LÀM THẾ NÀO ĐỂ TỰ LẤY XE CỦA BẠN
Nhiều người lái xe ô tô, khi mua một chiếc xe hơi, cố gắng dán lên kính của nó một bộ phim màu. Hành khách cảm thấy thoải mái hơn trong một chiếc xe màu vì các cửa sổ màu che khuất tầm nhìn của người qua đường và bảo vệ họ khỏi ánh nắng mặt trời trong thời tiết nóng bức của mùa hè.
Sau khi quyết định sơn màu xe, bạn chỉ cần đưa nó đến một chuyên gia. Nhưng, tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể làm được điều đó bằng chính đôi tay của mình, điều này sẽ được thảo luận trong bài viết này.
Sau khi bạn quyết định trang bị nhuộm màu cho người bạn sắt của mình, bạn nên chọn chính loại phim pha màu, loại phim này khác nhau cả về chất lượng và giá cả, cũng như độ bóng của phim. Sự lựa chọn là của bạn.
Nhưng độ mờ cũng rất quan trọng, vì phim càng tối thì chất lượng tầm nhìn của tài xế càng giảm, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Ngoài ra, gần đây ở nhiều nước luật pháp đã được siết chặt liên quan đến mức độ sẫm màu của cửa kính ô tô. Trung bình, kính chắn gió và cửa sổ bên của ô tô phải đón ít nhất 70% ánh sáng ban ngày.
Phim màu được làm từ polystyrene với nhiều sắc thái khác nhau, chúng quyết định màu sắc của chính phim và cuối cùng là màu của cửa sổ ô tô của bạn. Trong trường hợp này, lớp ngoài của phim thường được phủ một thành phần kim loại đặc biệt để bảo vệ chính phim và kính khỏi bị hư hỏng cơ học. Rõ ràng là phim càng đắt tiền thì thành phần của lớp bảo vệ càng tốt và bản thân màu sắc sẽ kéo dài hơn bạn nhé.
Phim màu dính
Quy trình dán kính bằng phim phủ màu không yêu cầu bất kỳ kiến thức và kỹ năng đặc biệt nào, tuy nhiên, vấn đề này vẫn cần độ chính xác. Phim phải luôn được dán từ bên trong kính, tức là từ bên trong nội thất xe hơi. Trước hết, bạn cần rửa kính thật kỹ để kính không còn một chút vết dầu mỡ và vết bẩn. Cách tốt nhất để làm điều này là sử dụng dụng cụ lau cửa sổ. Đồng thời, phòng dán phim pha màu không được có bụi và đủ ánh sáng. Nếu bạn làm việc bên ngoài, thời tiết phải ấm áp và không có gió.
Bản thân màng tint được dán vào kính bằng dung dịch xà phòng, dùng bình xịt bôi lên kính (bình xịt cũng thích hợp, dùng để xịt hoa nhà).
Để cắt phim đúng kích thước mong muốn, hãy dán giấy lụa hoặc phim thường lên kính và khoanh tròn theo đường viền, sau đó cắt giấy và bạn sẽ có được những khoảng trống, trên đó bạn có thể cắt đều phim màu. Phôi gia công phải được tạo với biên độ 5-10 mm, sau đó có thể lấy ra bằng dao. Tất nhiên, sẽ thuận tiện hơn khi dán lên cửa sổ nếu chúng được lấy ra khỏi xe. Nhưng việc tẩy kính là một công việc khá tốn thời gian, chính vì vậy, việc phủ màu kính thường được thực hiện trực tiếp trên xe.
Dùng súng phun xịt lên kính và dán phim có mặt tối lên kính, nhẹ nhàng vuốt từ tâm ra rìa và đảm bảo không tạo bọt khí dưới phim.
Làm mịn màng bằng thìa cao su hoặc dụng cụ tương tự. Đặc biệt chú ý đến các mép của phim, chúng phải bám tốt vào kính và không bị lồi ra ngoài, để sau này khi hạ và nâng cửa sổ bên lên, phim không bị quấn. Để màng khô sau đó. Nếu bạn có một máy sấy tóc xây dựng, bạn có thể đẩy nhanh quá trình làm khô phim. Máy sấy tóc trong tòa nhà có thể giúp ích cho những nơi kính có độ uốn cong đáng kể. Bộ phim được làm nóng, sau đó nó sẽ có dạng kính cong hơn.
Như bạn có thể thấy, nhuộm màu cửa sổ ô tô không phải là một thủ tục phức tạp, và bằng cách tự làm màu cửa sổ ô tô, bạn sẽ tiết kiệm được một khoản tiền nhỏ.
Với sự trợ giúp của màu xe, bạn có thể giải quyết các vấn đề thẩm mỹ và thực tế khác nhau. Chất lượng công việc và kết quả cuối cùng phụ thuộc phần lớn vào việc lựa chọn vật liệu. Có rất nhiều loại phim để phủ màu xe ô tô nên khi chọn người mua cần lưu ý một số điểm quan trọng.
Cấu trúc Сomplex
Phim cách nhiệt là vật liệu nhiều lớp. Mỗi lớp được kết nối với những lớp khác bằng chất kết dính đặc biệt. Lớp vỏ bên ngoài được bảo vệ chống mài mòn bổ sung. Với sự trợ giúp của loại bảo vệ này, có thể giải quyết một số vấn đề thực tế cùng một lúc:
Bảo tồn lâu dài tính thẩm mỹ.
Bảo vệ chống trầy xước và các loại tác động cơ học.
Bảo toàn độ trong suốt cần thiết của vật liệu.
Bản thân các lớp có thể được kim loại hóa, cao phân tử hoặc cacbon. Tùy thuộc vào vật liệu được sử dụng, phim có nhiều loại khác nhau được phân biệt.
Các biến thể săn chắc
Có vẻ như không có sự phân cấp riêng biệt cho tông da. Các vật liệu hoàn toàn giống nhau. Trên thực tế, ý kiến này là sai lầm. Phim thường được chia thành 10 loại:
màu sắc rực rỡ;
kim loại hóa;
vô hạn;
kết hợp lại;
bắn tung tóe;
kim loại hóa spatter;
athermal;
con tắc kè;
củng cố;
carbon.
Mỗi lựa chọn đều có những tính năng, ưu điểm và nhược điểm riêng. Tất cả các giống đều đáng xem xét chi tiết hơn.
Màu sắc rực rỡ
Trong pha màu, một sắc tố đặc biệt cũng được sử dụng ở một trong các lớp. Khi lượng chất màu tăng lên, sự truyền sáng giảm. Tùy chọn pha màu này phù hợp cho những ai muốn cho kính cùng màu với xe.
Kim loại hóa
Thay vì dùng bột màu, các nhà sản xuất phun kim loại lên một trong các lớp của phim. Hơn nữa, việc bổ sung lớp phủ này có thể được pha màu cả bên ngoài và bên trong. Điểm cộng chính là khả năng phản chiếu tia nắng mặt trời. Tuy nhiên, đôi khi màng kim loại gây nhiễu tín hiệu cho điện thoại thông minh.
vô cực
Infiniti pha màu là một trong những biến thể của kiểu mạ kim loại. Với các lớp phủ này, kim loại hoặc hợp kim luôn chỉ được phun ở lớp trên cùng. Phản xạ ánh sáng thấp. Điều này giúp bảo tồn tầm nhìn thẩm mỹ trước đây từ cửa sổ.
Kết hợp
Người ta thường gọi các màng kim loại kết hợp có hiện tượng phún xạ màu. Sự chuyển đổi từ giai điệu này sang giai điệu khác là mượt mà. Điều này đạt được bằng cách giảm cường độ lắng đọng kim loại và tăng dần số lượng các lớp sắc tố được thêm vào. Thiết kế kính là duy nhất. Vẻ ngoài thẩm mỹ của chiếc xe chỉ được hưởng lợi từ điều này.
Spatter
Các mô hình như vậy khác với các mô hình cổ điển ở khả năng chống mài mòn tăng lên. Do đó, các nhà sản xuất đôi khi còn bảo hành trọn đời sản phẩm. Ngoại hình là tuyệt vời. Tuy nhiên, tùy chọn pha màu này sẽ khiến trình điều khiển mất nhiều chi phí hơn so với các tùy chọn khác.
Spatter-metalzed
Trong quá trình sản xuất những bộ phim này, các công ty kết hợp nhiều giải pháp công nghệ. Kết quả là có. Một lớp phủ kim loại bổ sung giúp nâng cao tính thẩm mỹ cho sản phẩm.
Nhiệt điện
Phim này bảo vệ nội thất của xe khỏi quá nóng. Một số mô hình chặn hơn 90% tia hồng ngoại và tia cực tím. Để giải quyết những vấn đề như vậy, thành phần của vật liệu bao gồm một lớp phủ nanoceramic. Đồng thời có thể duy trì khả năng truyền sáng ở mức khá. Mô hình thường được chia thành dòng LA và ATR. Trước đây tạo ra một sắc thái hơi xanh, bổ sung thêm vào mắt. Do đó, tốt hơn là nên tập trung vào các biến thể mới nhất.
Con tắc kè
Một trong những biến thể của phim athermal là một con tắc kè hoa. Sản phẩm cho ra màu tím, ánh sáng lung linh khi lái xe. Tính năng quang học này là lý do cho tên của mô hình. Tính chất truyền sáng phụ thuộc vào độ sáng.
Làm săn chắc
Mô hình cung cấp thêm áo giáp cho kính. Trong một số trường hợp, việc pha màu như vậy có thể bảo vệ kính khỏi bị phá hủy.
Carbon
Những bộ phim như vậy có thể được dán không chỉ trên kính, mà còn trên thân xe. Về tính chất, cách pha màu này tương tự như kim loại. Tuy nhiên, nó không có bất kỳ nhược điểm nào.