Phí đường cao tốc ở Châu Âu 2024
anbani
Phí cầu đường ở Albania
Đường cao tốc / phương tiện A1: Rruga e Kombit: Milot – Morinë
Chiều dài 128 km
Xe máy €2,50
Ô tô € 5,00
Đọc mạng lưới đường cao tốc ở Albania
Bosnia và Herzegovina
Phí cầu đường ở Bosnia và Herzegovina
| đường cao tốc / phương tiện | chiều dài | xe máy, ô tô | xe đến 3,5 tấn có chiều cao trên trục trước trên 1,3 m hoặc có rơ mooc nặng trên 850 kg | |
| A1: Svilaj (HR/BA) – Odžak | 8 km | 1,20km | 1,20km | |
| A1: Sarajevo Sjever – Zenica Jug | 51 km | 6.00KM | 12.00KM | |
| A1: Sarajevo Zapad – Tarčin | 16 km | 2,50 KM | 5.00 KM | |
| A1: Međugorje – Ljubuški (BA/HR) | 6 km | 1,20km | 2,50 KM |
Đọc Đường ở Bosnia và Herzegovina
Croatia
Phí cầu đường ở Croatia
| đường cao tốc / phương tiện | chiều dài | xe máy | ô tô |
| A1: Zagreb – Zadar | 253 km | €10,0 | €16,5 |
| A1, A6: Zagreb – Rijeka | 135 km | €5,5 | €9,2 |
| A2, A1: Trakošćan (SLO/HR) – Tách | 444 km | €14,9 | €24,8 |
| A3 : Zagreb Istok – Lipovac (HR/SR) | 258 km | €10,2 | €16,9 |
Pháp
Phí cầu đường ở Pháp
| đường cao tốc / phương tiện | chiều dài | xe máy | ô tô |
| A1, A26: Paris – Calais | 288 km | €14,10 | €23,40 |
| A4: Paris – Strasbourg | 488 km | €24,90 | €40,90 |
| A6, A7: Paris – Marseille | 773 km | €37,50 | €61,90 |
| A6, A7, A36: Strasbourg – Montpellier | 792 km | €35,70 | €59,50 |
| A10: Paris – Bordeaux | 583 km | €35,20 | €57,20 |
Đức (7,5t)
Phí cầu đường ở Đức
Phí đường cao tốc ở Đức chỉ được trả cho các phương tiện có trọng lượng tối đa cho phép từ 7,5 tấn trở lên. Phí cầu đường được thanh toán thông qua bộ phận Thu phí trên xe hoặc thủ công qua ứng dụng Internet di động hoặc trong thiết bị đầu cuối thanh toán Thu phí. Các phương tiện có trọng tải lên tới 3,5 tấn chỉ phải trả phí cho các đường hầm Herren và Warnow ở phía bắc đất nước. Kế hoạch áp dụng thu phí đối với ô tô chở khách đã kết thúc vào năm 2019 và các đường cao tốc của Đức vẫn miễn phí đối với ô tô chở khách.
Đọc Quy tắc giao thông và mọi thứ bạn cần biết về đường Đức
Vương quốc Anh
Phí cầu đường chỉ được thu trên một số đoạn của đường cao tốc M6 và một số cây cầu và đường hầm xung quanh thành phố Birmingham. Phí cầu đường trên cầu Dartford Crossing, Mersey Gateway và Mersey Silver Jubilee được thu qua hệ thống thu phí tự do không có rào cản thu phí và được thanh toán qua ứng dụng di động, trang web hoặc tại các chi nhánh của Payzone. Có một khoản phí tắc nghẽn để vào trung tâm London và Durham. Để đi từ lục địa châu Âu đến Isle of Great Britain, bạn có thể đi Eurotunnel hoặc phà.
Phí cầu đường ở Vương quốc Anh
Hy Lạp
Hầu hết các đường cao tốc đều yêu cầu thanh toán phí đường cao tốc và được thu tại các trạm thu phí. Nghĩa vụ thu phí đường cao tốc áp dụng cho tất cả các phương tiện cơ giới từ xe máy đến xe trên 3,5 tấn. Thanh toán có thể được thực hiện bằng tiền mặt bằng đồng euro bằng thẻ tín dụng hoặc thiết bị trên tàu và có thể được sử dụng trên tất cả các đường cao tốc nhờ khả năng tương tác của GRITS. Các đường thu phí bao gồm Cầu Rio Andirrio và Đường hầm Aktio Preveza được hiển thị trên bản đồ.
Phí cầu đường ở Hy Lạp
Ireland
Một số phần của đường cao tốc và một số đường hầm và cầu thu phí cầu đường. Phí cầu đường được thu tại các trạm thu phí và bạn có thể thanh toán bằng tiền mặt, thiết bị eToll trên xe và, ở một số nơi, bằng thẻ thanh toán. Có một đường thu phí trên đường vành đai xung quanh M50 ở Dublin, không có trạm thu phí, là một phần của hệ thống thu phí dễ tiếp cận, có thể thanh toán qua ứng dụng di động, trực tuyến tại eFlow.ie hoặc thông qua các đối tác của Payzone. Giảm giá phí cầu đường lên tới 75% là một phần của chương trình LEVTI dành cho các phương tiện chạy bằng điện, khí đốt tự nhiên hoặc hybrid điện.
Phí cầu đường ở Ireland
Nước Ý
Phí đường cao tốc ở Ý được thu dưới dạng phí cầu đường, có thể trả bằng tiền mặt hoặc trực tiếp tại các trạm thu phí bằng Alipay hoặc thẻ xăng. Phí cầu đường được áp dụng không chỉ đối với ô tô và xe tải, mà cả xe máy. Lái xe qua một số đường hầm cũng phải trả phí cầu đường. Trên đường cao tốc Pedemontana Lombarda ở phía bắc Milan, hệ thống luồng tự do được sử dụng để thu phí đường cao tốc và phải trả thêm phí sau khi sử dụng. Đối với những người sử dụng đường cao tốc thông thường, thiết bị Telepass trên xe và Viacard trả trước có thể được sử dụng để đơn giản hóa việc thanh toán. Nếu người lái xe cố gắng rời khỏi đường thu phí mà không trả phí tại trạm thu phí, anh ta phải trả thêm phí tại một trong các trạm thu phí hoặc qua Internet.
Phí cầu đường ở Ý
Đọc Toll đường ở Ý. Giá đường thu phí ở Ý, cách trả phí đường ở Ý, đường thu phí ở Ý
Kosovo
Phí cầu đường ở Kosovo
Đọc
Na Uy
Phí cầu đường được tính trên một số con đường, đường hầm và cầu. Sau khi xuất hóa đơn, thanh toán theo sao kê của đơn vị trên xe có hệ thống AutoPass hoặc theo biển số xe chụp ảnh khi đi qua trạm thu phí. Xe máy có thể đi qua tự do bên cạnh Đường hầm Atlanterhavs dưới biển và đối với các phương tiện trên 3,5 tấn, thiết bị AutoPass trên xe phải được lắp đặt. Đối với các phương tiện đã đăng ký ở nước ngoài, cần phải đăng ký theo môi trường cụ thể để phân loại phương tiện thích hợp.
Phí cầu đường ở Na Uy
Bắc Macedonia
Phí cầu đường ở Bắc Macedonia
người Montenegro
Phí cầu đường ở Montenegro
Phí qua đường hầm Sozina là 2,5 € đối với các phương tiện có trọng tải lên tới 3,5 tấn
Thu phí đường cao tốc A1 (Bar – Boljare), một phần của Smokovac – Mateševo, với số tiền lên tới €3,50 cho mỗi phương tiện có trọng lượng lên tới 3,5 tấn.
Ba Lan
Phí cầu đường ở Ba Lan
Bồ Đào Nha
Phí cầu đường ở Bồ Đào Nha
Đọc Đường cao tốc ở Bồ Đào Nha
Xéc-bi-a
Phí cầu đường ở Serbia
Tây ban nha
Phí cầu đường ở Tây Ban Nha
Đọc Đường cao tốc ở Tây Ban Nha
Thổ Nhĩ Kỳ
Phí cầu đường ở Thổ Nhĩ Kỳ
Họa tiết đường cao tốc ở Châu Âu 2023
Áo
Áo thu phí đường cao tốc đối với các phương tiện đi qua đường cao tốc và đường cao tốc. Đối với ô tô, phí này được trả theo hình thức khoán. Họa tiết được bán ở Áo dưới dạng họa tiết điện tử và cổ điển trong 10 ngày, 2 tháng và 1 năm. Họa tiết có thể được mua trực tuyến hoặc tại các điểm bán hàng phổ biến như cửa khẩu biên giới và trạm xăng. Ngoài đường cao tốc, còn có phí cầu đường khi lái xe qua một số đường hầm và đèo núi. Có thể thanh toán đường hầm và thẻ thu phí bằng các phương thức thanh toán thông thường hoặc bằng vé trả trước hoặc dịch vụ Toll Flex. Thiết bị GO-Box trên tàu được thiết kế để thanh toán phí cho các phương tiện nặng hơn 3,5 tấn.
Giá họa tiết Áo 2023
| hiệu lực / phương tiện | xe máy | xe đến 3,5 tấn |
| 10 ngày | €5,80 | €9,90 |
| 2 tháng | €14,50 | €29,00 |
| hàng năm | €38,20 | €96,40 |
Đọc Đường thu phí ở Áo. Giá đường thu phí ở Áo, cách trả phí đường ở Áo, đường thu phí ở Áo
Bêlarut
Giá của họa tiết Bêlarut cho năm 2023
Báo hiệu năm có giá trị từ 15 ngày trước ngày bắt đầu năm dương lịch đến ngày 15 của năm tiếp theo thời hạn hiệu lực. Bạn có thể mua trực tuyến các hình minh họa điện tử cho xe có tải trọng lên tới 3,5 tấn tại ev.beltoll.by
Phí cầu đường cho xe trên 3,5 tấn
Các phương tiện có tổng trọng lượng trên 3,5 tấn được phép trả phí sử dụng bộ phận trên xe và hệ thống BelToll, có thể hoạt động ở chế độ trả trước và trả sau. Mức thu phí theo km dựa trên số trục của phương tiện và có thể tìm thấy danh sách các loại giá trên trang Bản đồ đường thu phí. Khoản đặt cọc trên xe là 50 EUR được cho phép đối với các phương tiện có tổng trọng lượng lớn hơn 3,5 tấn.
Bulgari
Giá họa tiết Bungari cho năm 2023
Đối với các phương tiện có trọng lượng lên tới 3,5 tấn, không chỉ phải trả phí cầu đường trên đường cao tốc và đường cao tốc mà còn trên hầu hết các tuyến đường cấp thấp hơn. Trên tất cả các tuyến đường này, các loại xe có trọng lượng đến 3,5 tấn và có từ bốn bánh trở lên phải sử dụng biển báo. Quảng cáo giữa lần tải trang có giá trị trong các ngày cuối tuần, tuần, tháng, quý và năm và có thể được mua bằng phương thức điện tử trên trang web web.bgtoll.bg, thông qua các ứng dụng di động và các điểm bán hàng thông thường. Ở biên giới với Romania, có cầu và phà trên sông Danube, và có một số nơi áp dụng phí cầu đường. Hệ thống thu phí BG được thiết kế để thanh toán phí cầu đường cho các phương tiện có tổng trọng lượng lớn hơn 3,5 tấn.
Cộng hòa Séc
Giá của họa tiết Séc cho năm 2023
Hungary
Giá của họa tiết Hungary cho năm 2023
Môn-đô-va
Giá của họa tiết Moldovan cho năm 2023
Ru-ma-ni
Giá họa tiết Rumani cho năm 2023
Slovakia
Giá của họa tiết Slovak cho năm 2023
Slovenia
Giá của họa tiết tiếng Slovenia cho năm 2023
Thụy sĩ
Giá họa tiết Thụy Sĩ cho năm 2023
Các quốc gia không có đường thu phí ở Châu Âu 2023
Andorra
Andorra có 198 km đường trải nhựa, từ đó chỉ tính phí đường Tunel d’Envalira dài 2,9 km
Phí đi qua đường hầm d’Envalira là €7 đối với phương tiện chở khách.
Estonia
Cảnh báo điện tử cho xe có trọng lượng trên 3,5 tấn.
Từ ngày 1 tháng 1 năm 2018, tất cả các phương tiện chở hàng nặng trên 3,5 tấn sử dụng trên mạng lưới đường công cộng đều phải trả phí sử dụng đường bộ.
Ngoài các phương tiện chở hàng hạng nặng đăng ký tại Estonia, các phương tiện chở hàng hạng nặng đăng ký ở nước ngoài cũng sẽ phải trả phí sử dụng đường bộ. Mức phí người dùng tùy thuộc vào khối lượng tối đa được phép của phương tiện chở hàng hạng nặng và rơ moóc của nó, số lượng trục và loại phát thải của phương tiện chở hàng hạng nặng.
Estonia áp dụng phí người sử dụng đường bộ theo thời gian, việc mua phí này cung cấp cho bạn quyền sử dụng đường trong một khoảng thời gian nhất định.
Phí sử dụng đường bộ phải được thanh toán trước khi tiếp tục lên đường. Thanh toán có thể được thực hiện 24 giờ một ngày và 7 ngày một tuần. Các khoản thanh toán được lưu bằng điện tử và không cần bản in ra giấy.
Xe có trọng lượng 3501 – 12000 (giá tính bằng euro)
| lớp phát xạ | Số trục | 1 ngày | 7 ngày | 30 ngày | 90 ngày | 365 ngày |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tất cả các | Tất cả các | 9 | 25 | 50 | 125 | 500 |
Xe có trọng lượng hơn 12000 (giá tính bằng euro)
| lớp phát xạ | Số trục | 1 ngày | 7 ngày | 30 ngày | 90 ngày | 365 ngày |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EURO 0, EURO I, EURO II | Lên đến 3 | 12 | 45 | 90 | 225 | 900 |
| 4 và hơn thế nữa | 12 | 65 | 130 | 325 | 1300 | |
| EURO III | Lên đến 3 | 11 | 40 | 80 | 200 | 800 |
| 4 và hơn thế nữa | 12 | 60 | 120 | 300 | 1200 | |
| EURO IV, EURO V | Lên đến 3 | 10 | 35 | 70 | 175 | 700 |
| 4 và hơn thế nữa | 12 | 55 | 110 | 275 | 1100 | |
| EURO VI và ít gây ô nhiễm | Lên đến 3 | 10 | 30 | 60 | 150 | 600 |
| 4 và hơn thế nữa | 12 | 50 | 100 | 250 | 1000 |
Đọc Đường cao tốc ở Estonia. Bãi đậu xe ở Estonia. Bãi đậu xe ở Tallinn. Estonia đường bản đồ.
Phần Lan
Đường cao tốc ở Phần Lan là miễn phí.
Nước Iceland
Chỉ thu phí đối với việc đi qua đường hầm Vaðlaheiðargöng dài 7,4 km. Phí cho xe khách là 1.500 ISK.
Đọc Giá ở Iceland, cách trả tiền đường ở Iceland, thông tin cho người lái xe ở Iceland
Síp
Tất cả các con đường ở Síp đều miễn phí
Lichtenstein
Tất cả các con đường ở Liechtenstein đều không thu phí.
Liechtenstein có mạng lưới đường bộ với tổng chiều dài 630 km.
Đọc Đường cao tốc ở Liechtenstein
Lúc-xăm-bua
Thu phí đối với xe có trọng lượng trên 12 tấn. Thanh toán qua hệ thống thu phí điện tử Eurovignette.
Tổng chiều dài của mạng lưới đường bộ ở Luxembourg là 2820 km.
Đọc Đường cao tốc ở Luxembourg
Malta
Mạng lưới đường bộ ở Malta đạt chiều dài hơn 3000 km và có thể được sử dụng mà không phải trả phí cầu đường.
Monaco
Đường ở Monaco là miễn phí.
Tổng chiều dài đường ở Monaco là 77 km.
San Ma-ri-nô
Mạng lưới đường bộ ở San Marino dài tới 292 km và có thể được sử dụng mà không phải trả phí cầu đường.
Đọc Đường cao tốc ở San Marino
Ukraina
Đường cao tốc ở Ukraine không thu phí.
vatican
Mạng lưới đường chỉ bao gồm các đường đô thị: đường phố, đại lộ, bao gồm cả quảng trường Piazza San Pietro nổi tiếng.
Với diện tích nhỏ của lãnh thổ, không có nhiều phương tiện giao thông công cộng, ngay cả khi có một đội xe nhỏ không chỉ gồm ô tô mà còn có một số ví dụ về xe tải, xe tải, xe buýt, xe đặc biệt bao gồm cả xe giáo hoàng nổi tiếng.
Những chiếc xe của cư dân, được đăng ký tại Thành phố Vatican, có biển đăng ký xe đặc biệt.
Chỉ thu phí một số cầu và hầm
nước Bỉ
Ở Bỉ có đường cao tốc miễn phí, chỉ có đường hầm Liefkenshoek gần Antwerp mới phải trả phí. Phí lái xe qua Đường hầm Liefkenshoek là 6 EUR, được thanh toán thủ công. Hệ thống thu phí điện tử Satelllic.be được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện có trọng lượng trên 3,5 tấn.
Đọc Lái xe ở Bỉ
Đan mạch
Thu phí 245 SEK Xe chở khách đi qua cầu Storebæltsbroen. Phí 14 SEK Xe khách đi qua cầu Kronprinsessse Marys Bro. Phí cầu đường đối với ô tô chở khách qua Cầu Øresund là 54 EUR. Øresundsbron là một cây cầu dài 8 km nối Copenhagen với thành phố Malmö của Thụy Điển cùng với Đường hầm Droden dài 4 km. Hệ thống thu phí điện tử Eurovignette được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện có trọng lượng trên 12 tấn.
Litva (thu phí đối với xe trên 3,5 tấn)
Nghĩa vụ báo hiệu áp dụng đối với xe vận tải hàng hóa loại N1 đến N3 và xe loại M2, M3 chở trên 8 người. Việc sở hữu một họa tiết điện tử hợp lệ đối với các loại phương tiện này là bắt buộc khi lái xe trên tất cả các đường cao tốc trong nước. Họa tiết có giá trị bán trong 1 ngày, 7 ngày, tháng, năm. Họa tiết được liên kết với biển số xe và có thể được mua tại các cửa hàng bán hàng thông thường và trực tuyến.
Latvia (thu phí đối với xe trên 3,5 tấn)
Họa tiết bắt buộc đối với xe có tổng trọng lượng 3001 kg và xe chạy trên đường cao tốc và một số đường cao tốc. Phí được thanh toán qua họa tiết điện tử, có thể mua trực tuyến hoặc tại các phòng vé RTSD và trạm xăng. Hình minh họa điện tử cung cấp ngày hết hạn hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng và hàng năm. Tại điểm bán, giá của họa tiết tăng lên cùng với phí xử lý, phí này khác nhau tùy theo người bán.
nước Hà Lan
Ở Hà Lan, có một khoản phí để đi qua các đường hầm Westerschelde và Kil. Phí cầu đường đối với ô tô trong Đường hầm Westerschelde là 5 EUR và Đường hầm Kil là 2 EUR. Hệ thống thu phí điện tử Eurovignette được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện có trọng lượng trên 12 tấn.
Đọc Danh sách đường cao tốc ở Hà Lan
Thụy Điển
Có thu phí khi đi qua cầu Motalabron, Sundsvallsbron, Øresundsbron và Svinesundsbron. Phí cầu đường đối với ô tô là 5 SEK ở Motala, 9 SEK ở Sundsvall, 54 EUR ở Øresund và 20 NOK ở Svinesund. Øresundsbron là một cây cầu dài 8 km nối Copenhagen với thành phố Malmö của Thụy Điển cùng với Đường hầm Droden dài 4 km. Hệ thống thu phí điện tử Eurovignette được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện có trọng lượng trên 12 tấn.