Tayland’da trafik kuralları Tayland’da bir yaya açısından tam bir kaos ve kargaşa var. Araçlar rastgele hareket ediyor ve mucizevi bir şekilde çarpışmalardan kaçınıyor gibi görünüyor. Direksiyona geçtiğinizde durum değişiyor, yerel sürücülerin hareketleri mantıklı gelmeye başlıyor, en azından bunlara alışıyorsunuz. Bu yüzden Tayland’da araba kiralamanın iyi bir fikir olduğundan şüpheniz olmasın! Tayland tekerlekli bir dünya, yayalar için pek uygun değil, kaldırımlar her yerde bulunmuyor. Tek şey, yerel yollara uyum sağlamanın birkaç saatten birkaç haftaya kadar biraz zaman alacağını unutmayın, çünkü bazı anlar hemen kullanılamaz:
Sol trafik. “Ayna” sürüşe geçmeniz gerekecek.
Tembel sürücüler. Nadiren dönüş sinyalleri kullanırlar, genellikle yasadışı bir yerde dönerler, buluşmaya giderler, yolun karşısına geçerler ve diğer kuralları çiğnerler – isyandan değil, sadece tembel olduklarından. Olması gerektiği gibi değil, daha kolay olanı yapmayı tercih ederler.
Taksi, tuk-tuk, minibüs ve minivan sürücüleri. Bu, yalnızca gaz pedalını tanıyan ayrı bir gerizekalı kategorisidir. Onlardan uzak durmaya çalışın, boyun eğmek daha iyidir.
Motobikçiler. Ülkenin sokaklarında birçoğu var ve en önemlisi, iki tekerlekli araçlardaki Thais onlardan aşağı olmaya alışkın, aniden kaputun önüne çekilebilirler. Yeniden inşa ederken yan aynalara bakın.
Direksiyon başındaki faranglar tıpkı sizin gibi yerel yollara alışık olmayan, ülkelerinin kurallarına göre araç kullanan veya hiçbirine uymayan ve Tayland’ın yazılı olmayan yasalarını (daha sonra anlatacağız) bilmeyen turistlerdir.
Tayland’daki yollar çoğunlukla iyi kaplanmıştır, işaretler açıkça görülebilir. Uzak illerde, nadir de olsa irili ufaklı çukurlar var ama bunlar oluyor. Lütfen Bangkok ve çevresinde bir ücretli yol ağı olduğunu unutmayın, sözde otoyollar Çok daha az meşgul olmaları bakımından farklılık gösterirler.
Benzin istasyonları, Tayland’da benzin fiyatı
Tayland’daki benzin istasyonu ağı geniştir. Uzak bölgelerde, küçük kasabalarda ve köylerde, şişe yakıt satacağınız küçük bir benzin istasyonu veya “ev benzin istasyonu” bulabilirsiniz. Tabii ki, büyük uluslararası (Shell) veya Tayland benzin istasyonlarında (PTT, vb.) yakıt ikmali yapmak daha iyidir.
Benzine (benzin) ek olarak, gasohol kullanılır – bir benzin ve gaz karışımı. Gasohol daha ucuzdur, ancak tüketimi de daha yüksektir. Benzin deposu kapağının yanında belirtilen yakıt türüyle yakıt ikmali yapın (aslında, sizi anlaması için bu yazıyı benzin istasyonuna göstermelisiniz) veya araç kiralama sözleşmesinde yazılıdır.
Tayland’da benzin ne kadar? Tayland’da ortalama yakıt fiyatları:
Benzin 95, Gasohol 91, 95, E20 ve E85 – 20-35 baht (0,65-1,14$), dizel – 27 baht (0,88$), NGV/LPG (gaz) – 16 baht (0,52$).
Yerel benzin istasyonlarında, genellikle benzin istasyonu görevlisi ile nakit ödeme yapılır (nakitsiz ödeme – sonra kasiyere gidin). Çoğu zaman, sürücüler arabadan inmezler ve daha sonra kaputa bir reklam işareti koyarlar – orada olduğu sürece hareket etmek yasaktır. Benzin istasyonuna tam olarak doldurmak istediğiniz miktarı verin ve paranın getirilmesini beklemenize gerek yok.
Tayland’da olması gereken araç ekipmanları ve belgeler
Resmi olarak, araba kullanmak için uluslararası bir ehliyet gerekir. Ulusal hakları kullanabilirsiniz, ancak birincisi para cezasına çarptırılabilir, ikincisi herhangi bir sigorta geçersiz olur, bir kaza durumunda tüm zararlar kiralama şirketi ve yaralanan taraf tarafından ödenmek zorunda kalır.
Tayland yasalarında zorunlu ve yasaklanmış araç ekipmanı öngörülmemiştir, bu nedenle bir yangın söndürücü ve acil durum durdurma işaretinin bulunması sizin veya daha doğrusu kiralama şirketinin takdirindedir. Çocuk oto koltukları kanunen zorunlu değildir, ancak çocuğun güvenliği için bunları takmak daha iyidir. Video kaydedici yasalarca yasaklanmamıştır, ancak çok az faydası vardır – mahkemede yalnızca sokak kameralarından alınan kayıt kullanılır.
Tayland’da park etme: park etme kuralları
Unutmayın, Tayland’da park edemezsiniz:
Kaldırımlardaki kırmızı ve beyaz işaretlerin yakınında – durun, ancak park etmeyin.
Sarı çarpı işaretli meydanda (kavşaklarda uygulanır), trafik sıkışıklığında bile durmak yasaktır.
Sarı ve beyazla işaretlenmiş alan taksi şoförlerinin bölgesidir, onlarla temas etmemek daha iyidir (araba hasar görebilir, motosiklet bilinmeyen bir yöne götürülecektir).
Yasak işareti ile işaretlenmiş yerlerde, özel mülkte (müşteri değilseniz restoran önü dahil) ve arabanızın trafiği engellediği herhangi bir yerde.
Park etme kurallarına uymamanın cezası yaklaşık 200-400 baht (6-13$). Araba tahliye edilecek, ayrıca ödeme yapılacak veya bir tekerlek engelleyici teslim edilecek.
Yolun izin verilen bölümlerinde aracı kısa süreliğine bırakmak en iyisidir. Uzun süreli park için süpermarketler, alışveriş merkezleri, oteller ve ofis binalarının yakınında ücretli park yerleri arayın. Ücretli park ücreti saatlik 20-70 baht (0,5-2 $)’dir.
Trafik işaretleri tarafından düzenlenmeyen bölümlerde hareket hızı:
- nüfuslu alanlar – 80 km/saate kadar
- nüfuslu alanların dışında – 90 km/saate kadar
- otoyollar – 120 km/saate kadar
Yerel yönetmeliklerin, sürücünün güvenli bir mesafeyi korumasına ve gerekirse bir kazayı önlemesine izin veren bir hızda sürmenize izin verdiğine dair yanıltıcı mesajlara kanmayın. Tayland yollarında kameralar var ve burada mutluluk mektupları nadir değil.
Alkollüyken araba kullanmak
DUI’li bir sürücünün kanında izin verilen alkol içeriği 0,2 ppm’dir. Teorik olarak, bir bardak biradan (0.33) sonra direksiyona geçebilirsiniz, ancak pratikte riske atmamak daha iyidir. Durdurulur ve tüpün içine üflemeniz istenirse direnmeyin – testi reddetmek ceza ile sonuçlanacaktır (yaklaşık 1000 baht, 32 $). Kandaki alkol seviyesi normdan daha yüksek çıkarsa, sürücü duruşma başlamadan birkaç gün önce hapse atılabilir. Ceza 5 ila 60.000 baht (160-2.000 $) ve/veya altı yıla kadar sınır dışı etme/düzeltici çalışma/hapis cezasıdır. Park edilmiş bir arabada veya motosiklette bile alkol içmek yasaktır. Ancak Tayland yasaları sarhoş olan yolcular hakkında hiçbir şey söylemez. Ancak araç kullanacağınız günlerde alkolsüz Thai menüsünü seçmenizi tavsiye ederiz.
Koruma kullan
Sürücü ve ön ve arka koltuktaki yolcular emniyet kemeri takmalıdır. Aksi takdirde, 500 baht’a (16 $) kadar para cezası uygulanır. Aslında, Tayland polisi emniyet kemeri muhaliflerini kasksız motosiklet sürücülerinden çok daha az cezalandırıyor, yasaya göre hem sürücü hem de korumasız yolcu 500 baht para cezasına çarptırılacak.
Düzenlenmemiş kavşaklarda sürüş
Düzenlenmemiş kavşaklarda soldaki engel kuralı geçerlidir. Bir yakalama var. Her şeyden önce, halk arasında engelin sağda mı yoksa solda mı olduğu konusunda bir fikir birliği yoktur. Turistler genellikle ilk seçeneği seçerler. Bu arada, yerel sakinler sağ ve sol hakkında tartışmıyorlar ve söylenmeyen başka bir kural uyguluyorlar – kavşağa ilk gelen sorumlu oluyor. Hareket etmenin en iyi yolu nedir? Aslında, kimin daha erken geldiğini veya Tayland yollarında hangi taraftan engeller olduğunu kanıtlamak için pes etmek daha sonra daha kolaydır.
Tayland’daki yolun diğer konuşulmayan kuralları:
Farang her zaman suçludur. Tabii ki, ifade abartılı, ama daha doğru: Bir turist ve bir Taylandlının karıştığı bir trafik kazasında, aslında her şey farklı olsa bile, bir yabancının suçlanması daha olasıdır.
Kendini tut. Yerel yollar için yüksek sesleri ve çılgın bip seslerini bırakın – kibar olun, böylece çok daha agresif bir yerel sürücüyle (bu arada, yanında bir silahı olabilir) karşılaşmazsınız.
Motorcuya yol verin. Yüz kere yanılsa da yavaşla ve ıskala. Çocuklar da dahil olmak üzere trafik kuralları hakkında en ufak bilgisi olmayan kişilerin büyük olasılıkla bisiklet sürdüğünü unutmayın.
Açık kapı mesafesinde park etmiş arabanın etrafından dolaşın. Sürücüler ve yolcular yol kenarına park etmiş araçlardan bakmadan iniyor Tayland’da.
Yanıp sönen farlar – verim. Burada, böyle bir sinyal vermek için kullanılır, Tayland’da tam tersidir. Üstelik Thai, ışıklarını yakarak yol vermek istemiyor, ilk onun gideceğini ilan ediyor! Geleneklere göre, ilk kim gözlerini kırptıysa oradan uzaklaştı. Uzun huzme yerine bazen daha agresif bir ifade olan bir tehlike uyarı ışığı kullanırlar: “Canım!”.
Filin sinyalini vermemek. İyi bir ruh halindeki hayvanlar bile bir arabayı sadece ilgi ve eğlence için ezebilir. Ve kızgın bir filin aracınıza ne yapacağını hayal etmek bile korkutucu.
Tayland polisi tarafından durdurulursanız ne yapmalısınız?
Bangkok ve Pattaya’da çok sayıda yol devriyesi. Palmiye ağaçları arasında saklanmazlar – yalnızca sabit direklerin yakınında dururlar. Kural olarak, kasksız motosiklet sürücüleri durdurulur. Sürücüler – ya ihlaller için ya da uyuşturucu satıcılarına yapılan baskınlar sırasında.
Durursanız, arabadan inmeniz gerekmez. Pencereyi açın, ehliyetinizi gösterin. Tüm devriye memurlarının iyi derecede İngilizce konuşmadığını unutmayın. Tayland’ın evrensel dilini kullanın – bir gülümseme ve arkadaşça bir ton.
İhlal ettiler, rüşvetsiz halletmek daha iyidir. Pek çok Taylandlı polis memuru, anında ödeme yapmaya karşı değildir, ancak düzenin dürüst bir temsilcisiyle karşılaşırsanız, rüşvet teklif ettiği için büyük bir para cezasına veya hapis cezasına çarptırılır. Polislerin kendileri para cezasını ellerinde ödemeyi teklif ederse, davranmayın. Çoğu zaman, önemli ölçüde daha yüksek bir ödeme talep ederek turist yetiştirirler. Makbuz isteyin – bunun için para cezası büyük olasılıkla yarısı kadar olacaktır. Ancak ehliyetinizi polise bırakmanız, karakola gitmeniz ve ancak ödeme yaptıktan sonra ehliyetiniz ile geri dönmeniz gerekecektir.
Çoğu küçük ihlal için ceza miktarı standarttır – 500 baht, yaklaşık 16 dolar. Ancak belirli ihlaller için daha fazla ödemeniz gerekecek, örneğin kırmızı bir trafik ışığından geçmek için yaklaşık 1000 baht, 32 $ ödeyeceksiniz. Ve ihlal bir kazaya yol açarsa, miktarı zaten on binlerce baht olacaktır. Mevcut para cezalarını ülkedeki hemen hemen her polis karakolunda bulabilirsiniz – bilgi panosu genellikle Tayca, İngilizce ve hatta bazen Rusça olarak bir liste görüntüler.
Tayland: kaza Tayland’da bir trafik kazası durumunda ne yapılmalı?
Kazadan kim sorumlu olursa olsun, kaza mahallinde kalın, olaya katılan diğer kişilerle çatışmaya girmeyin, aracı ve herhangi bir nesneyi hareket ettirmeyin (ancak fotoğrafa zarar verilebilir). Derhal araç kiralama şirketini ve yaralanmanız durumunda (sağlık sigortası yaptıran) sigorta şirketini arayın. Mağdur varsa 191’i arayın .
Tayland’da ehliyet nasıl alınır
Tayland’da araç kullanmayı planlayan gurbetçilerin Tayland ehliyeti için başvurmaları gerekir. Ülkede yasal olarak araç kullanabilmenizi ve araç sigortası poliçenizin tamamen kapsanmasını sağlamanın tek yolu budur. Ayrıca devlet tarafından verilmiş bir kimlik kartı olarak da kullanılabilir. Ek olarak, Tayland’da bir günde bir ehliyet alınabilir, birkaç yüz baht’a mal olur ve 10 ASEAN ülkesinde geçerlidir.
Tayland’da ehliyet almak için en az 18 yaşında, fiziksel ve zihinsel sağlığınızın iyi olması ve geçerli bir göçmen olmayan vizenizin olması gerekir. Ülkede yaşadığınızı ve çalıştığınızı veya emeklilik vizesiyle Tayland’da ikamet ettiğinizi göstermeniz gerekse de, bazı insanlar turist vizesiyle Tayland ehliyeti alabileceklerini bildirmiştir.
Tayland Kara Taşımacılığı Departmanı’nın herhangi bir ofisinde bir sürücü belgesi verilir.
Tayland’da motosiklet sürmeyi de planlıyorsanız, hem motosiklet hem de ehliyet için aynı anda başvurmanızı tavsiye ederim. Değilse, daha sonra herhangi birine girmeye karar verirseniz, testleri tekrar almanız gerekecektir.
Gerekli belgeler
Doldurmanız ve işlemeniz gereken formlar çoğunlukla Tay dilinde olmasına rağmen, Kara Taşımacılığı Departmanı personeli temel İngilizce iletişim kurabilir ve ehliyet almak için gereken adımları açıklayabilir.
Tay dilini hiç anlamıyorsanız, yine de oraya gidip bir lisans alabilirsiniz. Aksi takdirde yanınıza bir tercüman da alabilirsiniz.
Sürücü ehliyeti almak için aşağıdaki belgeler gereklidir:
- pasaport ve göçmen olmayan vize
- pasaportun ilk sayfasının fotokopisi
- geçerli bir göçmen olmayan vize sayfasının kopyaları
- Tayland’a girişte son damgayı taşıyan sayfanın kopyaları
- TM sevk kartınız.6
- Başvuru tarihinden itibaren otuz gün içinde tarihli Göçmen Bürosu veya başvuranın büyükelçiliği tarafından onaylanmış adres mektubu veya imzalı bir nüshası ile çalışma izni
- Başvuru tarihinden itibaren otuz gün içinde herhangi bir klinik veya hastane tarafından verilmiş bir sağlık sertifikası
- isteğe bağlı: İngilizce’ye tercüme edilmiş ve elçilik veya konsolosluk tarafından onaylanmış imzalı bir kopyası veya başvuranın ikamet ettiği ülkeden normal bir sürücü belgesi ile geçerli bir uluslararası sürücü belgesi
Hangi Kara Taşımacılığı Departmanına başvurduğunuza bağlı olarak pasaportunuzun ve TM’nizin kopyalarına ihtiyacınız olmayabilir. 6 kart. Eğer öyleyse, bu belgeleri imzalamanız gerekir.
Halihazırda bir kopyanız yoksa, Kara Taşımacılığı Departmanında genellikle sayfa başına birkaç baht karşılığında bir fotokopi makinesi bulunur. Benim tavsiyem, her şeyi önceden kopyalayıp imzalamanızdır . Çok fazla kopyaladıysanız, gerekli olmadığı için size geri verirler.
Güvende olmak üzgün olmaktan iyidir.
Gerekli belgeler zaman zaman değişebileceğinden, lisans başvurusunda bulunmadan önce Kara Ulaştırma Bakanlığı ile tekrar görüşmenizde fayda vardır.
Tayland’da ehliyet için nereye başvurulur
Tayland’da ehliyet, Kara Taşımacılığı Departmanından veya bir sürücü okulundan alınabilir.
Kara Ulaştırma Bakanlığı
Tayland sürücü ehliyetleri, Tayland’ın her yerinde , her büyük şehirde en az bir tane ve büyük şehirlerde birkaç tane bulunabilen Kara Taşımacılığı Departmanı tarafından verilir .
Doldurulmuş formu sınav merkezine götürmeniz ve yıllık Tay ehliyetine başvurduğunuzu bildirmeniz gerekir.
Kara Taşımacılığı Departmanı bir devlet kurumu olduğundan, başvuru sahipleri mütevazı giyinmelidir: gömleklerin kolları olmalı ve şort/etek diz altında olmalıdır.
Kara Ulaştırma Departmanı, Pazartesiden Cumaya 07:30-16:00 saatleri arasında açıktır.
COVID-19 nedeniyle, bir günde ehliyet için başvurabilecek kişi sayısı sınırlıdır. Kara Taşımacılığı Departmanını iki kez ziyaret etmeniz gerekebilir. İlk kez direksiyon sınavı hariç tüm sınavları geçmektir. İkincisi ise ehliyet sınavını geçmek ve ehliyet almaktır.
Tüm süreci kendi başınıza halletmeniz mümkün olsa da, Tayland ehliyeti almanıza yardımcı olabilecek ajanslar var.
Her şeyle ilgilenecekler: sınava hazırlanmanıza yardımcı olmaktan belgeleri doldurmaya kadar.
Sürücü kursu
Alternatif olarak, Kara Ulaştırma Bakanlığı tarafından onaylanmış bir sürücü kursuna ehliyet için başvurabilirsiniz. Sürüş derslerinin yanı sıra Kara Taşımacılığı Departmanına benzer bir test sunuyorlar.
Tüm testleri geçtikten sonra, Kara Taşımacılığı Departmanından ehliyet almanıza izin verecek bir izin verilecektir.
Daha hızlı ve daha kullanışlı olabilir, ancak size daha pahalıya mal olacaktır.
Bir sürücü kursu, sürüş dersleri ve testleri için 6.000 baht ile 10.000 baht arasında ücret alır.
Onaylı sürücü kurslarının listesi Kara Ulaştırma Bakanlığı’nın web sitesinde bulunabilir . Bilgilerin yalnızca Tay dilinde mevcut olduğunu lütfen unutmayın. Çevirmek için Google Translate’i kullanabilirsiniz.
Prosedür ve testler
Belgeleri gönderin. Belgeler onaylanıp damgalandıktan sonra, tüm testleri doldurmanız ve geçmeniz gerekecektir. Halihazırda kendi ülkesi için ehliyet sahibi olan veya uluslararası ehliyet sahibi olan adayların Tayland’da ehliyet almak için teorik ve pratik sürüş sınavını geçmelerine gerek olmadığı belirtilmelidir.
Ülkenizden sürücü belgeniz yoksa sabah erkenden (sabah 8’den önce) Kara Taşımacılığı Departmanına gitmeniz tavsiye edilir. Çoğu süreç bu gün tamamlanacak. O zaman umarım ertesi gün sürüş testiniz için geri gelmeniz gerekir.
Ülkenizde zaten bir ehliyetiniz varsa, her şeyin bir gün içinde tamamlanabilmesi için sabah erkenden Kara Taşımacılığı Departmanına gitmeniz yine de önemlidir.
Johnny tarafından 1:00 – 5:30 saatleri arasında yayınlanan bu videoda teorik ve pratik sürüş testi olmadan Tayland ehliyeti almak görülebilir .
Daltonizm
Test istasyonundaki görevlilerden biri posterdeki renkli noktaları işaret edecektir. Test istasyonlarındaki personel İngilizce cevapları anlayıp kabul etse de, genellikle Tay dilinde gördükleri her rengin adını söylemelisiniz.
Ayrıca bazı test istasyonlarının renk körlüğü testini tamamen atladığı da sıklıkla görülür.
periferik testi
Başlarını test istasyonuna yerleştirmek, gözlerini görevliye yönlendirmek gerekiyor. Ardından, gözlerini hareket ettirmeden birkaç kez sol ve sağda gösterilen hareketin tam rengini adlandırmaları gerekir. Yanlış cevap durumunda, test eden kişi testi bir veya iki kez daha tekrarlama fırsatı verir.
refleks testi
Simüle edilmiş bir fren ve gaz pedalının arkasına geçip önlerindeki panelde yeşil LED yanana kadar gaza basın. LED ışıklar kırmızı bölgeye girmeden önce fren pedalına bastığınızdan emin olmanız önemlidir. Periferik sınav gibi, test de refleks testinde başarısız olan adaylara bir veya iki şans daha verir.
Derinlik algısı testi
Bu test oldukça zor olabilir ve hareketli pimi yaklaşık on metre uzaktaki küçük bir kutuya sabitlenmiş pim ile hizalamak için özel ileri ve geri düğmeleri kullanmanız gerektiğinden sabit bir el gerektirir. Testi geçemezseniz, birkaç kez daha deneyebilirsiniz.
teorik test
Tayland’daki trafik kurallarını öğrenmek için zaman ayırmalısınız çünkü bu kurallar kendi ülkelerindeki trafik kurallarından çok farklı olabilir. Teori sınavına girmeden önce, Tayland’da yolun kurallarını açıklayan genellikle İngilizce altyazılı bir video olan beş saatlik bir teori dersi almanız gerekir.
Video ve teori testi https://www.dlt-elearning.com/ adresinden çevrimiçi olarak alınabilir .
Testi geçtikten sonra bir ekran görüntüsü kaydedebilir veya sertifikayı yazdırabilirsiniz.
Tay sürücü testi burada çevrimiçi olarak önceden İngilizce olarak okunabilir . Çoktan seçmeli bir test olarak sunulmaktadır.
Bu alıştırma testinin en güzel yanı, doğru cevapların anında verilmesi ve böylece sınavı geçme şanslarını büyük ölçüde artırmak için pratik yapmanıza ve mümkünse cevapları ezberlemenize olanak sağlamasıdır.
Teori dersi videosunu gerçekten izlediyseniz, teori sınavını geçmekte sorun yaşamazsınız.
Pratik sürüş testi
Aracı, test merkezinin dışındaki küçük bir yolda sürmeniz istenecektir. Test eden kişi, kursu doğru bir şekilde tamamladığınızdan emin olmak için uzaktan izleyecektir.
Bu kolay bir alıştırma testidir çünkü araçta yalnızsınız ve yokuşta kalkış veya paralel park etme gibi zorlu manevralar yapmak zorunda değilsiniz. Ancak, mandallar arasında geri giderek ve kaldırıma mümkün olduğunca yakın sürerek derinlik algılama becerilerinizi göstermeniz beklenir.
Pratik sürüş testi diğer ülkelere göre kolaydır. Testçiler çoğunlukla, araba kullanabildiğinizden, geri geri gidebildiğinizden, kaldırıma park edip konilerin içinde kalabildiğinizden emin olmak için sizi izliyor.
Test sırasında trafik konilerine çarpmanıza izin verilmese de, testçinin kararına göre testi yine de geçebilirsiniz.
Sürüş testi için Ulaştırma Bakanlığı’ndan saatte 100 ila 200 baht arasında bir araba kiralanabilir. İyi durumda olmayabilir. Bazı arabalarda dikiz aynaları bile yok, bu da testi geçmeyi zorlaştırıyor.
Pratik sürüş testinde başarısız olursanız, üç iş günü sonra tekrar alabilir ve yalnızca başarısız olduğunuz testi tekrarlayabilirsiniz. Tüm pratik sürüş testleri 90 gün içinde tamamlanmalıdır. Aksi takdirde, tüm işlemi tekrarlamanız gerekecektir.
Tayland’da motosiklet ehliyeti alma ve muayene etme prosedürü
Motosiklet kullanmak için ehliyet alma prosedürü, araba kullanmak için ehliyet almakla hemen hemen aynıdır. Aynı gerekli belgelere, renk körlüğü için fiziksel testlere, çevresel ve reflekslere sahiptir. Aynı teori kursunu ve testini kullanır. Farklı olan iki şey ehliyet sınavı ve ehliyetin maliyetidir.
Sürüş testi
Kendi bisikletinizi kullanabilir, orada 50-100 baht’a kiralayabilirsiniz, hatta görevli sınava giren başka bir kişiden ödünç alabilir. Test kısa devre içerir.
Dur işaretlerinde durmanız ve dar bir şeritten geçmeniz gerekiyor. Bekleme odasında tam olarak ne yapacağınızı gösteren bir video var. Ancak başarısız olursanız, sınav görevlisinin kararına göre o gün birkaç kez tekrar deneyebilirsiniz. Aksi takdirde tıpkı ehliyetinizi almak gibi ertesi gün tekrar gelip direksiyon sınavına girmeniz gerekecektir.
Testin zaman çizelgesi
Burada zamanlama açısından biraz şanslıyız . Ehliyet almak için sırada bekleyen kişi sayısına bağlı olarak aynı gün kurs, sınav ve direksiyon sınavına girmek için yeriniz kalmayabilir. En iyi ihtimalle aynı gün yapabilirsiniz. Ancak şanssızsanız, ancak birkaç gün veya hafta sonra bir program alabilirsiniz. En uzun süre bir ay gördüm.
Sabah ilk iş Kara Ulaştırma Bakanlığı’na giderek hepsini bir gün içinde yapmayı planlamalısınız. Ancak birkaç gezi için hazırlanabilirsiniz. Bunu öğrenmenin tek yolu oraya varmak. Daha sonra her bir testi hangi günlerde alabileceğiniz size söylenecektir.
Motosiklet ve araba ehliyeti alma arasındaki benzerlikler nedeniyle, her iki ehliyeti de aynı anda alıyorsanız, fiziksel testi, teori kursunu ve teori testini bir kez geçmeniz yeterlidir.
komisyon
Tüm testleri tamamladıktan sonra, nihayet ehliyetinizi alma zamanı. Kabine geri dönün ve adınızı söylemelerini bekleyin. Resminizi çekecekler, bir kart oluşturacaklar ve ödeme alacaklar. Lisansın üzerinde yazılı olan ayrıntıları kontrol ettiğinizden emin olun.
Süreç, Taylandlı olmayanlar için karmaşık görünse de, iyi haber şu ki, Taylandlı bir ehliyet almanın maliyeti son derece düşük.
Belgeler, başka bir memur tarafından son bir kez kontrol edilecek ve daha sonra onlara iki yıllık geçici bir Tayland ehliyeti verilecektir.
Teste girmek ve bir Tayland ehliyeti almak için tam ücret, iki yıllık geçici ehliyet için sadece 305 baht ve beş yıllık ehliyet için 605 baht’tır.
Bir motosiklet ehliyeti 105 baht.
Elçilikler , başvuranın Tayland’daki adres mektubunu onaylamak için genellikle 300 ila 500 baht arasında bir ücret alır . Başvuru sahibinin fiziksel ve zihinsel sağlığının iyi olduğunu doğrulayan bir klinikten doktor sertifikası için standart ücret 50-200 baht’tır.
Ayrıca yabancıların ek bir ücret ödeyerek ve tüm detayları dikkate alarak ehliyet almalarına yardımcı olan bir hizmet de bulunmaktadır.
Henüz araba kullanmayı bilmiyorsanız, Tayland’daki herhangi bir sürücü kursunda sürücü kursu iyi bir seçim olabilir. Genellikle 10 saat için 3500 – 4000 baht’a mal olur. Kursun sonunda okul, gerekli tüm belgeleri hazırlamanıza yardımcı olacak ve sizi Tayland ehliyetine başvurmak için Kara Taşımacılığı Departmanına götürecektir.
Halihazırda bir motosiklet ehliyetiniz varsa ve ehliyet başvurusunda bulunmak istiyorsanız, aynı anda yapılmadıkları sürece fiziksel ve teorik testleri tekrar geçmeniz gerekeceğini unutmayın.
Tayland’da ehliyetinizi yenileyin
Tayland’da ehliyetinizi yenilemek çok kolaydır. Tüm süreç, gerekli belgeler de dahil olmak üzere ilk kez bir lisans almaya benzer. Ancak bu sefer ne teori ne de pratik sürüş sınavına girmenize gerek yok.
İşte Tayland’da ehliyetinizi yenilemek için yapmanız gerekenler.
İki yıldan lisansa beş yıldan lisansa
İki yıl sonra, süresi dolmadan iki ay önce beş yıllık ehliyet alabilirsiniz. Bu yapılmazsa, sürücü belgesi almak için tüm prosedürü tekrarlamak gerekir.
Yapmanız gereken ilk şey, yeni bir ehliyet başvurusunda bulunurken olduğu gibi aynı belge paketini hazırlamaktır. Bunları mevcut Tayland ehliyetinizle birlikte herhangi bir Kara Taşımacılığı Departmanına getirin.
Ardından danışma masasına giderek sıranızı bekleyin, renk körlüğü testi, çevresel görme testi, refleks testi ve derinlik algılama testi için sıranızı bekleyin.
Tüm testleri geçtikten sonra, 505 baht karşılığında beş yıllık izin alabilirsiniz.
Kuyruk kısa ise tüm işlem bir saat içinde yapılabilir.
Beş yıllık lisans için beş yıllık lisans
Beş yıllık ehliyetinizi yenilemek için https://www.dlt-elearning.com adresine gitmeli ve henüz hesabınız yoksa orada bir hesap açmalısınız.
Ardından videoyu çevrimiçi izlemek için hesabınıza giriş yapın. Bu, Tayland’daki önemli sürüş kurallarını kapsayan bir saatlik bir videodur. Bir bilgisayar korsanı değilseniz, videoyu atlayamaz veya başka bir web sayfasına gidemezsiniz. Aksi takdirde video otomatik olarak duracaktır.
Video her on dakikada bir size soru sormaya devam edecek. İzlerseniz, bu soruları cevaplamakta sorun yaşamazsınız.
Çevrimiçi videoyu tamamladıktan sonra bir sertifika alacaksınız. Ekran görüntüsünü kaydedin veya yazdırın. Lisansınızı yenilerken buna ihtiyacınız olacak.
Çevrimiçi video geçiş sertifikanızı aldıktan sonra, aynı sürücü belgesi paketiyle yerel Kara Taşımacılığı Departmanına gidin .
Tüm süreç, iki yıllık bir ehliyeti beş yıllık ehliyete çevirmeye benzer: bir sıra numarası alın, tüm fiziksel testleri geçin ve 505 baht karşılığında beş yıllık bir ehliyet alın.
Kısa bir sıra ile her şey bir saat içinde yapılabilir.
Tayland’da ehliyetimi ne zaman yenileyebilirim?
Tay ehliyetinizi süresi dolmadan üç ay önce veya süresi dolduktan sonra bir yıl içinde yenileyebilirsiniz.
Bir yıldan fazla bir süre önce sona erdiyse, teori sınavına tekrar girmeniz gerekir. 3 yıldan daha uzun bir süre önce sona ermişse, hem teorik hem de pratik sürüş testlerine tekrar girmelisiniz.
Tayland ehliyetinin geçerlilik süresi, veriliş tarihinden bağımsız olarak her zaman başvuru sahibinin doğum günüdür.
Tayland’da uluslararası ehliyet
5 yıllık Tay ehliyeti ile Tayland’da Uluslararası Sürüş İzni (IDP) alabilirsiniz.
Aşağıdaki belgelerle herhangi bir Kara Taşımacılığı Departmanına gitmeniz yeterlidir:
- pasaportunuz ve göçmen olmayan vizeniz
- pasaportun ilk sayfasının fotokopisi
- geçerli bir göçmen olmayan vize sayfasının kopyaları
- Başvuru tarihinden itibaren otuz gün içinde tarihli Göçmen Bürosu veya başvuranın büyükelçiliği tarafından onaylanmış adres mektubu veya imzalı bir nüshası ile çalışma izni
- imzalı bir kopya ile 5 yıllık Tayland ehliyetiniz
- Son 6 ay içinde çekilmiş 2 adet 2 inç fotoğraf
Uluslararası bir ehliyet alma süreci basittir. Kara Taşımacılığı Departmanına geldiğinizde danışma masasına gidin, bir başvuru formu doldurun, sırada bekleyin ve VPO’nuzu alın.
İşlem birkaç saat içinde tamamlanabilir. Kuyruk kısaysa, on dakikada yapılabilir.
Uluslararası bir ehliyet almanın maliyeti 505 baht’tır. Geçerlilik süresi 1 yıldır.
Aynı anda hem araba hem de motosiklet için uluslararası ehliyet alabilirsiniz.
Uluslararası ehliyetin Tayland ehliyetine değiştirilmesi
Halihazırda uluslararası bir sürücü belgeniz varsa, bunu herhangi bir Kara Taşımacılığı Departmanında bir Tayland sürücü belgesi almak için kullanabilirsiniz.
Yapmanız gereken tek şey pasaportunuzun, sağlık belgenizin ve oturma izninizin imzalı bir kopyasını almak.
Bundan sonra, renk körlüğü, çevresel görüş, refleksler ve derinlik algısı için birkaç testten geçmeniz istenecek ve ardından, bundan sonra beş yıla kadar uzatılabilen iki yıllık geçici sürücü ehliyeti verilecektir.
Bazı Kara Taşımacılığı Departmanı ofisleri, size ehliyet vermeden önce Tayland’da nasıl araba kullanacağınıza dair bir video izlemenizi isteyebilir.
Tayland’da tıbbi sertifika nereden alınır?
Herhangi bir poliklinik veya hastanede sağlık sertifikası alabilirsiniz. Onlara ehliyetin için ihtiyacın olduğunu söyle. Sizden pasaportunuzu isteyecekler, birkaç soru soracaklar, hızlı bir inceleme yapacaklar ve bir sertifika verecekler.
Bir kliniğe giderseniz genellikle 200 baht civarında tutar. Hastane, ne kadar süslü olduğuna bağlı olarak sizden 600 baht veya 1.000 baht’tan fazla ücret alabilir.
Yanınıza almayı unuttuysanız, Kara Ulaştırma Bakanlığı’ndaki mototaksi’ye haber verin. Sizi en yakın kliniğe götürebilirler.