Trafikregler i Thailand I Thailand är det ur fotgängarens synvinkel totalt kaos och uppståndelse. Fordon verkar röra sig slumpmässigt och undviker som regel på ett mirakulöst sätt kollisioner. Situationen förändras när du sätter dig bakom ratten, lokala förares agerande börjar verka logiskt, åtminstone vänjer du dig vid dem. Så tvivla inte på att det är en bra idé att hyra en bil i Thailand! Thailand är en värld på hjul, det är inte särskilt lämpligt för fotgängare, trottoarer finns inte överallt. Det enda är, kom ihåg att det tar lite tid att anpassa sig till lokala vägar, från några timmar till några veckor, eftersom vissa ögonblick helt enkelt inte kan användas omedelbart:
Vänstertrafik. Du måste byta till ”spegelkörning”.
Lata förare. De använder sällan blinkers, vänder sig ofta om på en olaglig plats, går för att mötas, korsar vägen och bryter mot andra regler – inte av uppror, utan helt enkelt för att de är lata. De föredrar att göra som det är lättare och inte som det borde vara.
Förare av taxibilar, tuk-tuks, skåpbilar och minivans. Detta är en separat kategori av jerks som bara känner igen gaspedalen. Försök att hålla dig borta från dem, det är bättre att ge efter.
Motorcyklister. Det finns många av dem på landets gator, och viktigast av allt, thailändare på tvåhjulingar är vana vid att vara underlägsna dem, de kan plötsligt dra ut framför huven. När du bygger om, titta i sidospeglarna.
Farangs bakom ratten är turister precis som du, som inte är vana vid lokala vägar, kör enligt sitt lands regler, eller inte följer några alls, och inte känner till thailändska oskrivna lagar (mer om dem senare).
Vägarna i Thailand är för det mesta välbelagda, markeringar är väl synliga. I avlägsna provinser finns det stora och små gropar, även om de är sällsynta, men de förekommer. Observera att i Bangkok och dess omgivningar finns ett nätverk av avgiftsbelagda vägar, de så kallade motorvägarna. De skiljer sig åt genom att de är mycket mindre trafikerade.
Bensinstationer, priset på bensin i Thailand
Bensinstationsnätet i Thailand är stort. I avlägsna områden, små städer och byar kan du hitta en liten bensinmack eller ”hemmamack” där du kommer att sälja bränsle på flaska. Det är naturligtvis bättre att tanka på stora internationella (Shell) eller thailändska bensinstationer (PTT, etc.).
Förutom bensin (bensin) används gasohol – en blandning av bensin och gas. Gasohol är billigare, men dess förbrukning är också högre. Tanka med den typ av bränsle som anges nära bensintankens lucka (du bör faktiskt påpeka denna inskription till bensinstationen så att han förstår dig), eller är skriven i hyrbilskontraktet.
Hur mycket kostar bensin i Thailand? Genomsnittliga bränslepriser i Thailand:
Bensin 95, Gasohol 91, 95, E20 och E85 – från 20-35 baht (0,65-1,14 USD), diesel – 27 baht (0,88 USD), NGV/LPG (gas) – 16 baht (0,52 USD).
På lokala bensinstationer betalas vanligtvis kontanter med bensinmästaren (kontantlös betalning – gå sedan till kassan). Ofta kliver inte förare ur bilen och då sätter de en reklamskylt på motorhuven – så länge den finns där är det förbjudet att röra sig. Ge macken den exakta mängden du vill fylla på och du behöver inte vänta på att växeln ska tas med.
Fordonsutrustning och dokument som måste finnas i Thailand
Officiellt krävs ett internationellt körkort för att köra bil. Du kan använda de nationella rättigheterna, dock för det första kan du få böter, för det andra blir eventuell försäkring ogiltig, vid en olycka ska alla skadestånd betalas av uthyrningsföretaget och den skadelidande.
Obligatorisk och förbjuden bilutrustning är inte föreskriven i thailändska lagar, så närvaron av en brandsläckare och en nödstoppskylt är efter eget gottfinnande, eller snarare efter uthyrningsföretagets gottfinnande. Bilbarnstolar är inte obligatoriska enligt lag, men för barnets säkerhet är det bättre att installera dem. Videobandspelaren är inte förbjuden enligt lag, men den är till liten nytta – endast inspelningen från gatukameror används i domstol.
Parkering i Thailand: parkeringsregler
Kom ihåg att du inte kan parkera i Thailand:
Nära de röda och vita markeringarna på trottoarkanterna – stanna, men parkera inte.
Det är förbjudet att stanna på den gula överkorsade torget (den tillämpas i korsningar), även i trafikstockningar.
I området markerat i gult och vitt är taxichaufförernas zon, det är bättre att inte kontakta dem (bilen kan skadas, motorcykeln kommer att tas i en okänd riktning).
På platser markerade med förbudsskylt, på privat egendom (även framför en restaurang, om du inte är kund) och på alla platser där din bil hindrar trafiken.
Böterna för att inte följa parkeringsreglerna är cirka 200-400 baht (6-13 USD). Bilen kommer att evakueras, betala separat eller så levereras en hjulspärr.
Det är bäst att lämna bilen en kort stund på de tillåtna vägavsnitten. För långtidsparkering, leta efter avgiftsbelagda parkeringsplatser nära stormarknader, köpcentra, hotell och kontorsbyggnader. Kostnaden för betalparkering är 20-70 baht (0,5-2 USD) per timme.
Rörelsehastighet på sektioner som inte regleras av trafikskyltar:
- befolkade områden – upp till 80 km/h
- utanför befolkade områden – upp till 90 km/h
- motorvägar – upp till 120 km/h
Låt dig inte luras av vilseledande meddelanden om att lokala bestämmelser tillåter dig att köra i en hastighet som gör att föraren kan hålla ett säkert avstånd och vid behov förhindra en olycka. Det finns kameror på vägarna i Thailand, och brev av lycka är inte ovanliga här.
Att köra bil under berusning
Det tillåtna alkoholinnehållet i blodet hos en förare med DUI är 0,2 ppm. Teoretiskt sett kan du sätta dig bakom ratten efter ett glas öl (0,33), men i praktiken är det bättre att inte riskera det. Om du blir stoppad och ombedd att blåsa in i röret, gör inte motstånd – att vägra testet kommer att resultera i böter (cirka 1000 baht, $32). Om alkoholhalten i blodet visar sig vara högre än normen kan föraren hamna i fängelse i flera dagar innan rättegången börjar. Straffet är 5 till 60 000 baht ($160-2 000) och/eller utvisning/kriminalvård/fängelse i upp till sex år. Det är förbjudet att dricka alkohol även i en parkerad bil eller motorcykel. Men lagarna i Thailand säger inget om passagerare som har druckit. Vi råder dig dock att välja den alkoholfria thailändska menyn de dagar du kör.
Använd skydd
Föraren och passagerarna i fram- och baksätet måste bära säkerhetsbälte. Annars finns det böter på upp till 500 baht ($16). Faktum är att den thailändska polisen bötfäller motståndare av säkerhetsbälten mycket mer sällan än motorcykelförare utan hjälm, enligt lagen kommer både föraren och passageraren utan skydd att få böter på 500 baht vardera.
Körning genom oreglerade korsningar
Vid oreglerade korsningar gäller hinderregeln till vänster. Det finns en hake. För det första finns det ingen konsensus bland folket om var hindret finns till höger eller till vänster. Turister väljer ofta det första alternativet. Samtidigt bråkar inte de lokala invånarna om höger och vänster och tillämpar en annan outtalad regel – den som kom först till korsningen är ansvarig. Vad är det bästa sättet att agera? Det är faktiskt lättare att ge sig än senare för att bevisa vem som körde upp tidigare, eller från vilken sida på thailändska vägar det finns hinder.
Andra outtalade trafikregler i Thailand:
Farangen är alltid skyldig. Naturligtvis är påståendet överdrivet, men det är mer sant: i en trafikolycka som involverar en turist och en thailändare är det mer sannolikt att en utlänning får skulden, även om allt i själva verket är annorlunda.
Håll dig lugn. Lämna de höga ljuden och de galna piporna för de inhemska vägarna – var artig så att du inte stöter på en mycket mer aggressiv lokal förare (som förresten kan ha ett vapen med sig).
Ge vika för cyklisten. Även om han har fel hundra gånger, sakta ner och missa. Kom ihåg att personer utan den minsta kunskap om trafikregler, inklusive barn, med största sannolikhet kör cykel.
Kör runt den parkerade bilen på avståndet från den öppna dörren. Förare och passagerare som kliver ur bilar parkerade vid sidan av vägen utan att titta är en vanlig syn i Thailand.
Blinkande strålkastare – kapacitet. Här används en sådan signal för att ge efter, i Thailand är det tvärtom. Dessutom ber thailändaren inte att få ge vika genom att blinka med sina lampor, utan deklarerar att han går först! Enligt sed körde den som först blinkade iväg. Istället för helljus använder de ibland en varningsljus, vilket är ett mer aggressivt uttalande: ”Min älskling!”.
Inte signalerar elefanten. Även djur på gott humör kan i stort sett krossa en bil bara av intresse och för skojs skull. Och vad en arg elefant kommer att göra med ditt fordon är skrämmande att föreställa sig.
Vad ska man göra om man blir stoppad av den thailändska polisen?
Stort antal vägpatruller i Bangkok och Pattaya. De gömmer sig inte bland palmer – de står uteslutande nära stationära stolpar. I regel stoppas motorcykelförare utan hjälm. Bilister – antingen för kränkningar eller under räder mot knarklangare.
Blir du stoppad behöver du inte gå ur bilen. Öppna fönstret, visa ditt körkort. Tänk på att inte alla patrulltjänstemän talar engelska bra. Använd Thailands universella språk – ett leende och en vänlig ton.
De bröt mot det, det är bättre att ta itu med det utan muta. Många thailändska poliser är inte alls emot att betala på plats, men om du stöter på en ärlig företrädare för beställningen, får du höga böter eller fängelse för att ha erbjudit en muta. Uppför dig inte om poliserna själva erbjuder sig att betala böterna i sina händer. Ofta föder de upp turister och kräver en betydligt högre betalning. Be om ett kvitto – för det blir böterna med största sannolikhet hälften så mycket. Du måste dock lämna ditt körkort hos polisen, gå till stationen och återvända först med ditt körkort efter att ha betalat.
Böterna för de flesta mindre överträdelser är standard – 500 baht, cirka 16 dollar. Men du kommer att behöva betala mer för vissa överträdelser, till exempel kommer du att betala cirka 1000 baht, $32, för att köra genom ett rött trafikljus. Och om överträdelsen ledde till en olycka, kommer dess belopp redan att vara tiotusentals baht. Du kan ta reda på de aktuella böterna på nästan vilken polisstation som helst i landet – informationstavlan visar vanligtvis en lista på thailändska, engelska och ibland även på ryska.
Thailand: olycka Vad ska man göra vid en trafikolycka i Thailand?
Oavsett vem som är skyldig till olyckan, stanna kvar på olycksplatsen, gå inte i konflikt med andra deltagare i evenemanget, flytta inte fordonet och eventuella föremål (men bildskada kan göras). Ring omedelbart biluthyrningsföretaget och, om du är skadad, försäkringsbolaget (som utfärdat sjukförsäkring). Om det finns offer, ring 191 .
Hur man får ett körkort i Thailand
Expats som planerar att köra bil i Thailand måste ansöka om ett thailändskt körkort. Detta är det enda sättet att säkerställa att du lagligt kan köra i landet och är helt täckt av din bilförsäkring. Det kan också fungera som ett statligt utfärdat id-kort. Dessutom kan ett körkort i Thailand erhållas på en dag, kostar några hundra baht och är giltigt i 10 ASEAN-länder.
För att ta körkort i Thailand måste du vara minst 18 år gammal, vid god fysisk och psykisk hälsa och ha ett giltigt icke-invandrarvisum. Även om du måste visa att du antingen bor och arbetar i landet eller bor i Thailand på ett pensionsvisum, har vissa personer rapporterat att de kan få ett thailändskt körkort på ett turistvisum.
Ett körkort utfärdas på alla kontor i Thailands landtransportavdelning.
Om du även planerar att köra motorcykel i Thailand rekommenderar jag att du ansöker om både motorcykeln och körkortet samtidigt. Om inte måste du göra om proven om du bestämmer dig för att göra något av dem senare.
Nödvändiga dokument
Även om formulären du behöver fylla i och behandla är mestadels på thailändska, kan personalen på landtransportavdelningen kommunicera på grundläggande engelska och förklara de steg som krävs för att få ett körkort.
Om du inte förstår thailändska alls kan du ändå åka dit själv och ta en licens. Annars kan du också ta med dig tolk.
Följande dokument krävs för att få ett körkort:
- pass och icke-invandrarvisum
- kopia av första sidan i passet
- kopior av en giltig sida för icke-immigrantvisum
- kopior av sidan med sista stämpeln vid inresa till Thailand
- ditt TM-sändningskort.6
- adressbrev bestyrkt av Immigration Bureau eller sökandens ambassad, daterat inom trettio dagar efter ansökan, eller arbetstillstånd med en undertecknad kopia
- ett hälsointyg utfärdat av någon klinik eller sjukhus, daterat inom trettio dagar efter ansökan
- valfritt: ett giltigt internationellt körkort med en undertecknad kopia eller ett vanligt körkort från den sökandes bosättningsland, översatt till engelska och intygat av ambassaden eller konsulatet
Beroende på vilken landtransportavdelning du ansöker till behöver du kanske inte kopior av ditt pass och TM. 6 kort. Om så är fallet måste du underteckna dessa dokument.
Om du inte redan har ett exemplar finns det vanligtvis en kopiator på Land Transport Department för några baht per sida. Min rekommendation är att kopiera och signera allt innan. Om du har kopierat för mycket kommer de att ge det tillbaka till dig eftersom det inte behövs.
Det är bättre att vara säker än ledsen.
Eftersom de nödvändiga dokumenten kan ändras från tid till annan, är det bäst att kontrollera med Department of Land Transport igen innan du ansöker om en licens.
Var man ansöker om körkort i Thailand
Körkort i Thailand kan erhållas antingen på Department of Land Transport eller på en körskola.
Avdelningen för landtransporter
Thailändska körkort utfärdas av Department of Land Transport, som finns över hela Thailand , minst ett i varje större stad och flera i större städer .
Du måste ta med den ifyllda blanketten till testcentret och informera dem om att du ansöker om ett årligt thailändskt körkort.
Eftersom Land Transport Department är en statlig organisation bör sökande klä sig anständigt: skjortor ska ha ärmar och shorts/kjolar ska vara under knäet.
Marktransportavdelningen är öppen från 7:30 till 16:00, måndag till fredag.
På grund av covid-19 är antalet personer som kan ansöka om körkort per dag begränsat. Du kan behöva besöka landtransportavdelningen två gånger. Första gången är att klara alla prov utom körprovet. Och andra gången är att klara ett körprov och ta körkort.
Även om det går att sköta hela processen själv så finns det byråer som kan hjälpa dig att ta ett thailändskt körkort.
De kommer att ta hand om allt: från att hjälpa dig att förbereda dig inför provet till att fylla i dokumenten.
Körskola
Alternativt kan du ansöka om körkort på en trafikskola som godkänts av Landtransportdepartementet. Förutom körlektioner erbjuder de ett liknande test till Land Transport Department.
När du har klarat alla tester kommer du att få ett tillstånd som gör att du kan få ett körkort från Department of Land Transport.
Det kan vara snabbare och bekvämare, men det kommer att kosta dig mer.
En körskola tar mellan 6 000 baht och 10 000 baht för körlektioner och prov.
Listan över godkända trafikskolor finns på Landtransportdepartementets webbplats . Observera att information endast är tillgänglig på thailändska. Du kan använda Google Översätt för att översätta.
Procedur och tester
Skicka in dokumenten. När dokumenten är godkända och stämplade måste du fylla i och klara alla tester. Det bör noteras att sökande som redan har ett körkort för sitt hemland eller ett internationellt körkort inte behöver klara det teoretiska och praktiska körprovet för att få ett körkort i Thailand.
Om du inte har ett körkort från ditt land, rekommenderas det att gå till landtransportavdelningen tidigt på morgonen (före kl. 8). De flesta processer kommer att slutföras denna dag. Då måste du förhoppningsvis komma tillbaka dagen efter för ditt körprov.
Om du redan har ett körkort i ditt land är det fortfarande viktigt att gå till landtransportavdelningen tidigt på morgonen för att säkerställa att allt kan slutföras inom en dag.
Att ta ett thailändskt körkort utan teori och praktiskt körprov kan ses i denna video postad av Johnny , från 1:00 till 5:30.
Daltonism
En av tjänstemännen på teststationen kommer att peka på de färgade prickarna på affischen. Du måste säga namnet på varje färg de ser, vanligtvis på thailändska, även om personalen på teststationerna förstår och accepterar svar på engelska.
Det händer också ofta att vissa teststationer helt enkelt hoppar över färgblindhetstestet.
Perifert test
Det är nödvändigt att placera huvudet på teststationen och rikta blicken mot tjänstemannen. Sedan måste de namnge den exakta färgen på rörelsen som visas till vänster och höger flera gånger utan att röra ögonen. Vid ett felaktigt svar ger testaren ändå möjlighet att upprepa testet en eller två gånger till.
Reflextest
Du sätter dig bakom en simulerad broms- och gaspedal och trycker på gaspedalen tills den gröna lysdioden tänds på panelen framför dem. Det är viktigt att se till att du trycker på bromspedalen innan LED-lamporna går in i den röda zonen. Liksom perifera provet ger provet fortfarande en eller två chanser till till sökande som misslyckas med reflexprovet.
Djupuppfattningstest
Det här testet kan vara ganska knepigt och kräver en stadig hand då du måste använda speciella framåt- och bakåtknappar för att rikta in det rörliga stiftet mot stiftet som är fixerat i en liten låda cirka tio meter bort. Om du misslyckas på testet kan du prova det några gånger till.
Teoretiskt prov
Du bör ta dig tid att lära dig trafikreglerna i Thailand eftersom de kan skilja sig mycket från trafikreglerna i deras länder. Innan du gör teoriprovet måste du ta en fem timmar lång teorilektion, som vanligtvis är en video med engelska undertexter som förklarar trafikreglerna i Thailand.
Video- och teoriprovet kan göras online på https://www.dlt-elearning.com/ .
Efter att ha klarat provet kan du spara en skärmdump eller skriva ut certifikatet.
Thailändskt förarprov kan läsas i förväg på engelska online här . Det presenteras som ett flervalstest.
Det fina med detta övningstest är att de korrekta svaren ges omedelbart, vilket gör att du kan öva och om möjligt memorera svaren för att avsevärt öka deras chanser att klara provet.
Om du faktiskt tittar på teorikursvideon bör du inte ha några problem att klara teoriprovet.
Praktiskt körprov
Du kommer att bli ombedd att köra fordonet på en liten bana utanför testcentret. Testaren kommer att titta på avstånd för att se till att du genomför kursen korrekt.
Det är ett enkelt övningstest eftersom du är ensam i fordonet och du behöver inte göra knepiga manövrar som start i backe eller parallellparkering. Du förväntas dock visa dina djupuppfattningsförmåga genom att backa mellan pinnarna och köra så nära trottoarkanten som möjligt.
Det praktiska körprovet är enkelt jämfört med andra länder. Testarna tittar mest på dig för att se till att du kan köra, backa, parkera på trottoarkanten och hålla dig inom konerna.
Även om du inte får träffa trafikkoner under testet, kan du fortfarande klara testet baserat på testarens beslut.
En bil kan hyras från transportministeriet för körprovet, från 100 till 200 baht per gång. Det kanske inte är i bra skick. Vissa bilar har inte ens backspeglar, vilket gör det svårt att klara provet.
Om du blir underkänd på det praktiska körprovet kan du göra om det efter tre arbetsdagar och göra om endast det prov du underkänt. Alla praktiska körprov ska genomföras inom 90 dagar. Annars måste du upprepa hela processen igen.
Proceduren för att få ett motorcykelkort och besiktning i Thailand
Förfarandet för att få körkort för motorcykel är nästan detsamma som för att få körkort för bil. Han har samma dokument som krävs, fysiska tester för färgblindhet, perifer och reflexer. Den använder samma teorikurs och test. De enda två sakerna som skiljer är körprovet och kostnaden för körkortet.
Körprov
Du kan använda din egen cykel, hyra den där för 50-100 baht, eller så kan tjänstemannen till och med låna den av en annan person som tar provet. Testet innebär en kortslutning.
Du måste stanna vid stoppskyltarna och köra genom ett smalt körfält. Det finns en video i väntrummet som visar dig exakt vad du ska göra. Men om du misslyckas kan du försöka igen flera gånger den dagen baserat på examinatorns beslut. Annars måste du, precis som att ta ditt körkort, komma tillbaka dagen efter och ta körprovet igen.
Tidslinje för testet
Här har vi lite tur när det gäller tajming . Beroende på hur många som står i kö för att få sitt körkort kanske du inte har någon plats kvar för att göra kurs, prov och körprov samma dag. I bästa fall kan du göra det samma dag. Men om du har otur kanske du får ett schema först efter några dagar eller veckor. Det längsta jag såg var en månad.
Du bör planera att göra allt på en dag, gå till Department of Land Transport först på morgonen. Men du kan förbereda dig på flera resor. Det enda sättet att ta reda på det är när du kommer dit. Du får då veta vilka dagar du kan göra varje prov.
På grund av likheterna mellan att ta motorcykel- och bilkörkort behöver du bara klara det fysiska provet, teorikursen och teoriprovet en gång om du tar båda körkorten samtidigt.
Provision
Efter att ha genomfört alla tester är det äntligen dags att ta din licens. Gå tillbaka till båset och vänta på att de ska ropa ditt namn. De tar din bild, skapar ett kort och tar betalt. Se till att du kontrollerar detaljerna som är tryckta på licensen.
Även om processen kan verka komplicerad för icke-thailändare, är den goda nyheten att kostnaden för att få ett thailändskt körkort är extremt låg.
Dokumenten kommer att kontrolleras en sista gång av en annan tjänsteman, som sedan kommer att ge dem ett tvåårigt tillfälligt thailändskt körkort.
Hela avgiften för att ta provet och ta ett thailändskt körkort är endast 305 baht för ett tvåårigt tillfälligt körkort och 605 baht för ett femårigt körkort.
Ett motorcykelkort kostar 105 baht.
Ambassader tar vanligtvis ut en avgift på 300 till 500 baht för att intyga en sökandes adressbrev i Thailand . Standardavgiften för ett läkarintyg från en klinik som bekräftar att den sökande har god fysisk och psykisk hälsa är 50-200 baht.
Det finns också en tjänst som hjälper utlänningar att ta körkort genom att betala en extra avgift och ta hänsyn till alla detaljer.
Om du ännu inte vet hur man kör bil kan en körkurs på vilken trafikskola som helst i Thailand vara ett bra val. Det kostar vanligtvis 3500 – 4000 baht för 10 timmar. I slutet av kursen kommer skolan att hjälpa dig att förbereda alla nödvändiga dokument och ta dig till Department of Land Transport för att ansöka om ditt thailändska körkort.
Tänk på att om du redan har ett MC-kort och vill ansöka om körkort så kommer du fortfarande att behöva klara de fysiska och teoriproven igen, om de inte görs samtidigt.
Förnya ett körkort i Thailand
Det är väldigt enkelt att förnya sitt körkort i Thailand. Hela processen liknar att få en licens för första gången, inklusive de nödvändiga dokumenten. Men den här gången behöver du inte göra varken teori eller praktiskt körprov.
Här är vad du behöver göra för att förnya ditt körkort i Thailand.
Licens från två år till licens från fem år
Efter två år kan du få ett femårigt körkort två månader innan det går ut. Om detta inte görs är det nödvändigt att upprepa hela proceduren för att få körkort igen.
Det första du behöver göra är att förbereda samma paket med dokument som när du ansöker om ett nytt körkort. Ta med dem tillsammans med ditt nuvarande thailändska körkort till valfri landtransportavdelning.
Gå sedan till informationsdisken för att ställa dig i kö, vänta på din tur för färgblindhetstest, perifert syntest, reflextest och djupperceptionstest.
När du har klarat alla tester kan du få ett femårigt tillstånd för 505 baht.
Hela processen kan göras inom en timme om kön är kort.
Femårig licens för femårig licens
För att förnya ditt femåriga körkort behöver du gå in på https://www.dlt-elearning.com och registrera ett konto där om du inte redan har ett.
Logga sedan in på ditt konto för att se videon online. Det här är en timslång video som tar upp viktiga körregler i Thailand. Om du inte är en hackare kan du inte hoppa över videon eller gå till en annan webbsida. Annars stoppas videon automatiskt.
Videon kommer att fortsätta ställa frågor till dig ungefär var tionde minut. Om du tittar på den har du inga problem att svara på dessa frågor.
Efter att ha slutfört onlinevideon får du ett certifikat. Spara skärmdumpen eller skriv ut den. Du behöver det när du förnyar din licens.
När du har fått ditt onlinevideopasscertifikat går du till ditt lokala landtransportdepartement med samma körkortspaket .
Hela processen liknar att ändra ett tvåårigt körkort till ett femårigt: få ett könummer, klara alla fysiska tester och få ett femårigt körkort för 505 baht.
Med kort kö kan allt göras på en timme.
När kan jag förnya mitt körkort i Thailand?
Du kan förnya ditt thailändska körkort tre månader innan det går ut eller inom ett år efter det att det går ut.
Om det slutade för mer än ett år sedan måste du göra teoriprovet igen. Om det gick ut för mer än 3 år sedan måste du göra om både teori- och praktiska körprov.
Giltighetstiden för ett thailändskt körkort är alltid den sökandes födelsedag, oavsett datum för utfärdandet.
Internationellt körkort i Thailand
Du kan få ett internationellt körtillstånd (IDP) i Thailand med ett 5-årigt thailändskt körkort.
Gå bara till valfri landtransportavdelning med följande dokument:
- ditt pass och icke-immigrantvisum
- kopia av första sidan i passet
- kopior av en giltig sida för icke-immigrantvisum
- adressbrev bestyrkt av Immigration Bureau eller sökandens ambassad, daterat inom trettio dagar efter ansökan, eller arbetstillstånd med en undertecknad kopia
- ditt 5-åriga thailändska körkort med en signerad kopia
- 2 2 tums fotografier tagna under de senaste 6 månaderna
Processen för att få ett internationellt körkort är enkel. När du är på Landtransportdepartementet, gå till informationsdisken, fyll i en ansökan, vänta i kö och hämta din VPO.
Processen kan slutföras inom några timmar. Om kön är kort kan det göras på tio minuter.
Kostnaden för att få ett internationellt körkort är 505 baht. Giltighetstiden är 1 år.
Du kan ta ett internationellt körkort för en bil och en motorcykel samtidigt.
Ändra internationellt körkort till thailändskt körkort
Om du redan har ett internationellt körkort kan du använda det för att få ett thailändskt körkort på vilken landtransportavdelning som helst.
Allt du behöver göra är att ha en undertecknad kopia av ditt pass, läkarintyg och uppehållstillstånd.
Därefter kommer du att bli ombedd att klara flera tester för färgblindhet, perifert seende, reflexer och djupuppfattning och sedan får du ett tvåårigt provisoriskt körkort som kan förlängas i upp till fem år efter det.
Vissa landtransportavdelningar kan be dig titta på en video om hur du kör i Thailand innan de utfärdar ett körkort till dig.
Var får man ett läkarintyg i Thailand?
Du kan få ett läkarintyg på vilken poliklinik eller sjukhus som helst. Berätta för dem att du behöver det för ditt körkort. De kommer att be dig om ditt pass, ställa några frågor, göra en snabb inspektion och utfärda ett intyg.
Det brukar kosta runt 200 baht om du går till en klinik. Sjukhuset kan debitera dig 600 baht eller mer än 1 000 baht, beroende på hur snyggt det är.
Om du har glömt att ta med den, meddela mototaxi på Landtransportdepartementet. De kan ta dig till närmaste klinik.