardcykeln, användes ursprungligen för industriella ändamål. De fraktade varor som bröd, mjölk och post. De föll i onåd med utvecklingen av bilen, men åtnjuter nu stor popularitet igen.
Idag används bakfieten vanligtvis för att transportera en mycket mer värdefull last: barn. Men bakfiets popularitet har också gjort det till ett av de ledande ekologiska transportsätten. Detta har fångat uppmärksamheten hos miljömedvetna millennials som försöker minska sitt koldioxidavtryck. Nu när intresset för att köpa bakfiets är mycket större har innovation och design ökat.
Information
Fietspad.nl (Radweg)
www.fietspad.nl/
Vrienden op de Fiets (holländska och engelska)
www.vriendenopdefiets.nl/
Dutch Tourist Board
www.holland.com/
Cykeltransport på tåget:
NS cykeldagsbiljett
- Utanför rusningstid kan cyklar tas med på tåget.
- För att göra detta, köp en Velo-dagsbiljett från en biljettautomat.
- Med cykeldagsbiljetten kan du ta med dig en hopfällbar tandem, en liggcykel eller en demonterad racercykel på tåget.
- En vanlig hopfällbar cykel kräver ingen cykelbiljett. Passagerare kan ta med vanliga hopfällbara cyklar på tåget utan kostnad