Alman yollarında esinti ve şoförün gülümsemesi ile arabayı geride bıraktı! Almanya yollarında araç kullanırken edinilen izlenim tam olarak budur. Almanların yollardaki mükemmel davranışları hakkında bilgi vererek, yaygın olarak bilinen mükemmel yol yüzeyleri ile ülkenin itibarını arttırmak ve genişletmek istiyoruz. Sinirleri, boynuzları ve küfürleri olmadan geçerler, hata yapan acemilere anlayış ve iyilik ile davranırlar. Ülkenin vatandaşları dikkatli araba kullanıyor, hız sınırlarını aşmıyor ve en ilginç olanı yollarının o kadar iyi olduğunu düşünmüyor.
Almanya’ya vardığınızda araç kiralamaya karar verirseniz, trafik kuralları ve ülke yollarında bilmeniz gereken her şey hakkında daha fazla detaya girelim.
Fotoğraf: iStock
Belki de Alman yollarının tıkanıklığıyla başlayalım .
Ülkenin uzmanlarına göre A3, A1 ve A8 yolları 2019’un en işlek otoyolları olarak kabul edildi.
730 km uzunluğundaki A1 otoyolu Heiligenhafen’den başlar ve Saarbrücken yakınlarında biter, Hamburg, Bremen, Saar ve diğer şehirlerden geçerek güneyden kuzeye neredeyse tüm Almanya’yı geçer. Autobahn A3 – Emmerich’ten Passau’ya giden yol 769 kilometre uzunluğundadır. A8 , güney Almanya’da, komşu Lüksemburg ülkesinden çıkan, 497 km uzunluğunda, büyük Alman şehirleri Stuttgart ve Münih’ten geçen ve Avusturya’nın Salzburg kentinin yakınında sona eren bir otobandır.
Şehirlerde ise doluluk oranında Hamburg ve Berlin ilk sıralarda yer alıyor. Listenin bir sonraki sırasında, merkezi Stuttgart şehri ile Baden-Württemberg federal eyaleti ve en büyük Köln şehri ile Kuzey Ren-Vestfalya yer alıyor. Uzmanlar, Bavyera, Bremen, Hessen ve Aşağı Saksonya’da daha az trafik sıkışıklığı olduğunu belirtiyor.
Almanya’da ücretli yollar
Fotoğraf: trans bilgi
Almanya toprakları idari olarak federal eyaletlere bölünmüştür. Bu toprakları birbirine bağlayan güzergâhlarda sadece onların kamyonları ve karayolu trenleri seyahat edebilir. 3,5 tona kadar olan tüm araçlar için yollarda ve otobanlarda seyahat ücretsizdir. Siz, böyle bir kütleye sahip bir araba sürerken, ülkenin tüm yollarında özgürce sürün ve herhangi bir vinyet satın almayın.
3,5 tondan daha ağır bir araba kullanıyorsanız, seyahat için ödeme yapmanız gerekir.
Almanya’da ücretin mesafeye göre hesaplandığı bir yol ücreti sistemi var. “Toll Collect” olarak adlandırılır . 1 Ocak 2005’ten beri Toll Collect, otoyollarda ve federal otoyollarda kamyonlar için dünyanın ilk uydu ücret toplama sistemini istikrarlı ve güvenilir bir şekilde işletmektedir. Ödeme terminal üzerinden, internet üzerinden veya paralı yola girmeden önce bulunan kasalardan yapılabilir.
Ama Alman serbest yollarının bu bal fıçısına bir kaşık katran eklememiz gerekecek. Tünellerden geçiş ücreti var ve insanları unutulmaz manzaralar için deniz seviyesinden 1.600 metre yukarıya çıkaran Rossfeldstrasse (bağlantı) adlı panoramik bir yol var.
Fotoğraf: Stelios Valtzis
Rossfeld Panoramastrasse’de motosiklet için ücret 4,50 €, araba için 8 €, otobüs için 55 € olacaktır. Tüm fiyatlara belirtilen araçların yolcuları dahildir.
Bazı büyük şehirlerin merkezlerinde bulunan ekolojik bölgelerin topraklarına giriş için de ödeme yapılması gerekiyor. Bu bölgeler Almanca Umweltzone kelimesiyle belirtilir. Bu bölgelerden geçmek için bir vinyet satın almanız gerekir. Özel teknik inceleme merkezlerinden 5 ila 15 € arasında küçük bir miktar Euro karşılığında elde edilebilir. Nihai maliyet, arabanızın çevreye ne kadar yaydığına bağlı olacaktır.
Ekolojik bölgenin topraklarına vinyet olmadan girerseniz, 40 € para cezası ödemeye hazır olun.
Almanya’daki paralı tüneller
Tünel Warnow
Fotoğraf: bouygues-inşaat
Varniv karayolu tüneli, Rostock şehrinde bulunur ve Varniv nehrinin batı ve doğu kıyılarını birbirine bağlar. Uzunluğu 790 metredir. Geçiş ücreti Kasım-Mart ayları arasında 3,50€ ve Mayıs-Ekim ayları arasında 4,30€’dur.
Herren Tüneli
Fotoğraf: rtsbaltics
780 metre uzunluğundaki karayolu tüneli, Alman Federal Otoyolu 75 üzerinde Trave Nehri’nin altından geçerek Lübeck, Schleswig-Holstein ve Delmenhorst, Aşağı Saksonya şehirlerini birbirine bağlıyor. Geçiş ücreti 1.7€.
Her iki tünelden seyahat için operatöre nakit olarak veya makinede euro jeton ile ödeme yapabilirsiniz.
Almanya’da benzin istasyonları ve yakıt fiyatları
Fotoğraf: Vladislav Bezrukov / flickr
Almanya’da benzin istasyonları Agip, Aral, AVIA, Esso, OMV, Shell ve Total şirketleri tarafından temsil edilmektedir. Küçük özel benzin istasyonları da vardır. Shell, Aral, Agip ve OMV piyasadaki en yüksek fiyat etiketlerine sahip olduklarından, akaryakıt için en iyi fiyatı onlarda bulabilirsiniz, bunu biraz daha düşük fiyatlarla AVIA, Esso ve Total takip eder.
Benzin istasyonunda tasarruf etmek için dikkate alınması gereken önemli birkaç özellik vardır.
Yakıt maliyeti gün boyunca değişir. En yüksek fiyat gece ve sabahtır. Daha sonra fiyat akşama kadar düşer ve akşam 7-8 arası en düşük olur. Bu nedenle, şu anda benzin istasyonlarındaki çok sayıda araba sizi şaşırtmasın.
Yakıt maliyeti hafta boyunca değişir. Hafta sonunun yaklaşmasıyla açıklanan Cuma günü en yüksek fiyatlar düşüyor ve Pazar günü fiyatlar düşüyor.
Benzin otobanlarda daha pahalıdır. Bu özelliğinden dolayı şehir içi veya kenar mahallelerdeki benzin istasyonları tercih edilmelidir.
Farklı benzin istasyonlarındaki yakıt maliyeti 5 sente kadar değişebilir, bu nedenle bir sürücü bir benzin istasyonu için kolayca 10 €’ya kadar fazla ödeme yapabilir.
Ülkede benzin, motorin ve gaz kullanılmaktadır. Benzin istasyonlarına ihtiyaç duyan elektrik motorlu çok sayıda araba. Almanya’da 3 binden fazla var.
Fotoğraf: alman uzmanı
BIO ve SUPER işaretli benzinin ve BIO işaretli dizelin genellikle benzin istasyonlarında bulunduğunu lütfen unutmayın.
BIO – kolza tohumundan üretilen yakıt. Benzin deposuna ancak otomobil üreticisi tarafından sağlanmışsa dökülebilir.
SÜPER – petrol ürünlerinden üretilen yakıt.
Bileşimindeki biyodizel minimum kükürt içeriğine sahiptir ve neredeyse tamamen biyolojik ayrışmaya eğilimlidir, bu da su kirliliği seviyesini azaltır.
Almanya’da gaz doldurmak mümkündür. Hemen hemen tüm benzin istasyonlarının böyle bir seçeneği vardır, ancak gaz tesisatı olan arabalar özellikle yaygın değildir.
Self servis ve ön ödemeli birçok benzin istasyonunda mevcuttur. İstediğiniz benzin türünü seçin, tabancayı benzin deposuna sokun, kasaya gidin, sütun numarasını ve yakıt miktarını söyleyin, ödeyin ve ancak ondan sonra arabayı doldurun. Ödeme için uluslararası kredi kartları kabul edilmektedir. Nakit ödeme yaparsanız, değeri 200 € ‘dan fazla olan faturalar kabul edilmeyebilir.
Ve şimdi Almanya’daki yakıt fiyatları hakkında. Almanya’da benzin fiyatı diğer AB ülkelerinden daha yüksek. Bunun nedeni, diğer ülkelerde akaryakıt vergilerinin düşük olması veya hiç olmamasıdır.
Ağustos 2020 itibariyle, 95 benzinin ortalama fiyatı litre başına 1,39 € ve dizel yakıtın litresi başına 1,27 €’dur. Elektrikli bir aracı Supercharger şarj istasyonlarında şarj etmek, saatte 60 kW’a kadar şarj hızında dakikada 0,2 € ve saatte 60 kW veya daha fazla şarj oranında dakikada 0,4 €’dur.
Almanya’da araba kullanmak için zorunlu belgeler
Almanya’da kendi arabanız veya kiralık arabanızla seyahat ediyorsanız, sürücü belgeniz, teknik ehliyetiniz ve nakliye sigortanızın olması gerekir. Kiralık araç durumunda ayrıca bir kiralama sözleşmesi ve kabul ve devir işlemi vardır.
Fotoğraf: vurgulamak
Almanya’da arabada yanınıza almanız gerekenler
Alman mevzuatı bir arabada ne olması gerektiğini tanımlar. Bu, sürücü için bir ilk yardım çantası, uyarı yansıtıcı üçgen ve yüksek görünürlük yeleğidir.
Polis, araçta gerekli olanın bulunmadığını tespit ederse para cezası kesilecek. İlk yardım çantası olmaması için 5 €, yelek ve üçgen için 15 €.
Yasaklanmış ekipman, radar uyarı cihazlarını içerir. Kullanımları için 75 € para cezası uygulanır.
Ön cam ve ön yan camın renklendirme yüzdesi için de bir gereklilik vardır – %15’ten fazla renklendirilmemelidir. Pencereleri belirlenen normun üzerinde renklendirmek için 90 € para cezası uygulanır.
Almanya’da park kuralları ve ihlaller için para cezaları
Fotoğraf: aussiedlerbote
Ülke, özellikle büyük şehirlerde park yeri eksikliğine dikkat çekiyor. Bu nedenle, genellikle yalnızca şehir veya ilçe sakinleri için bir park izni görebilirsiniz. Hemen hemen hiç ücretsiz park yeri yok, ancak çok sayıda ücretli park yeri var. Bir ücret karşılığında, herkes için yeterli alan var.
Bazı şehir otoparklarını özgürce kullanmak için, örneğin ön camın altındaki ön panelde belirgin bir yere yerleştirilmiş özel bir disk satın almak gerekir. Üzerinde park başlama saati ayarlanır. Tüm benzin istasyonlarında satın alınabilir. Bulamazsanız “Parkscheibe” isteyin .
Fotoğraf: columbista
Ülkede park cezası kullanılan park yerleri yaygındır. Doğrudan park makinesinden yazdırılan bir makbuz veya park için uygun varış saatini yalnızca manuel olarak yazmanız gereken önceden yazdırılmış bir bilet olabilir.
Otoparkta “Parkschein” işareti varsa, girişte bir park cezası veya bozuk para almalısınız.
Bazı yerlerde, farklı otopark ödeme sistemleri arasında seçim yapma imkanı ile kombine sistemler kullanılmaktadır.
Her türlü otopark için ödeme, otopark çıkışının yakınında bulunan makinelerde yapılabilir.
Bazı park ihlalleri için para cezaları. Kaldırımda, bisiklet yolunda, görülemeyen dar bir sokakta, keskin dönüşlerin olduğu bir yerde 1 saat durmak 15 € para cezasına çarptırılır. Bir yaya geçidi, demiryolu geçidi, ışıklı işaretlerden 10 metreden az, “Durmaz” levhasının etki alanında ve trafik alanında 5 metreden az 1 saat durursanız aynı ceza uygulanır. kısıtlamalarla “Durmak Yok” işaretinin etkisi. Aracınız diğer yol kullanıcıları için bir engel oluşturuyorsa – 25 € para cezası. Park etme bir saatten uzun sürerse, ceza sırasıyla 25 € ve 35 €’dur.
Kurtarma hizmetleri araçlarının hareketine engel oluşturmak için para cezası miktarı 40 avro olacak.
Almanya’nın trafik yasaları ve temel özellikleri
Fotoğraf: maxfff / Pikabu
Hareket hızı ve limitleri, sürdüğünüz yolun türüne bağlıdır:
- 50 km/s – yerleşim bölgesinde.
- 100 km/s, yerleşim yeri dışında sürüş sırasındaki hızdır.
- Otobanda sürerken tavsiye edilen hız 130 km/s’dir, ancak bir sınır yoktur.
Otobanda sürüşe gelince, 60 km/s olan izin verilen alt hız sınırını hesaba katmak önemlidir. Araca kaymayı önleyici zincirler takılıysa, alt sınır 50 km/s’dir.
Yollarda, özellikle otobanda, yerli ile ziyaretçiyi ayırt etmenin kolay olduğu vurgulandı. Otobanlarda hız sınırı olmadığı ve yerel halk “yavaş” sürdüğü için pedalı yere basıp hızlanmayı sever.
Otoban olmayan yollarda hız yapmak para cezası ile cezalandırılır.
Asgari hız sınırını aşmak
Fotoğraf: maxfff / Pikabu
nüfuslu alanlarda 50 km/s / nüfuslu alanların dışında 100 km/s
- 10 km/yıl için – 15 € / 10 €;
- 15 km/yıl için – 25 € / 20 €;
- 20 km/yıl için – 35 € / 30 €;
- 25 km/yıl – 80 € / 70 €;
- 30 km/yıl – 100 € / 80 €;
- 40 km/yıl – 160 € / 120 €;
- 50 km/yıl – 200 € / 160 €;
- 60 km/yıl – 280 € / 240 €;
- 70 km/yıl – 480 € / 440 €;
- 75 km/s’den fazla – 680 € / 600 €.
Almanya’da alkollü araç kullanmak
Araba kullanırken alkol almak, her yerde olduğu gibi yasalarca hoş karşılanmaz ve cezalandırılır, ancak 21 yaşın üzerindeki insanlar için küçük tavizler vardır. Almanya’da izin verilen alkol sınırı 0,3 ila 0,5 ppm’dir. Güvenli sürüşe dair herhangi bir işaret yoksa ceza almadan araç kullanacaksınız.
21 yaşın altındaki geri dönen sürücüler için alkol içme konusunda mutlak bir yasak vardır.
Fotoğraf: DPA
Kanda 0,5 ppm’den fazla ilk tespit 500 €, ikinci – 1.000 € ve üçüncü – 1.500 € para cezasıdır.
Kanda 1,1 ppm tespit edilirse, ihlal eden para cezası veya hapis cezası ile karşı karşıya kalır.
Ama hepsi bu değil. Narkotik zehirlenmesi var ve Almanya’da bunun için de para cezası veriliyor. Kanda esrar, eroin, kokain, morfin, amfetamin veya ecstasy izlerinin ilk tespiti 500 Euro, ikincisi 1000 Euro ve üçüncüsü 1.500 Euro para cezasıdır.
Almanya’da kısa huzme ve sis farları
Almanya’da araç kullanırken sadece görüş mesafesi azaldığında kısa far kullanmak gerekir. Tünellerde ve çok katlı otoparklarda sürüyorsanız bunları açmak da gereklidir.
Tünelde kısa huzmeyi açmazsanız 10€ para cezasına çarptırılırsınız.
Ayrıca 100 metreden fazla görüş koşullarında kısa huzme yerine sis farlarının kullanılması da yasaktır. Bu kuralların ihlali için – 10€ para cezası.
Almanya’da arabalarda emniyet kemerleri ve çocuklar
Her şeyden önce güvenlik! Sürücü, ön ve arka koltuktaki yolcular emniyet kemeri takmalıdır. Aksi takdirde, 30 € para cezası vardır.
Almanya’da çocuk taşımak için belirli şartlar vardır. 12 yaşından küçük çocuklar, ağırlıklarına uygun özel emniyet sistemlerinde taşınmalıdır.
150 cm yüksekliğe kadar 3 yaşından büyük çocuklar sadece arabanın arka koltuğunda taşınır.
Almanya’da araba kullanırken telefon ve diğer cihazları kullanma
Almanya’da araç kullanırken cep telefonu ile konuşmak yasaktır. Çağrı almanız gerekiyorsa, bir kulaklık satın aldığınızdan veya 40 € para cezası ödemeye hazır olduğunuzdan emin olun.
Almanya’nın ana otobanları
Ülkenin en büyük otobanı 962 km uzunluğundaki A7’dir (Flensburg-Memmingen). Avrupa rotası E45’in bir parçasıdır. Hamburg, Hannover, Würzburg’a bu karayolu ile ulaşılabilir. Elba Nehri’nin altından geçen 3101 metre uzunluğundaki tünel turistler üzerinde büyük bir etki bırakıyor.
Bir başka büyük ölçekli otoban A3, 769 km uzunluğa sahiptir. Avrupa’nın ana ulaşım yollarının yapısına dahildir. Hollanda sınırı yakınında başlar ve Avusturya girişinde biter. Fotoğraf: Philipp Katzenberger / Unsplash.com
Autobahn A1 (739 km), Fehmarn Adası feribot istasyonundan başlayan 207. otoyolun devamıdır. Otoyol Aşağı Saksonya, Bremen ve Ruhr bölgesine erişim sağlar. Rota ayrıca Hansalinie (Hansa Yolu) ve Vogelfluglinie (Kuş Uçuş Yolu) olarak da bilinir.
Almanya’da otoyollarda sürüş
Fotoğraf: maxfff / Pikabu
Rotanız otobanda trafik içeriyorsa, orada kesinlikle yapılması istenmeyen şeyleri öğrenmeniz gerekir. Öncelikle. 60 km/saatin altında bir hızda sürün. Bu önerilen minimum hızdır. İkinci. İyi bir nedeniniz yoksa otobanda durun. Durmaya yalnızca benzin istasyonlarının ve kafelerin genellikle bulunduğu hizmet bölgelerinde izin verilir. Üçüncü. Dönün, çıkışlarda ve girişlerde karşıdan gelen trafik şeridinde geri hareket edin. Bunun için 50 € para cezası ödemeye hazır olun. Bunu yedek şeritte yaparsanız ceza 100 €, ana şeritte ise 150 € olacaktır. Dördüncü. Otobana park edemezsiniz. Bunun için 40 € para cezası uygulanır. Evet, Almanya’da her şey yolunda ve kuralları çiğnemekten mali olarak sorumlu olmak gerekiyor.
Almanya’da Otobanda hız limiti nedir?
Almanya’da otobanda sadece önerilen bir hız vardır – 130 km/s.
Almanya’daki otoban bölümlerinin %50’sinden fazlasında hız sınırı yoktur.
Almanya’da otobanda polisler
Polis, ihlali yapan kişiyi yakalar ve büyük kırmızı yazıtı “DUR! POLİS!” veya araba penceresinden böyle bir işaret gösterin. İhlal edenler hemen durmak zorunda değildir. Polisi en yakın kongreye kadar takip etmeleri gerekiyor.
Almanya’daki resmi polis arabaları, saniyeler içinde muazzam hızlara ulaşabilen güçlü motorlarla donatılmıştır. Bu nedenle, ihlal eden, kolluk kuvvetlerinden kopmaya bile çalışmamalıdır.
Almanya’da trafik kazası durumunda ne yapmalı?
Fotoğraf: delta-telesfor
Bu tür bilgilerin yararlı olmayacağını ve seyahatin mücbir sebep olmadan geçeceğini gerçekten umuyoruz, ancak bir kaza durumunda sürücü şunları yapmalıdır:
- olay yerinde kal;
- acil dur işareti koyun ve yansıtıcı bir yelek giyin;
- ne olduğu hakkında kiraya vereni bilgilendirmek;
- kaza mahallini tüm detaylarıyla fotoğraflayın;
- trafik kazalarına karışan arabaların fotoğrafını çekmek;
- 110 numaradan polisi arayın;
- bir sigorta uzmanı çağırın.
Araba sigortası poliçesinde, ülkenin herhangi bir yerinde aramak için kullanılabilecek sigorta şirketinin iletişim numarası belirtilir. Kiralama sözleşmesini imzalarken kaza durumunda hangi telefon numaralarını arayacağınızı kiralama şirketi temsilcisine sorun. Güvende olmak için bu numarayı telefon rehberinize yazın.
Sigorta uzmanı, ağır kayıplar veya yaralı kişilerin varlığı için bir sigorta vakası kaydetmek için bir polis raporuna ihtiyaç duyacaktır. Bu gereklilik, sigorta kapsamının geçerliliğini sağlamak için zorunludur.