Vận đơn CMR không gì khác hơn là vận đơn hàng hóa và vận tải, bắt buộc phải điền trong quá trình vận chuyển quốc tế. Về bản chất, hóa đơn này là sự bảo đảm cho việc hợp đồng vận chuyển hàng hóa đã thực sự được ký kết.
Những gì được chỉ ra trong tài liệu này?
Đối với việc điền CMR, từ tài liệu, bạn có thể biết ai là người gửi và người nhận hàng hóa, nơi xuất xứ, phương thức vận chuyển và tuyến đường, mô tả, trọng lượng, địa điểm và chi phí giao hàng.
Điều đáng chú ý là vận đơn CMR chứa thông tin giống như vận đơn. Nhưng có một điểm khác biệt cơ bản giữa chúng: CMR, không giống như vận đơn, không phải là chứng từ phân phối hàng hóa.
Ai nên điền CMR?
Theo quy định, người gửi hàng phải điền vào tài liệu này, dựa trên hướng dẫn và yêu cầu do công ty giao nhận vận tải đặt ra. Điều đáng chú ý là người gửi hàng phải chịu trách nhiệm tương tự về việc điền đúng chứng từ CMR
Điều quan trọng cần nhớ là vận đơn được điền thành ba bản gốc (ít nhất) và có chữ ký của cả người vận chuyển và người gửi.
Bản thứ ba do người vận chuyển giữ. Riêng bản thứ 2 phải kèm theo hàng hóa
Điều đáng chú ý là hóa đơn CMR chỉ được điền bằng bút bi. Việc sử dụng thiết bị văn phòng cũng được cho phép (bạn có thể tải mẫu hóa đơn CMR từ link đầu bài viết
Một chút lịch sử: công ước được ký kết vào năm 1956, vào ngày 19 tháng 5, tại Thụy Sĩ (Geneva). Sau khi ký văn bản, nó đã được phê chuẩn ở hầu hết các nước châu Âu, sau đó mẫu vận đơn CMR tiêu chuẩn đã được phát triển. Các cột trong tài liệu được sao chép bằng ba ngôn ngữ và điều này đảm bảo rằng vận đơn được công nhận và có giá trị trên toàn Châu Âu.
- Cột 1: Người gửi. Tên đầy đủ của người gửi hàng phải được nhập vào cột này. Trường hợp hàng hóa được gửi theo yêu cầu của công ty khác thì phải bổ sung hồ sơ ghi tên người gửi hàng với dấu “thay mặt” hoặc “theo đơn đặt hàng”.
- Cột 2: Người nhận. Trong cột này, bạn phải chỉ định tên đầy đủ và địa chỉ hợp pháp/bưu chính của người nhận hàng. Trường hợp hàng hóa gửi đến địa chỉ của đại lý hải quan thì phải đóng dấu “cho công ty…”.
- Ô 3: Nơi dỡ hàng. Cột này nhập địa chỉ giao hàng sau khi hoàn tất thủ tục hải quan.
- Cột 4: Ngày và địa điểm bốc hàng. Trong cột này, bạn phải chỉ định quốc gia, ngày và thành phố tải xuống.
- Cột 5: Các tài liệu đính kèm. Bắt buộc phải liệt kê các tài liệu khác kèm theo hóa đơn CMR. Nó có thể là TIR Carnet, hóa đơn, v.v.).
- Cột 6, 7, 8, 9: Các cột này ghi rõ loại bao bì, tên hàng hóa và số ghế. Điều cần lưu ý là số liệu ghi ở các cột này phải khớp chính xác với thông tin ghi trong phiếu đóng gói và hóa đơn.
Nếu bạn đang xử lý một danh sách tên, bạn có thể chỉ định tên kết hợp, nhưng hãy nhớ đánh dấu cột “giải mã trong hóa đơn”
Cũng cần nhớ rằng với số lượng lớn tên hàng hóa, việc chỉ ra giải mã trọng lượng và cho tất cả các mã TN ZED là rất cần thiết.
Nếu nói về vận tải container thì số ghế vận chuyển trong vận đơn CMR phải tương ứng chính xác với thông tin ghi trên vận đơn (đường biển)
- Cột 10: Cột này ghi đầy đủ mã số TN ZED cho từng nhóm hàng vận chuyển.
- Cột 11: Tổng trọng lượng. Tổng trọng lượng ghi trong hóa đơn được ghi vào cột này. Nếu bạn đang giải quyết vấn đề vận chuyển container bằng đường biển, cột này phải chứa thông tin được chỉ định trong vận đơn (đường biển).
- Ô 12: Thông thường, nó chỉ được điền khi nhóm hàng được vận chuyển. Các trường hợp khác không cần điền vào cột.
- Cột 13: Ghi rõ người gửi. Cần phải ghi chi tiết về ga hải quan nơi hàng hóa sẽ được chuyển đến để làm thủ tục hải quan.
- Cột 14: Trở về. Nếu bạn đang xử lý vấn đề vận tải container thì cột này là bắt buộc phải điền. Cần ghi địa chỉ kho bãi nơi container phải được trả lại sau khi làm thủ tục thông quan, dỡ hàng.
- Cột 15: Điều khoản thanh toán. Trong cột cần ghi rõ điều kiện giao hàng theo INCOTERM.
- Cột 16: Người vận chuyển. Cột này chứa thông tin chi tiết về công ty (chủ sở hữu hãng vận chuyển hải quan hoặc TIR Carnet).
- Cột 17: Hãng vận chuyển tiếp theo. Cột chỉ được điền trong trường hợp có kế hoạch chuyển hàng từ phương tiện vận chuyển này sang phương tiện vận tải khác. Theo quy định, thông tin chi tiết về người giao nhận kiểm soát việc vận chuyển sẽ được chỉ định.
- Cột 18: Lưu ý và lưu ý. Ở cột này bạn cần nêu rõ những giải thích của người vận chuyển về hàng hóa được vận chuyển.
- Ô 20: “Thỏa thuận với chủ xe…” và họ tên, chữ ký, ngày cấp – ai và khi nào cấp chiếc xe này.
- Cột 22: Đến nơi có tải. Ở đây cần phải ghi chính xác ngày giờ đến của phương tiện vận tải đang chở hàng.
Điều quan trọng: cột 22 phải có tem bốn góc của cơ quan hải quan và tên, họ, chữ ký, ngày – ai và khi nào cấp chiếc xe này.
Việc vận chuyển có CMR được cấp theo cách này được nhân viên Nga xử lý theo thỏa thuận cuối cùng là phù hợp để thực hiện với giấy phép song phương. Trong trường hợp điền không chính xác hoặc điền sai số 20 và 22, chúng tôi sẽ bị phạt 11.000 EUR. Vì vậy, hãy luôn kiểm tra các tài liệu một cách có trách nhiệm. - Cột 24: Đến nơi dỡ hàng. Tương tự như cột trước, chỉ có dữ liệu khi đến nơi dỡ hàng mới được biểu thị.
Vận đơn CMR là chứng từ quốc tế được lập trong quá trình vận chuyển hàng hóa qua Châu Âu. Tài liệu này chứa thông tin về loại hàng hóa, người nhận và người gửi. Khi người vận chuyển qua biên giới, các dấu thích hợp sẽ được thêm vào vận đơn. Điều quan trọng cần nhớ là phụ thuộc rất nhiều vào tính chính xác của việc điền hóa đơn CMR, vì vậy để tránh khó khăn, tốt hơn hết bạn nên tiếp cận quy trình một cách cẩn thận.