卡车中包含多少个托盘？
在制定托盘货物运输的物流方案时，车型和拖车的选择取决于卡车可以装多少托盘。最常见的承载能力高达 20 吨的帐篷式货车的标准尺寸是按宽度计算的，以容纳两个 1200 毫米长的托盘。
基于此，车体内部有用空间的宽度为2.5-2.5m，公路运输的长度取决于其承载能力，一般20吨卡车可达13m。
当使用尺寸为 1200×1000 毫米的标准托盘时，这种拖车最多可容纳 26 个托盘货物。使用欧洲标准 1200×800 mm 的托盘将其在相同尺寸的卡车中的容量增加到 33 件。
包装和运输托盘的规则和建议
托盘类型的选择仅取决于所运输货物的特性及其尺寸。在运输和准备装运货物的主要建议中，我们建议您注意以下几点：
合理利用内部空间；
负载应均匀分布，使轿厢保持平衡；
每个托盘都牢固地固定在其上运输的货物。
篷布体内的托盘货物的布局可能会根据运输货物或超大产品的特性以及储存和运输的条件而有所不同。
由于惯性横向振动幅度的增加，不希望将机器分两层装载。位于第二层的货物将受到更高的“uti”，这可能导致货物损坏、移位、失去平衡和车辆控制恶化，因为存在负波动和出现不平衡。余额。
在拼货的情况下，小件货物的运输更容易进行。这种类型的交付使您可以利用大型重型车辆的所有优势，并避免为个人使用汽车和司机服务而多付钱。
在标准托盘上妥善包装，小型货物将使用帐篷半挂车运送，并保证其完整性。同时，卡车的大小对发件人来说并不重要。这种联合运输的成本比单独运输便宜。
尺寸和车身尺寸。
半挂车的尺寸取决于其承载特性。大多数情况下，这个非正式的名称意味着 20 吨卡车，作为最优化的卡车类型。
倾斜式厢式货车的尺寸受限于作为通用道路使用者的车辆最大允许宽度，以及驾驶员可以在标准道路和转弯处安全驾驶车辆的最大长度。
货车的高度会影响其风偏以及横向惯性振荡的幅度，这会损害车辆的可控性并可能导致事故。
标准型号及其容量
Euro 卡车的内部尺寸取决于制造商确定的货舱设计特征。大多数货运公司使用以下类型的货车运送不需要特殊温度条件的货物：
- 标准篷布拖车；
- L型面包车JUMBO；
- 由两辆拖车组成的公路列车。
在比较常见的品牌中，SCHMITZ 和 KRONE van 比较受欢迎。这些制造商的拖车的有用体积取决于标准欧式托盘的容量，120 厘米长，大约 86 立方米。这种条件下的长、宽、高分别为13×2.5×2.5m。
这些整体尺寸有一个条件值，可以在 10-50 厘米宽和最长 1 米之间变化。在高度上，货车的可用空间可以达到 280 厘米。这样的尺寸允许您运输适当体积和重达 20 吨的货物。
然而，应该考虑到随着运输堆垛高度的增加，横向振动的幅度增加。这不仅会对易碎货物的保存产生负面影响，还会影响运动和控制的质量，以及机器的稳定性水平。因此，不建议将面包车浸入眼球。
除了标准拖车外，JUMBO车型也被广泛使用，不同之处在于L形底部。尽管它们的承载能力为 20 吨，但此设计功能使您可以将可用体积显着增加至 125 m³。低地板区域的货车内部高度达到三米。其他参数与标准篷布拖车类似。
超大货物：尺寸
大多数卡车在运输固体产品和结构时都有尺寸限制。它们的长度不得超过 13.60 米，高度和宽度不得超过 2.55 米。任何较大的货物都被视为超大货物，需要特殊运输。此类车辆在具有联邦或地方意义的公共高速公路上的行驶受到许多限制。
根据俄罗斯道路规则，超过允许尺寸的车辆被视为具有以下一般尺寸的载货汽车：
- 4 m 高；
- 20 m 长（对于带有两个拖车的公路列车 – 24 m）；
- 2.55 m 宽（冷藏拖车为 2.60 m）。
高度是从路面表面到安装在卡车平台上的超大货物的最高点计算的。不要将整个运输系统的允许高度与运输结构的相同尺寸混淆。
除了一般尺寸外，规则还规定了超出允许范围的突出量。如果被运输的结构向左或向右突出至少 40 厘米，并且向前或向后突出一米，则必须在车辆上安装适当的标志。如果运输的不可分离产品的宽度超过四米，卡车的移动只能在警察的陪同下进行。
考虑到特殊要求，装载大型重型结构的车辆在道路上行驶。运输的大型整体结构不得：
- 以恒定或周期性的方式限制驾驶员的检查，行驶时摇晃；
- 有强烈的反弹并沿着平台移动；
- 使车辆管理复杂化；
- 挡住车辆的灯及其所有反射器。
在移动过程中，司机必须定期检查产品在平台上的紧固和位置，并检查其完整性。
运输重量限制
允许重量不仅是最大的货物的重量，也是车辆的重量。路面、桥梁结构和立交桥的装载是最重要的，因此整个运输系统的装载质量对于普通道路的运输来说，不亚于超大货物的尺寸。
在重量级的广义概念下，卡车坠落，其在装载状态下的质量超过：
- 双轴 18 t；
- 三轴 25 t；
- 四轴 32 吨。
以及总质量更多的公路列车：
- 三轴 28 t；
- 四轴 36 t；
- 五轴 40 t；
- 六轴为 44 吨。
如果整个装载运输系统的总重量超过 44 吨，则存在破坏道路的威胁。因此，此类运输需要运输许可证。
什么是托盘？
托盘是一种仓库可重复使用的容器，用于货物的拣选、仓储、运输和储存。托盘由以下材料制成：
树木；
塑料;
金属。
托盘的尺寸是多少。标准和欧式托盘（托盘）的尺寸
在国际货物运输中，使用符合植物检疫和其他要求的经过认证的芬兰或欧洲托盘（参见托盘印章）。
在国内市场，任何托盘都合适——选择某种类型和等级取决于使用环境和负载本身。
主要托盘类型：
欧式托盘（EUR），尺寸：800 1200 145；
金融托盘或芬兰托盘（FIN），尺寸：1000 1200 145；
货物多托盘，尺寸：1000 1200 145；
多货托盘，尺寸：800 1200 145；
eurobox（欧元盒），尺寸： 8001200800 。
托盘的概念
托盘是一种用于方便装卸作业的特殊装置。在人们中，它们通常被称为托盘，因为它们具有独特的结构和功能。
托盘在 20 世纪初首次开始使用。他们的原型被撞倒了下面有两根横梁的木板。随着时间的推移，装载设备和托盘都得到了改进。在将下部板钉在横梁下之后，它们获得了最终外观，从而形成了结构的完整性。
托盘在第二次世界大战期间在美国流行起来，当时有必要在不增加劳动力的情况下尽可能地对负载进行现代化改造。不久之后，美国的托盘传播到欧洲。
托盘类型
根据他们的设计，托盘分为几种类型。单层托盘只有一层木板来装载货物。双层允许托盘翻转并在两侧使用。但同时，它们也有些重，这会影响运输产品的整体负载。
根据上下平台的紧固方式，横梁式托盘相互区分，其中一根长厚的木板贯穿整个长度。但是这样的托盘只有两个侧面可以被叉车抓住。块托盘明显更轻，并且有四个侧面可供叉车抓取。但它们不如第一种强。
根据使用时间长短，有一次性和可重复使用之分。可重复使用托盘的生产对强度和可清洁性提出了很高的要求。
根据材料的类型，您可以找到木制、塑料和金属托盘。它们的流行程度取决于服务的持续时间和最辅助装载工具的成本。
但是托盘的尺寸有几个标准，应该分开考虑。
欧洲托盘
在欧洲，使用标准托盘，其尺寸由 ISO3676、ISPM 15、ISO TK/22、UIC 规范 435-2/435-4 规定。它们的尺寸为 800*1200*145 毫米。前支撑腿上椭圆形框架中的 EUR 印章确认符合质量标准。在其他方面，其他信息被烧毁：制造商、日期、使用寿命、消毒的可用性。
在结构上，欧式托盘由 5 个顶板组成，它们交替：宽、窄、宽、窄、宽。下部仅附有 3 块板：两块边缘宽，一块中间窄。
始终按照欧洲标准生产托盘的设计的一个强制性条件是拐角处存在倒角。
金融托盘
欧洲的第二种托盘配送方式是芬兰式托盘。这种类型的标准托盘的尺寸为 100*1200*145。侧面前腿上的印章证明了证书的存在。它的形状是矩形中的字母 FIN。在中央腿上，需要有关制造商、系列和生产日期的数字信息。
在结构上，它们也不同。上平台由七块窄板和宽板组成。它们像这样交替：宽，两个窄。下部由三块板组成——窄边和宽中央。虽然托盘的尺寸稍大，但拐角倒角的存在也是强制性的。此功能可确保在执行装载和卸载操作时符合安全标准。
其他类型的托盘
多个托盘也用于国际运输。它们的尺寸分别为800*1200mm和1000*1200mm，符合欧洲和芬兰托盘标准。在这种情况下，托盘的高度必须为 145 毫米。与一次性用品的区别在于上板的厚度。它们必须至少为 22 毫米。虽然托盘本身是高度标准化的，但它们没有品牌名称。
最后一种是欧元盒。这些是由金属制成的板条箱，以欧元托盘的形式站在同一个金属底座上。Eurobox 尺寸 – 800*1200*800 毫米。对于这种类型的托盘，还需要在椭圆形中带有 EUR 标记。
其他类型的托盘不适合在欧洲运输。因此，您必须非常小心，否则您可能会被拒绝将货物进口到欧洲国家。
国内托盘标准
对于它们的制造，不是螺钉，而是可以使用普通的钉子。允许没有倒角。上板的厚度从 15 到 25 毫米不等。在所有其他方面，托盘的尺寸与世界公认的标准没有区别。
对于托盘的质量来说，清洁度不是最不重要的。在欧洲使用的可重复使用的托盘必须清洁，对于国内运输来说，长期使用会使木材轻微污染和变黑是允许的。
对于国内货物运输，主要是符合尺寸标准。这一要求是由装载标准货车和水运集装箱的便利性决定的。
各种可重复使用的托盘
根据欧洲标准，木托盘是大众运输最实惠的，必须划分质量等级。同时需要注意的是，主要指标保持不变。等级取决于外观和使用时间。
高档包括新的清洁和白色托盘。它们不应出现缺口或裂缝。这些托盘的使用次数不超过3次。
第二级是同样干净的白色托盘，使用过，但没有修复，没有其他类型的损坏。如果状态保持不变，它们的使用期限不受限制。
三级托盘允许轻微污染。长时间使用，板子也可能变暗，出现小裂缝。它们的尺寸限制为 30 毫米宽和 300 毫米长。小修后可以使用托盘。所有其他托盘都被注销，因为它们不再具有强度指示器，并且可能在装卸操作过程中造成事故。
其他托盘材料
木材是生产托盘的最便宜的材料是合乎逻辑的。但在世界上有其他材料的托盘。金属托盘具有较高的强度和较长的使用寿命。同时，它们比其他人重得多。它们的使用在经济上是不可行的。唯一的例外是欧洲箱，其墙壁的强度比它们的大质量更重要。
塑料托盘也很好用。它们很轻且相对坚固。这种托盘的一个显着缺点应该称为它们的高成本。是的，而且它们的修复比其他类型的要差得多。
他们试图制作托盘的其余材料被证明是完全不合适的。它们要么非常昂贵，要么易碎，要么重量很大。
托盘装载的特点
在货物运输中，标准托盘（其尺寸为运输尺寸而设计）必须妥善包装，以免货物损坏。如果不遵守基本规则，后果可能非常悲惨。
首先，应该记住每个托盘都有自己的负载限制。欧元托盘为 600 公斤，金融托盘为 750 公斤。超过这个指标就充满了托盘完整性的破坏和货物的损坏。
为了方便和紧凑的放置，箱子不应超出装载平台的边缘。不建议它们以金字塔的形式呈现，因为这种方法是最不可靠的。整个结构必须牢固连接，因为在装载机上移动的过程与振动有关。一个不安全的结构将很快分崩离析。
桶和其他非矩形容器有其特殊的运输规则。为了便于运输，它们也应尽可能固定。但无论如何，它们不应超过托盘沿周边的尺寸。
标准托盘车的布置
托盘尺寸标准化的最后一个位置是通过装载到货车中的方式来发挥作用。一个单位货物的运输价格取决于它们占据整个可用区域的紧密程度，这是合乎逻辑的。这里有必要考虑托盘的重量。平均为 15-20 公斤，但一些制造商表示指标为 40 公斤。这会影响货车的负载能力，因为其中的部分负载是托盘本身。
人们普遍认为，一辆 20 英尺的货车在一层中最多可容纳 11 个欧洲托盘和 9-10 个标准托盘。因此，40 英尺的卡车可以轻松运输多达 24 个欧元托盘和多达 22 个标准托盘。
在用于货物运输的国际货车中，30 个 800 * 1200 毫米的托盘可以彼此靠近放置。这适用于20吨卡车，其体积为82立方米。较大的托盘在此类货车中放置的数量较少，这表明它们不适合用于国际运输。
安全
如今，仓库很少使用体力劳动将货物装入车辆。大多数情况下，使用装载机和托盘。没有它们，卡车或集装箱的填充时间会增加几倍。但如果不遵守安全规则，您可能会受到严重伤害，有时甚至与生命不相容或导致残疾。
使用装载机时，切勿靠近装载机。操作员可能不会注意到隐藏负载的人。结果，可能发生碰撞。此外，请勿站在装载机的货叉下方。每个托盘迟早都会坏，不管是木托盘、金属托盘还是塑料托盘。
不得超过设备的承载能力。在仓库中，有很多情况下，叉车翻车并压人或从散落的板条箱和箱子中造成真正的破坏。消除此类事故的后果要比再次提货要花更长的时间。
在仓库中使用托盘不是一时兴起，而是提高任何仓库生产力的重要必需品。我们都知道时间就是金钱。托盘帮助他们更有效地赚钱。
托盘类型取决于其状况：
- 最高等级是几乎全新（白色），坚固的托盘，没有裂缝和碎屑，使用不超过 3 次；
- 一级 – 使用过的托盘状况良好，没有碎屑和裂缝，并且未经修复；
- 二级——托盘有木材发黑和轻微污染，允许有轻微碎裂和裂缝（长度不超过30厘米，宽度不超过3厘米），部分可能是修复后的。
牵引车和半挂车允许轴荷的计算
要计算负载，需要以下参数：
- 拖拉机的重量在护照上有说明，事先知道；
- 空载半挂车的质量也是预先知道的；
- 货物的重量，连同欧元托盘，在运单中注明；
- 在计算带有半挂车的车辆沿轴的负载时，不考虑驾驶员和乘客的重量。
- 计算公式：
- 拖车轴上的负载——拖车和货物的质量，乘以 ¾，除以轴数；
- 拖拉机车桥的此参数是装载拖车的重量除以 4 + 拖拉机的重量。得到的数字除以拖拉机车轴的数量。
为了方便仓库人员的工作，使用了根据输入的数据计算货物质量和位置的程序。
如何在没有轴过载的情况下下载卡车
负荷分布不均匀，由前向后逐渐增大。拖拉机的前轴重量最小，后轴重量最大，半挂车车轮重量最大。公路列车车轴（5 轴或更多轴）上的负载也从前拖车到后拖车增加。
规范加载规则
货物必须装在标准托盘中。在我国，允许使用 3 种类型的托盘，而在国外 – 只有一种常见格式。每个装有货物的集装箱的重量必须反映在运单中。仓库计划帮助工人计算可以将多少托盘装载到卡车上以接近最大容量但避免超载。
半挂车托盘放置的优化
托盘必须牢固站立，您可以将一个托盘放在另一个托盘上。必须用皮带、垫片和其他结构固定负载。用托盘装载卡车的现成方案意味着货物沿拖车和侧面均匀分布。有。两个相同质量的木托盘应放置在不同的侧面，彼此对称。最困难的物体应该直接放在轴的上方。
无集装箱装货
没有集装箱的货物装载方式不同。小的人造物体组合成一个或多个包装，包装必须具有便于紧固的形式。较大的放在包装中或需要固定。