ЯК САМОСТІЙНО ЗАТОНУВАТИ АВТО
Багато автолюбителів, купуючи автомобіль, намагаються обклеїти його скло тонувальної плівкою. У тонованому вагоні пасажири почуваються комфортніше, оскільки тоновані вікна приховують їх від очей перехожих і захищають від сонячних променів у спекотну літню погоду.
Вирішивши затонувати автомобіль, можна просто відвезти його до фахівця. Але, тим не менш, зробити це своїми руками можливо, про що й піде мова в цій статті.
Після того, як ви вирішили оснастити свого залізного друга тонуванням, слід вибрати саму тонувальну плівку, яка відрізняється як за якістю і ціною, так і за відтінком самої плівки. Вибір за вами.
Але також важлива ступінь затемнення, тому що чим темніше плівка, тим більше погіршується якість зору для водія, що впливає на безпеку водіння. Крім того, останнім часом у багатьох країнах посилили закони щодо ступеня затемнення стекол автомобіля. У середньому лобове і бічні вікна автомобіля повинні пропускати не менше 70% денного світла.
Тонувальна плівка виготовляється з полістиролу різних відтінків, які визначають колір самої плівки, а в кінцевому підсумку і колір стекол вашого автомобіля. При цьому на зовнішній шар плівки зазвичай наноситься спеціальний металевий склад, який захищає саму плівку і скло від механічних пошкоджень. Зрозуміло, що чим дорожча плівка, тим кращим буде склад захисного шару і тим довше вам прослужить саме тонування.
Клейка тонуюча плівка
Процедура обклеювання скла тонувальної плівкою не вимагає особливих знань і навичок, але, тим не менш, акуратність в цій справі потрібна. Плівка завжди повинна клеїтися з внутрішньої сторони скла, тобто з боку салону автомобіля. В першу чергу потрібно ретельно вимити самі склянки, щоб на них не залишилося ні найменшого сліду жирних плям і патьоків. Найкраще це зробити за допомогою засобу для миття вікон. При цьому приміщення, де буде обклеюватися тонувальна плівка, не повинно бути запиленим і добре освітленим. Якщо ви працюєте на вулиці, погода повинна бути теплою і безвітряною.
Сама тонувальна плівка наклеюється на скло за допомогою мильного розчину, який наноситься на скло за допомогою пульверизатора (підійде і балончик, яким обприскують домашні квіти).
Щоб правильно відрізати плівку потрібного розміру, прикріпіть до скла цигарковий папір або звичайну плівку і обведіть контур, потім розріжте папір і ви отримаєте заготовки, на які потім рівно наріжете тонувальну плівку. Заготівлю необхідно зробити з запасом 5-10 мм, який потім можна видалити ножем. Звичайно, зручніше обклеювати вікна, якщо вони зняті з машини. Але зняття скла досить трудомістке заняття, тому тонування скла зазвичай проводиться безпосередньо на автомобілі.
Розпиліть скло з пульверизатора і прикладіть плівку темною стороною до скла, акуратно розгладжуючи її від центру до краю, і стежте, щоб під плівкою не утворювалися бульбашки повітря.
Добре розгладьте плівку гумовим шпателем або чимось подібним. Особливу увагу приділіть краям плівки, вони повинні добре прилягати до скла і не виступати, щоб потім при опусканні і підніманні бічних вікон плівка не загорталася. Потім дайте плівці висохнути. При наявності будівельного фена можна прискорити процес висихання плівки. У місцях, де скло має значний вигин, може допомогти будівельний фен. Плівка нагрівається, після чого вона краще приймає форму вигнутого скла.
Як бачите, тонування стекол автомобіля не така вже й складна процедура, і, зробивши тонування стекол автомобіля самостійно, ви заощадите кругленьку суму.
За допомогою тонування автомобіля можна вирішити різні естетичні та практичні завдання. Від вибору матеріалу багато в чому залежить якість роботи і кінцевий результат. Плівок для тонування автомобілів дуже багато, тому при виборі покупця необхідно звернути увагу на ряд важливих моментів.
Складна структура
Віконна плівка – це багатошаровий матеріал. Кожен шар з’єднується з іншими за допомогою спеціального клею. Зовнішня кришка отримала додатковий абразивний захист. За допомогою даного виду захисту можна вирішити відразу кілька практичних завдань:
Тривале збереження естетичної привабливості.
Захист від подряпин та інших видів механічного впливу.
Збереження необхідної прозорості матеріалу.
Самі шари можуть бути металізованими, полімерними або карбоновими. Залежно від використовуваного матеріалу розрізняють плівки різних типів.
Варіації тонування
Може здатися, що окремої градації для тонування не існує. Матеріали абсолютно однакові. Насправді ця думка є помилковою. Зазвичай плівки діляться на 10 видів:
кольоровий;
металізований;
нескінченності;
комбіновані;
бризки;
бризко-металізований;
атермальний;
хамелеон;
зміцнення;
вуглець.
Кожен варіант має свої особливості, переваги та недоліки. Всі різновиди варто розглянути докладніше.
Кольоровий
При тонуванні кольору в один з шарів додатково використовується спеціальний пігмент. Зі збільшенням кількості барвника світлопроникність зменшується. Такий варіант тонування підійде тим, хто хоче надати склу колір автомобіля.
Металізована
Замість пігменту виробники напилюють на один із шарів плівки метал. Причому додавання цього покриття може бути як зовні, так і всередині тонування. Головний плюс – здатність відбивати сонячні промені. Однак іноді металізовані плівки заважають сигналу для смартфона.
Нескінченність
Тонування Infiniti є однією з різновидів металізованого типу. З цими покриттями метал або сплав завжди напилюється лише на верхній шар. Відбиття світла низьке. Це допомагає зберегти колишній естетичний вигляд з вікна.
Комбінований
Комбінованими металевими плівками прийнято називати кольорове напилення. Перехід від одного тону до іншого плавний. Це досягається зниженням інтенсивності осадження металу і поступовим збільшенням кількості доданих шарів пігменту. Дизайн скла унікальний. Естетичний вигляд автомобіля від цього тільки виграє.
Бризки
Такі моделі відрізняються від класичних підвищеною зносостійкістю. Через що виробники іноді навіть дають довічну гарантію на продукцію. Зовнішній вигляд чудовий. Однак цей варіант тонування обійдеться водіям дорожче інших.
Бризко-металізований
У виробництві цих плівок компанії поєднують кілька технологічних рішень. Результат є. Додаткове металеве покриття покращує естетичну привабливість виробу.
Атермальний
Ця плівка захищає салон автомобіля від перегріву. Деякі моделі блокують більше 90% інфрачервоних і ультрафіолетових променів. Для вирішення таких проблем до складу матеріалу входить нанокерамічне покриття. При цьому вдається зберегти пристойну світлопропускну здатність. Зазвичай модель ділиться на серії LA і ATR. Перші видають синюватий відтінок, додатково навантажуючи очі. Тому краще зупинитися на останніх варіаціях.
Хамелеон
Однією з різновидів атермальних плівок є хамелеон. Вироби видають фіолетовий відтінок, переливаються під час руху. Ця оптична особливість і стала причиною назви моделі. Властивості світлопроникності залежать від яскравості.
Зміцнюючий
Моделі надають додаткову броню склу. У деяких випадках таке тонування може захистити скло від руйнування.
Карбон
Такі плівки можна клеїти не тільки на скло, але і на кузов автомобіля. За властивостями таке тонування схоже з металевим. Однак у нього немає мінусів.