Đi du lịch bằng ô tô ở Ý – đặc điểm của đường cao tốc, giá nhiên liệu, bãi đậu xe, giới hạn tốc độ, tiền phạt và các đặc điểm khác của luật giao thông ở Ý. Thái độ đối với việc lái xe khi say rượu và lái xe khi say rượu, cũng như chi phí lái xe trên đường ở Ý. Đọc bài viết về mọi thứ có thể quan tâm đến một người đi xe máy.
Bạn có phải trả phí cầu đường trên đường ở Ý không?
Tôi sẽ bắt đầu với tin xấu. Tất cả các đường cao tốc ở Ý đều thu phí, phí được tính dựa trên quãng đường di chuyển. Đối với những tài xế muốn lái xe miễn phí, có những con đường thay thế, nhưng tất cả những con đường này đều đi qua các khu vực đông dân cư có giới hạn tốc độ. Theo đó, nếu bạn chọn đường thu phí, thì bạn sẽ tiết kiệm được thời gian, và nếu bạn chọn đường miễn phí, sẽ mất nhiều thời gian, và bạn cũng sẽ tốn cùng một số tiền cho nhiên liệu như trả tiền cho đường thu phí, và thậm chí có thể nhiều hơn nếu bạn bị phạt vì chạy quá tốc độ. Nếu khoảng cách gần 100 km, thì bạn có thể lái xe trên đường miễn phí, và nếu dài hơn 100 km, thì tôi khuyên bạn nên sử dụng đường cao tốc thu phí ở Ý. Nó sẽ tiết kiệm tiền, thời gian, nhiên liệu và thần kinh của bạn.
Cách trả tiền đường ở Ý
Khi bạn đi vào đường cao tốc ở Ý, bạn cần phải xuất trình vé vào cửa ở những nơi yêu cầu, nhưng không được đi vào làn đường TELEPASS màu vàng .
Khi bạn ra khỏi Autobahn, hãy chỉ chọn làn đường màu trắng hoặc màu xanh. Bạn trả lại vé và trả số tiền cho quãng đường đã đi.
- Sọc vàng chỉ dành cho khách hàng Telepass .
- Các thanh màu xanh chỉ dành cho dịch vụ tự phục vụ bằng thẻ tín dụng và Viacard .
- Có làn đường tự phục vụ dành cho tiền mặt, thẻ tín dụng và Viacard .
- Sọc trắng có nhân viên hỗ trợ khách hàng sử dụng tiền mặt, thẻ tín dụng và Viacard .
Ý cũng có các điểm thanh toán hoàn toàn tự động. Bạn chèn vé đã nhận trước đó và số tiền cần thanh toán sẽ hiển thị trên màn hình. Bạn có thể thanh toán bằng tiền mặt (tiền giấy và tiền xu) và thẻ tín dụng.
Khi thanh toán tiền vé tại một điểm tự động, không cần phải nhập chính xác số tiền vào máy. Máy trả lại tiền thừa, nhưng chỉ trả tiền xu. Quy mô của giao dịch chuyển tiền có thể bị giới hạn.
Thanh toán không rào cản trên các xa lộ A36, A59 và A60 ở miền bắc nước Ý.
Telepass là gì?
Telepass là một thiết bị tiện lợi giúp đơn giản hóa đáng kể cuộc sống của những người lái xe Ý. Với sự trợ giúp của nó, bạn có thể nhanh chóng và không cần tiếp xúc để thanh toán phí đường cao tốc, cũng như sử dụng các dịch vụ khác, chẳng hạn như bãi đậu xe và khu vực thu phí. Thiết bị này tiết kiệm đáng kể thời gian và giúp việc đi lại quanh Ý thuận tiện hơn, nhưng bạn chỉ cần nó nếu bạn thường xuyên lái xe đường dài trên các con đường của Ý. Khách du lịch và những người đến thăm Ý một lần một năm không cần nó.
Biểu giá đi lại trên đường thu phí ở Ý tính đến năm 2025
Đường cao tốc | tuyến đường (khoảng cách) | Giá |
---|---|---|
Một 1 | Milan – Napoli (776 km) | 59,6 € |
Một 3 | Napoli – Salerno (22 km) | 2,3 € |
Một 4 | Torino – Trieste (528 km) | 49€ |
Một 5 | Torino – Courmayeur (163 km) | 28€ |
Một 6 | Torino – Savona (143 km) | 10,5 € |
Một 7 | Milan – Genoa (145 km) | 11,1 € |
Một 8 | Milan – Varese (46 km) | 3,4 € |
Một 9 | Lainate – Como (41 km) | 1,99 € |
Một 10 | Genoa – Ventimiglia (153 km) | 18,7 € |
Một 11 | Florence – Pisa (82 km) | 6,2 € |
Một 12 | Genoa – Cecina (207 km) | 24,4 € |
Một 13 | Padova – Bologna (112 km) | 8,5 € |
Một 14 | Bologna – Taranto (732 km) | 56,3 € |
Một 15 | Parma – La Spezia (108 km) | 14,2 € |
Một 16 | Naples – Canosa di Puglia (194 km) | 15,7 € |
Một 18 | Messina – Catania (78 km) | 3,7 € |
Một 20 | Messina – Buônfornello (175 km) | 10,1 € |
Một 21 | Torino – Brescia (229 km) | 25,8 € |
Một 22 | Brenner – Modena (306 km) | 23,7 € |
Một 23 | Bicinicco- Tarvisio (94 km) | 9,3 € |
Một 24 | Roma – Teramo (167 km) | 17,5 € |
Một 25 | Torano – Pescara (103 km) | 11,3 € |
Một 26 | Genoa – Gravellona Toce (211 km) | 17,5 € |
Một 27 | Venice – Belluno (90 km) | 8,4 € |
Một 32 | Torino – Bardonecchia (95 km) | 14,3 € |
Một 33 | Cuneo – Carrù (28 km) | 3,7 € |
Đường hầm thu phí của Ý
Ngoài đường thu phí ở Ý, còn có đường hầm thu phí:
- Đường hầm Mont Blanc – Trên biên giới Ý và Pháp
- Great St. Tunnel Bernard – Trên biên giới của Ý và Thụy Sĩ
- Đường hầm Frejus – Trên biên giới Ý và Pháp
- Đường hầm Munt la Schera – Trên biên giới Ý và Thụy Sĩ
Đường hầm | Xe máy | Xe ô tô | Trang web chính thức |
---|---|---|---|
Đường hầm Great St. Bernard (IT/CH) | 18,50 € | 31,00 € | letunnel.com |
Đường hầm Mont Blanc (FR/IT) | 36,40 € | 55,00 € | tunnelmb.net |
Đường hầm Fréjus (IT/FR) | 36,40 € | 55,00 € | sftrf.fr |
Đường hầm Mont la Schera (IT/CH) | 11,00 CHF | 15,00 CHF | ekwstrom.abacuscity.ch |
Đường toàn cảnh Timmelsjoch High Alpine Road
Đường Timmelsjoch High Alpine là con đường toàn cảnh có độ cao lớn nhất là 2509 mét so với mực nước biển và nối liền Ý với Áo.
Chuyên chở | Tình trạng | Giá |
---|---|---|
Xe ô tô 1 | theo một hướng/ theo hai hướng | 19€/26€ |
Xe máy 2 | theo một hướng/ theo hai hướng | 17€/23€ |
Các xe khác 3 | một cách | 30 € |
Xe buýt 4 | giá một chiều/hai chiều cho mỗi người lớn cho mỗi trẻ em (từ 7 đến 15 tuổi) tối đa tối thiểu | € 6 – giá cho người lớn € 4 – giá cho trẻ em (từ 7 đến 15 tuổi) € 120-€ 30 |
Đăng ký | xe hơi/xe máy | 85 € |
Tối đa 1. 9 chỗ ngồi bao gồm tài xế, xe cắm trại lên đến 3,5 tấn
2 Giảm giá theo nhóm cho 10 xe máy trở lên
3 Xe cắm trại trên 3,5 tấn, xe tải, v.v.
4 cũng như tất cả các phương tiện được sử dụng để vận chuyển hành khách thương mại như taxi, xe cho thuê, xe buýt nhỏ của khách sạn, v.v. Giá vé bao gồm việc sử dụng đường núi cao Timmelsoch từ cả hai phía Áo và Ý. Vé khứ hồi có giá trị trong toàn bộ mùa giải – không cần phải sử dụng trong cùng một ngày.
Không có hạn chế nào đối với việc sử dụng đường cao tốc Timmelsjoch từ phía Áo lên đến đỉnh.
Tuy nhiên, do đường hẹp, dốc và kết cấu cầu ở phía Ý nên có những hạn chế sau:
- Xe ô tô và xe máy được phép
- Xe mô tô và xe tải nhỏ được phép – tổng trọng lượng tối đa 8 tấn, chiều rộng tối đa 2,55 m, chiều cao tối đa 4 m
- Xe buýt nhỏ được phép lưu thông – chiều dài tối đa 10 m, tổng trọng lượng tối đa 8 tấn.
- Xe buýt có tổng chiều dài lớn hơn 10m hoặc tổng trọng lượng lớn hơn 8 tấn không được phép lưu thông.
- Xe tải có tổng trọng lượng trên 8 tấn không được phép lưu thông
- Không được phép sử dụng xe kéo dài hơn 4,5 m.
Người đi xe đạp
Người đi xe đạp sử dụng đèo Timmelsjoch phải tự chịu rủi ro! Đèn xe đạp là bắt buộc.
Đừng quên bảo hiểm ở Ý
“Thẻ xanh” để sở hữu ô tô ở Ý là bắt buộc đối với tất cả những người đi du lịch từ các quốc gia không thuộc EU và EEA.
Bảo hiểm du lịch không phải là bắt buộc, nhưng tôi nghĩ không cần phải nhắc nhở bạn về tầm quan trọng của nó ở bất kỳ quốc gia nào trên thế giới.
Trạm xăng và giá xăng ở Ý
Ý là một trong những quốc gia đắt đỏ nhất ở châu Âu, giá xăng là 1,77 euro (A-95), 1,93 euro (A-98 ) và dầu diesel là 1,65 euro . Tại các trạm xăng nằm trên đường cao tốc, giá cao hơn ở các khu vực đông dân cư vài xu.
Chất lượng xăng và dầu diesel tại Ý ở tất cả các trạm xăng đều tốt, mặc dù có thể không tốt lắm ở các thành phố và làng mạc xa xôi, nhưng đây là lời của cư dân địa phương. Chúng tôi đã đổ xăng 16 lần ở Ý . Bốn lần tại trạm xăng của mạng lưới Q8 , tám lần nữa tại trạm xăng của mạng lưới Eni và bốn lần tại Tamoil – trong mọi trường hợp, xăng đều có chất lượng khá, xe không bị ho và chạy khá tốt, mặc dù đường núi quanh co, tổng quãng đường và tuổi đời.
Chúng tôi thấy hai loại xăng ở eo thứ nhất – A95 và A-98 , nhiên liệu diesel được đại diện bởi diesel thông thường và Euro-diesel. Xăng cũng có sẵn, nhưng không có ở tất cả các trạm xăng và một số bãi đỗ xe cấm đỗ xe bằng xăng.
Có thể thanh toán tại các trạm xăng bằng tiền mặt và thẻ thanh toán – VISA, Mastercard và bất kỳ thẻ nào của Mỹ. Các trạm xăng ở các làng và thị trấn nhỏ thích tiền mặt – bạn chỉ có thể thanh toán bằng Euro.
Khởi hành từ Udine ở miền bắc nước Ý đến Palermo ở Sicily , chúng tôi dừng lại khoảng 15 lần.
Đường sá ở Ý, chất lượng và đặc điểm
Đường sá ở Ý có chất lượng tốt . Nếu bạn đạt điểm tối đa là 10, thì Ý đang trên đường đạt điểm 8. Ở phía nam nước Ý, đường sá tệ hơn ở phía bắc.
Về serpentines. Ý là một quốc gia nhiều núi, núi ở phía nam, núi ở phía bắc, núi ở phía đông và phía tây. Nỗi đau và biển cả, chẳng phải là thiên đường sao? Nếu bạn chưa bao giờ lái xe trên núi, thì tốt hơn là nên để một người có kinh nghiệm lái xe trên địa hình đồi núi ngồi sau tay lái, để không khiến bản thân và những người khác gặp nguy hiểm. Một động tác nhanh sẽ làm hỏng chuyến đi của bạn và được ghi nhớ trong suốt quãng đời còn lại.
Tuân thủ luật giao thông trong 95 phần trăm các trường hợp là chất lượng tuyệt vời. Đường bộ, cầu cống, đường hầm ở Ý được xây dựng hàng năm, nếu một năm sau có hai làn đường nơi bạn lái xe, và không phải một, thì không có gì đáng ngạc nhiên. Ý đầu tư số tiền lớn vào việc phát triển cơ sở hạ tầng của mình.
Khi lên kế hoạch cho chuyến đi bằng ô tô ở Ý, bạn nên cân nhắc rằng quãng đường một trăm km sẽ phải lái xe trong vòng hai hoặc ba giờ, điều này áp dụng cho đường núi.
Ý có rất nhiều đường cao tốc tốc độ cao, cho phép bạn đến hầu hết mọi thành phố lớn trong thời gian ngắn.
Đặc điểm lái xe ở Ý
Phong cách lái xe ở đây hơi khác so với phong cách mà bạn có thể quen ở Tây Âu. Ở một số nơi, nó giống như lái xe không có luật lệ, nhưng mọi người đều hiểu nhau. Không giống như tài xế ở các quốc gia khác, ở Ý không có sự hung hăng trên đường. Nghĩa là, dừng lại giữa đường trước mặt bạn mà không tấp vào lề để nói chuyện với người đi bộ quen thuộc là chuẩn mực, hoặc chạy ra ngoài để mua pizza, bánh mì hoặc kẹo. Không có tín hiệu báo rẽ khi xây dựng lại hoặc rẽ cũng là chuẩn mực đối với 50 phần trăm tài xế Ý. Tuy nhiên, không có sự hung hăng nào đối với nhau cùng một lúc – mọi người chỉ kiên nhẫn chờ một người nói chuyện với người quen của họ. Điều này không bao giờ là dấu hiệu của sự thiếu tôn trọng – đó chỉ là cách lái xe, chuẩn mực bình thường.
Hơn một nửa số xe là FIAT, tất nhiên, đây là nhà sản xuất xe giá rẻ của Ý được người Ý ủng hộ, nhưng Audi hay Mercedes, ở Ý đây là cách thể hiện “địa vị”. Theo tin đồn, hầu hết những chiếc xe này đều là xe mượn.
Cảnh sát trên đường phố Ý
Có cảnh sát trên đường phố Ý , nhưng họ không làm phiền bạn vì những điều nhỏ nhặt. Điều này có nghĩa là nếu toàn bộ dòng xe tăng tốc 20-30 km trong một giờ, thì sẽ không có ai bị dừng lại. Nhưng nếu một chiếc ô tô tự động xuất hiện hoặc bạn rẽ qua làn đường đôi, rất có thể bạn sẽ bị phạt. Theo kinh nghiệm của tôi, tôi có thể nói rằng nếu bạn tuân thủ luật giao thông và cư xử đàng hoàng, bạn sẽ không bị cảnh sát Ý để ý. Bạn sẽ không bị dừng lại như vậy ở Ý – trong quá trình dừng xe, cảnh sát có nghĩa vụ phải nêu lý do dừng xe, nhưng người nước ngoài thường được đối xử rất trung thành.
Đỗ xe ở Ý
Có nhiều bãi đậu xe ngầm ở các thành phố lớn, dọc theo các con phố của các thị trấn nhỏ và các trung tâm bãi biển, bãi đậu xe phải trả phí. Không có đủ chỗ ở các địa điểm du lịch vào mùa hè, một đêm nọ, chiếc xe được để trên phố ở phía sau sân bên cạnh những chiếc xe Ý khác – không có vấn đề gì, thậm chí hầu hết đồ đạc vẫn còn trong cốp xe. Hầu hết các khách sạn đều có bãi đậu xe riêng, có thể miễn phí hoặc trả phí. Giá đỗ xe ở Ý rất cao, bắt đầu từ 0,50 euro và lên đến 15 euro một giờ, tất cả tùy thuộc vào xã nơi bạn ở và mùa. Tiền phạt được đưa ra rất nhanh, vì vậy tôi khuyên bạn nên trả tiền đỗ xe và không hy vọng đủ may mắn để được đỗ xe miễn phí.
Bãi đậu xe ở Ý được chia thành 3 khu vực:
- Khu vực xanh – vạch đỗ xe màu xanh biểu thị “trả tiền và lắp đặt” (trả tiền vé vào máy và đặt dưới kính chắn gió)
- Khu vực trắng – nếu bãi đậu xe được đánh dấu bằng vạch trắng, điều đó có nghĩa là bãi đậu xe miễn phí.
- Khu vực màu vàng – chỉ ra rằng bãi đậu xe này dành cho người khuyết tật hoặc dành cho xe giao hàng
Chế độ tốc độ ở Ý và các đặc điểm khác của luật giao thông ở Ý
Ở Ý có giới hạn tốc độ như sau:
- trong khu định cư – 40 km/h
- bên ngoài khu định cư – 80 km/h
- trên đường – 90 km/h
- trên đường cao tốc – 130 km/h
Mức độ cồn cho phép trong máu ở Ý là 0,5 ppm , mức phạt từ 543 euro đến 6000 euro, tất cả phụ thuộc vào lượng cồn. Họ sẽ không dừng bạn lại mà không vi phạm, nhưng tốt hơn là không nên thử thách số phận vì nó sẽ trở thành kỳ nghỉ đắt đỏ nhất của bạn
Đèn pha nhúng ở Ý chỉ bắt buộc vào buổi tối và ban đêm, hoặc bên ngoài khu vực đông dân cư, khi đi qua đường hầm, hoặc trong thời tiết có tuyết hoặc mưa. Không cần thiết phải bật đèn vào ban ngày, ngay cả khi có kích thước.
Trẻ em dưới 12 tuổi và cao dưới 150 cm phải được vận chuyển bằng ghế ô tô chuyên dụng. Dây an toàn cũng bắt buộc đối với cả hành khách phía trước và phía sau.
Bạn chỉ có thể sử dụng điện thoại khi lái xe nếu bạn có hệ thống rảnh tay.
Cơ sở hạ tầng đường bộ ở Ý
Khi nói đến cơ sở hạ tầng, chúng ta muốn nói đến biển báo đường bộ, vạch kẻ đường, số lượng trạm xăng ven đường, nơi ăn uống và ngủ nghỉ, bãi đậu xe ven đường và các điểm quan sát.
Ở Ý, tất cả những điều này không tệ, xét đến việc đất nước này là một trong những quốc gia dẫn đầu thế giới về du lịch. Các trạm xăng khá gần các thành phố, và cũng có đủ các trạm xăng trên các đoạn đường miền núi. Lời khuyên chung là hãy rời khỏi nơi nghỉ qua đêm với bình xăng đầy hoặc ít nhất là đủ xăng để đến được khu định cư tiếp theo – Ý là một quốc gia khá lớn ở xa, và với tình trạng kẹt xe và cái nóng bên ngoài, sẽ đáng tin cậy hơn nếu bạn có một bình xăng đầy trong xe.
Tất cả các con đường ở Ý , bao gồm cả bên trong các khu vực đông dân cư, đều được trang bị một số biển báo đường bộ, đủ để lái xe vòng quanh đất nước mà không cần người dẫn đường, chỉ cần một bản đồ giấy. Không thể bị lạc, ngay cả khi bạn bị chứng đần độn về địa lý.
Có rất nhiều quán cà phê và nhà hàng ven đường. Tôi muốn viết điều đó chỉ ở những nơi du lịch, nhưng thực tế là tình trạng này xảy ra trên khắp cả nước. Thêm vào đó là chất lượng sản phẩm – mặc dù ở Ý, họ đã học cách thêm hóa chất vào thực phẩm, nhiều sản phẩm có chất lượng rất tốt mà không cần hóa chất.
Ngoài ra còn có rất nhiều khách sạn nhỏ và nhà trọ, khu cắm trại, nhà nghỉ, nhà trọ. Về mặt lý thuyết, bạn có thể đặt phòng trong mùa cao điểm (tháng 7, tháng 8) và đặc biệt là vào tháng 8, khi chính người Ý đi nghỉ ở miền Nam nước Ý. Nhưng với hình thức là chuyến đi đường bộ qua nhiều quốc gia, trong đó không có thêm thời gian, thì vẫn tốt hơn là lên kế hoạch trước. Không phải tất cả các tùy chọn đặt phòng đều khả dụng trên Booking,
Thỉnh thoảng có một số bãi đậu xe và đài quan sát trên các đèo núi, cũng không thành vấn đề, cũng như có thể ngắm nhìn biển Adriatic và biển Tyrrhenian.
Tội phạm trên đường phố ở Ý
Tôi có thể sẽ làm những người thích phiêu lưu thất vọng – ở Ý, tỷ lệ tội phạm thấp hơn nhiều so với, ví dụ, ở Barcelona của xứ Catalan . Tất nhiên, ở các thành phố lớn như Naples, Rome, Milan, Turin, khá nguy hiểm vào ban đêm, đặc biệt là ở các nhà ga xe lửa và các vùng xa xôi. An toàn ở mọi nơi tại các địa điểm du lịch. Nhìn chung, người Ý tốt bụng và dễ gần, hay cười, đặc biệt là chủ các nhà khách nhỏ, quán cà phê và nhà hàng. Thường xuyên tương tác với người dân địa phương, bao gồm cả những người chăn cừu trên núi, trạm xăng, những người đàn ông uống cà phê buổi sáng trong quán cà phê và gia đình chúng tôi ở cùng tại Sorrento.
Ở Ý, đừng bao giờ để đồ đạc cá nhân trong xe. Điều này áp dụng cho kính, máy quay video, máy tính xách tay, máy ảnh, ba lô. Nếu cửa sổ xe của bạn bị tối, điều này cũng không cứu bạn mà ngược lại, nó sẽ khiến bọn tội phạm chú ý. Hãy mang theo tất cả đồ đạc của bạn hoặc giấu chúng trong cốp xe. Cửa sổ xe của bạn sẽ bị đập vỡ 100% và mọi thứ sẽ bị lấy mất. Cảnh sát sẽ không tìm kiếm bất kỳ ai, vì đây là những tội phạm phổ biến ở Ý, thủ phạm không chỉ là người Ý mà còn là những người di cư từ các quốc gia khác. Tài xế xe tải cũng bị truy đuổi tại các bãi đậu xe trong thời gian nghỉ qua đêm và có thể ăn cắp không chỉ nhiên liệu mà còn cả hàng hóa bạn đang vận chuyển. Do đó, tôi khuyên bạn nên đỗ xe ở những bãi đậu xe có bảo vệ hoặc được chiếu sáng 24/24, mặc dù cảnh sát thỉnh thoảng sẽ đến những bãi đậu xe như vậy và theo dõi sự bình yên của mọi người.
Số điện thoại khẩn cấp ở Ý
Nếu bạn gặp rắc rối nghiêm trọng và cần giúp đỡ ở Ý, số điện thoại khẩn cấp duy nhất ở châu Âu là 112 , một số điện thoại miễn phí không cần mã vùng: tổng đài viên sẽ kết nối bạn với dịch vụ bạn cần.
Đối với nhu cầu giới hạn ở một số khu vực cụ thể, bạn cũng có thể gọi đến các số sau:
- Cảnh sát tiểu bang: 113 (tai nạn giao thông, trộm cắp, v.v.).
- Đội cứu hỏa: 115 (cháy, cấp cứu).
- Hỗ trợ y tế khẩn cấp và nhanh chóng: 118 (nhu cầu liên quan đến sức khỏe). Số này cũng nên được ghi nhớ trong các hoạt động cứu hộ ở vùng núi hoặc hang động.
- Bảo vệ rừng: 1515
- Cứu hộ trên biển: 1530
Thiết bị bắt buộc trên xe ô tô ở Ý
- áo phản quang , được mặc khi dừng xe
- tam giác phản quang , được đặt cách xe vài mét trong trường hợp xe bị hỏng
- xích chống trượt , chỉ dùng vào mùa đông và nếu xe của chúng tôi không có lốp mùa đông
Có thể vận chuyển xăng/dầu diesel tới Ý không?
Bạn có thể mang tối đa 10 lít trong một bình, ngoài nhiên liệu có trong bình xăng của xe. Quy tắc này áp dụng cho mọi loại xe.
Tôi có thể mang đồ ăn và rượu vào Ý không?
Sản phẩm có thể được vận chuyển nếu được sử dụng cho mục đích tiêu dùng cá nhân, nhưng với số lượng hạn chế.
Rượu cũng được phép mang vào trong giới hạn, nhưng tôi cũng không thấy số chai rượu của mình bị kiểm tra. Tôi không lạm dụng lòng tin của các nhân viên hải quan mà tôi kính trọng. Nhưng ở Ý có rất nhiều loại rượu với nhiều màu sắc, hương vị và giá cả khác nhau, vì vậy tôi tin rằng không cần phải mang bất cứ thứ gì đến Ý.
Theo quy định, thuế tiêu thụ đặc biệt phải được nộp tại quốc gia tiêu thụ rượu và thuốc lá. Tuy nhiên, có những trường hợp ngoại lệ đối với công dân cá nhân đi từ quốc gia EU này sang quốc gia EU khác. Các trường hợp ngoại lệ được áp dụng nếu sản phẩm được mua để sử dụng cá nhân chứ không phải để bán lại. Thuế (thuế GTGT và thuế tiêu thụ đặc biệt) được bao gồm trong giá của sản phẩm tại quốc gia bạn mua, do đó bạn không phải trả bất kỳ khoản nào khác ở quốc gia EU khác.
Tuy nhiên, để xác định xem sản phẩm có được mua để sử dụng cá nhân hay không, cơ quan hải quan EU có thể kiểm tra một số điều, chẳng hạn như bạn sở hữu hay làm việc trong một doanh nghiệp, hoặc cách đóng gói và vận chuyển sản phẩm. Họ cũng sẽ tính đến số lượng sản phẩm bạn có thể mang theo. Vì lý do này, mỗi quốc gia EU có thể đặt ra các hướng dẫn riêng về số lượng sản phẩm thuốc lá và đồ uống có cồn mà bạn có thể mang theo.
Số lượng đồ uống có cồn và thuốc lá được phép nhập khẩu giữa các nước EU
Sản phẩm | Con số |
---|---|
Thuốc lá | 800 miếng (40 gói/ 4 khối) |
Xì gà (xì gà có trọng lượng lên đến 3 gram mỗi điếu) | 400 |
Xì gà | 200 |
Thuốc lá | 1kg |
Rượu mạnh (như rượu whisky hoặc rượu gin) | 10 lít |
Rượu vang tăng cường (như rượu sherry hoặc rượu port) | 20 lít |
Rượu | 90 lít (trong đó chỉ có 60 lít có thể là rượu có ga) |
Bia | 110 lít |
Quy định giữa các nước EU
Số lượng đồ uống có cồn và thuốc lá được phép nhập khẩu vào EU từ một quốc gia thứ ba
Sản phẩm | Con số |
---|---|
Thuốc lá | 40 miếng (2 gói) |
Xì gà (xì gà có trọng lượng lên đến 3 gram mỗi điếu) | 20 |
Xì gà | 10 |
Thuốc lá | 50 gram |
Rượu mạnh (như rượu whisky hoặc rượu gin) | 1 lít |
Rượu vang tăng cường (như rượu sherry hoặc rượu port) | 2 lít |
Rượu | 4 lít (trong đó chỉ có 2 lít có thể là rượu có ga) |
Bia | 16 lít |
Quy định dành cho công dân các nước ngoài EU
Chúc bạn có chuyến đi thú vị bằng ô tô đến Ý!